Sedan điện Xiaomi nâng cấp toàn diện, sạc siêu nhanh 800V, giá hời so với trang bị
Thị trường ô tô điện chuẩn bị đón thêm một ‘cú hích’ mới khi Xiaomi chính thức hé lộ thế hệ nâng cấp đầu tiên của mẫu sedan điện SU7, dự kiến ra mắt vào tháng 4/2026 và đã bắt đầu mở nhận đặt trước.
Theo thông tin công bố, Xiaomi SU7 2026 có 3 phiên bản, giá bán trước dao động từ 229.900 đến 309.900 Nhân dân tệ, tương đương khoảng 864,65 triệu đến 1,166 tỷ đồng. Mức giá này cao hơn đời cũ khoảng 10.000 đến 14.000 Nhân dân tệ, đổi lại là hàng loạt cải tiến đáng chú ý, đặc biệt ở hệ thống điện và khả năng sạc.
Dù hãng chưa công bố đầy đủ thông số chính thức, nhiều nguồn tin từ giới chuyên môn cho biết Xiaomi SU7 2026 sẽ chuyển sang kiến trúc điện áp cao 800V cho toàn bộ dải sản phẩm, thay thế nền tảng 400V trước đây. Việc áp dụng chuẩn 800V giúp tăng hiệu suất chuyển đổi năng lượng khoảng 15%, đồng thời hỗ trợ sạc siêu nhanh chuẩn 5C. Theo các dữ liệu rò rỉ, xe có thể sạc từ 10 đến 80% pin chỉ trong khoảng 11,3 phút.
Hiệu năng vận hành cũng là điểm được nâng cấp rõ rệt. Động cơ điện TZ220XY102 được cho là nâng công suất định mức lên khoảng 299 mã lực. Xe sử dụng pin Qilin thế hệ thứ hai với mật độ năng lượng đạt 189 Wh/kg, cao hơn đáng kể so với mức 152 Wh/kg trước đây. Nhờ đó, phạm vi hoạt động theo tiêu chuẩn CLTC được đồn đoán vượt mốc 820 km, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển đường dài.
Về thiết kế, Xiaomi SU7 2026 không thay đổi quá nhiều dáng vẻ tổng thể nhưng được tinh chỉnh theo hướng hiện đại và khí động học hơn. Xe có thêm màu sơn ngoại thất mới Capri Blue với tông xanh đậm, độ bão hòa cao, bên cạnh hai màu mới khác là Interstellar Blue và Obsidian Black. Cụm đèn pha hình chữ thập được tinh chỉnh, mâm xe thiết kế lại và đặc biệt là hệ số cản gió được cho là giảm xuống khoảng 0,21 Cd, góp phần cải thiện hiệu suất và tiết kiệm năng lượng.
Khoang cabin tiếp tục là điểm mạnh của SU7 thế hệ mới. Xe được nâng cấp chip xử lý trung tâm thế hệ thứ hai, cho hiệu năng cao hơn khoảng 50%, tối ưu hóa giao diện người dùng, khả năng đa nhiệm và liên kết sâu với hệ sinh thái HyperOS. W-HUD trở thành trang bị tiêu chuẩn, đi kèm màn hình AR-HUD 10 inch hỗ trợ hiển thị thông tin dẫn đường và cảnh báo an toàn trực quan.
Tiện nghi nội thất cũng được nâng tầm khi tất cả các phiên bản đều có ghế trước tích hợp sưởi, thông gió và massage. Đệm ghế sau được kéo dài để cải thiện khả năng đỡ chân cho hành khách. Tay nắm cửa ẩn được thay đổi sang cơ cấu cơ khí mới, tăng độ tin cậy trong điều kiện nhiệt độ thấp, trong khi cốp trước được nâng cấp lên dạng đóng mở hút chân không điện.
Xiaomi còn bổ sung nhiều trang bị cho khoang lái như các điểm gắn từ tính, hệ thống tạo hương thơm trong cabin với ba mùi khác nhau có thể điều khiển bằng giọng nói và liên kết với điều hòa. Hệ thống treo khí nén hai khoang kín được cải tiến với 5 mức điều chỉnh độ cao, giúp tăng độ êm ái và được cho là giảm tiếng ồn trong cabin khoảng 3 dB so với trước.
