Giá xăng dầu chiều nay 9/4: Lao dốc tới gần 10.000 đồng/lít, nguyên nhân đằng sau cú ‘rơi tự do’ này?
Chiều 9/4, giá xăng dầu trong nước đồng loạt giảm, có nhiên liệu ‘lao dốc’ gần 10.000 đồng/lít. Điều gì đã khiến giá xăng dầu ‘hạ nhiệt’ bất ngờ như vậy giữa lúc thị trường đầy biến động?
Chiều 9/4/2026, giá xăng dầu trong nước đồng loạt giảm mạnh tại kỳ điều hành giá mới của Liên Bộ Công Thương và Bộ Tài chính, với mức giảm lên đến hàng nghìn đồng mỗi lít, đặc biệt là dầu diesel giảm gần 10.000 đồng/lít. Cụ thể:
- Xăng E5RON92 giảm 2.393 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành, giá bán lẻ không cao hơn 22.344 đồng/lít;
- Xăng RON95-III giảm 2.993 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành, giá bán lẻ không cao hơn 23.543 đồng/lít;
- Dầu Diesel 0.05S giảm rất mạnh 9.872 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành, giá bán lẻ không cao hơn 32.969 đồng/lít;
- Dầu madút 180CST 3.5S giảm 1.658 đồng/kg so với giá bán tối đa hiện hành, giá bán lẻ không cao hơn 22.613 đồng/kg.
Đây là sự kiện đáng chú ý, bởi giá xăng dầu đã tăng mạnh những ngày trước đó do nhiều yếu tố thị trường. Vậy đâu là lý do chính dẫn đến đợt giảm giá này?
Yếu tố quyết định đầu tiên ảnh hưởng trực tiếp đến giá xăng dầu trong nước là diễn biến giá dầu trên thị trường quốc tế. Trong phiên giao dịch trước đó, giá dầu Brent và WTI đã giảm sâu hơn 13–16%, rơi xuống dưới mốc 100 USD/thùng sau khi có tín hiệu hạ nhiệt căng thẳng tại Trung Đông với thông tin về một thỏa thuận ngừng bắn tạm thời giữa Mỹ và Iran. Điều này xoa dịu bớt lo ngại về nguồn cung dầu toàn cầu, khiến giá dầu thô sụt giảm mạnh.
Khi giá dầu thô thế giới giảm, các yếu tố chi phí đầu vào của xăng dầu trong nước, vốn tính theo bình quân giá nhập khẩu quốc tế, cũng giảm theo. Do đó, trong đợt điều chỉnh giá bán lẻ trong nước vào chiều 9/4, cơ quan chức năng đã cân đối lại giá cơ sở theo xu hướng này, dẫn đến mức giá bán mới giảm xuống đáng kể so với trước.
Giá xăng dầu trong nước không được quyết định riêng bởi diễn biến thị trường trong nước, mà được tính toán trên cơ sở bình quân giá dầu thế giới của một kỳ nhất định và điều chỉnh vào các ngày cố định trong tuần. Khi giá dầu thế giới giảm mạnh trong kỳ bình quân, cơ quan quản lý thực hiện điều chỉnh giá cơ sở xuống thấp hơn, dẫn tới giá xăng dầu bán lẻ cũng giảm tương ứng.
Theo cập nhật, sau khi áp dụng cơ chế này, các mặt hàng xăng E5 RON92, RON95 và dầu diesel đều có mức giảm đáng kể, đưa giá bán lẻ về mức thấp hơn so với đầu tháng, phản ánh đúng xu hướng giảm của thị trường quốc tế.
Bên cạnh diễn biến thị trường dầu quốc tế và cơ chế điều hành giá, chính sách trong nước như giảm thuế nhập khẩu, thuế bảo vệ môi trường về 0% trong giai đoạn hiện tại cũng đang góp phần làm giảm chi phí đầu vào của xăng dầu. Mặc dù các chính sách thuế này được áp dụng trong một khoảng thời gian để bình ổn thị trường và giảm áp lực tăng giá, việc giảm thuế MFN xuống 0% trong tháng 4 cũng tạo tiền đề cho mức giá cơ sở thấp hơn khi điều hành.
Ngoài ra, quỹ bình ổn giá xăng dầu hiện không trích lập đối với hầu hết mặt hàng, và việc sử dụng quỹ này theo từng kỳ điều hành cũng ảnh hưởng đến giá bán cuối cùng.
Việc giá xăng dầu giảm mạnh trong kỳ điều chỉnh ngày 9/4 là một tín hiệu tạm thời tích cực đối với người tiêu dùng và doanh nghiệp, bởi nó giúp giảm áp lực chi phí sản xuất, vận tải và sinh hoạt, nhất là trong bối cảnh chi phí năng lượng tăng cao thời gian qua. Tuy nhiên, diễn biến giá dầu thế giới vẫn có thể biến động trở lại nếu căng thẳng ở khu vực Trung Đông chưa hoàn toàn được kiểm soát, và giá trong nước sẽ tiếp tục chịu ảnh hưởng từ bối cảnh này.
Tóm lại, giá xăng dầu trong nước giảm mạnh chiều 9/4/2026 chủ yếu do giá dầu thô thế giới hạ nhiệt mạnh trong bối cảnh thị trường kỳ vọng nguồn cung ổn định trở lại, ảnh hưởng trực tiếp đến giá cơ sở được điều chỉnh bởi cơ quan quản lý. Bên cạnh đó, cơ chế điều hành giá và các chính sách thuế hiện hành đã hỗ trợ việc điều chỉnh giá bán lẻ giảm xuống, mang lại lợi ích tức thời cho người dân và doanh nghiệp.
