BYD Dolphin hybrid đếm ngược ngày ra mắt: Hatchback cỡ B khiến Toyota Yaris và Mazda2 ‘toát mồ hôi’
BYD vừa hé lộ phiên bản hybrid hoàn toàn mới của Dolphin với thiết kế sắc sảo hơn cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng chú ý. Sở hữu công suất tới 209 mã lực và phạm vi hoạt động kết hợp khoảng 1.000 km, mẫu hatchback cỡ B này được xem là đối thủ tiềm năng khiến Toyota Yaris và Mazda2 phải dè chừng.
BYD mới đây đã chính thức giới thiệu cấu hình thiết kế dành cho châu Âu của mẫu Dolphin G DM-i, phiên bản hybrid cắm sạc hoàn toàn mới thuộc dòng hatchback cỡ B. Theo kế hoạch, xe sẽ được công bố đầy đủ thông số và giá bán vào tháng 6 tới.
So với BYD Dolphin thuần điện hiện hành, phiên bản hybrid mới có ngoại hình được tinh chỉnh theo hướng hiện đại và thể thao hơn. Đây cũng là động thái cho thấy BYD đang tăng tốc chiến lược toàn cầu nhằm mở rộng sức ảnh hưởng tại các thị trường ngoài Trung Quốc.
Trong phân khúc hatchback đô thị, BYD Dolphin G DM-i được xem là đối thủ đáng gờm với Toyota Yaris và Mazda2 nhờ cấu hình plug-in hybrid hiếm gặp cùng loạt công nghệ hiện đại. Không chỉ sở hữu mức công suất vượt trội, mẫu xe này còn có khả năng vận hành kết hợp lên tới khoảng 1.000 km.
BYD Dolphin G DM-i có chiều dài 4.160 mm và chiều rộng 1.825 mm. So với bản thuần điện Dolphin đang bán tại nhiều thị trường, xe ngắn hơn 130 mm nhưng rộng hơn 55 mm, tạo cảm giác bề thế và thể thao hơn khi nhìn từ bên ngoài.
Thiết kế ngoại thất của mẫu hatchback này vẫn giữ ngôn ngữ đặc trưng quen thuộc của BYD nhưng được làm sắc cạnh hơn đáng kể. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha thanh mảnh kết hợp lưới tản nhiệt chủ động cùng các khe gió khí động học đặt ở cản trước.
Nếu đặt cạnh Toyota Yaris và Mazda2, BYD Dolphin G DM-i cho cảm giác hiện đại hơn nhờ hàng loạt chi tiết mang hơi hướng xe điện. Xe sử dụng tay nắm cửa bán ẩn, cột D tối màu tạo hiệu ứng mui nổi cùng bộ mâm sơn đen tăng tính thể thao.
Ngoài ra, mẫu hatchback hybrid này còn được trang bị hệ thống camera 360 độ kết hợp cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước sau, giúp tăng tính tiện dụng khi vận hành trong đô thị đông đúc.
Khoang cabin của BYD Dolphin G DM-i sử dụng tông màu đen chủ đạo kết hợp màn hình giải trí dạng nổi đặt ở trung tâm bảng táp-lô. Trên tựa đầu ghế xuất hiện logo chữ “G” nhằm tạo điểm nhấn nhận diện cho phiên bản mới.
Dù chưa công bố đầy đủ trang bị công nghệ, BYD cho biết mẫu hatchback này được phát triển riêng cho khách hàng châu Âu. Điều này đồng nghĩa xe nhiều khả năng sẽ có khả năng hoàn thiện, cách âm và hệ thống hỗ trợ lái tốt hơn nhằm cạnh tranh trực tiếp với Toyota Yaris và Mazda2 ở nhóm khách hàng đô thị.
Điểm đáng chú ý nhất trên BYD Dolphin G DM-i nằm ở hệ thống truyền động plug-in hybrid hoàn toàn mới. Theo nhiều nguồn tin, xe sẽ sử dụng cấu hình tương tự Atto 2 DM-i dành cho thị trường quốc tế.
Hệ thống truyền động này gồm động cơ xăng hút khí tự nhiên dung tích 1.5L cho công suất 97 mã lực kết hợp mô-tơ điện mạnh 194 mã lực. Tổng công suất toàn hệ thống đạt khoảng 209 mã lực, vượt xa phần lớn hatchback cỡ B truyền thống hiện nay.
Thông số này giúp BYD Dolphin G DM-i trở nên nổi bật hơn đáng kể nếu so với Toyota Yaris và Mazda2 về khả năng tăng tốc cũng như trải nghiệm vận hành. Trong khi nhiều mẫu hatchback phổ thông vẫn ưu tiên động cơ nhỏ tiết kiệm nhiên liệu, BYD đang hướng tới nhóm khách hàng thích cảm giác lái mạnh mẽ hơn.
Xe được cung cấp hai tùy chọn pin LFP dung lượng 7,8 kWh và 18 kWh. Tùy phiên bản, BYD Dolphin G DM-i có thể di chuyển thuần điện từ 40-90 km theo tiêu chuẩn WLTP.
Khi kết hợp cả động cơ xăng và mô-tơ điện, tổng phạm vi hoạt động của xe đạt khoảng 1.000 km. Đây là con số rất đáng chú ý trong phân khúc hatchback đô thị, đặc biệt khi người dùng ngày càng quan tâm tới khả năng tiết kiệm nhiên liệu và chi phí sử dụng.
Theo kế hoạch, BYD Dolphin G DM-i có khả năng trở thành một trong những mẫu xe đầu tiên được sản xuất tại nhà máy mới của hãng ở Szeged, Hungary. Đây được xem là bước đi quan trọng giúp BYD tăng tốc mở rộng tại châu Âu trong bối cảnh doanh số nội địa đang có dấu hiệu chững lại.
Nếu tiếp tục duy trì chiến lược giá cạnh tranh cùng công nghệ hybrid mới, BYD Dolphin G DM-i hoàn toàn có thể trở thành cái tên khiến Toyota Yaris và Mazda2 chịu áp lực lớn ở phân khúc hatchback đô thị trong thời gian tới.
