Mẫu S1 LM hiếm hoi số khung 1 vừa chốt giá hơn 20,63 triệu USD tại Las Vegas, chủ nhân được hợp tác trực tiếp với Gordon Murray để tùy chỉnh xe
Dòng S1 LM được Gordon Murray Special Vehicles phát triển như lời tri ân gửi đến McLaren F1 GTR, đặc biệt là biến thể LM từng để lại dấu ấn tại Le Mans. Mẫu xe kế thừa cấu trúc từ T.50 nhưng được chỉnh sửa mạnh tay: quạt sau và bộ làm mát dầu được lược bỏ nhằm giảm trọng lượng và tạo thêm không gian cho động cơ V12 4.3L do Cosworth chế tạo. Cỗ máy này có thể năng đạt vòng tua lên tới 12.100 vòng/phút, sản sinh hơn 700 mã lực và kết hợp hộp số sàn 6 cấp.
Hệ thống xả bằng hợp kim Inconel được bọc cách nhiệt bằng vàng 18 karat, trong khi bốn ống xả đặt giữa đuôi xe gợi nhớ dáng dấp F1 GTR. Toàn bộ thân vỏ làm từ sợi carbon, giúp trọng lượng mục tiêu chỉ khoảng 957 kg, giữ đúng tinh thần “thuần khiết” mà Gordon Murray theo đuổi suốt nhiều thập kỷ.
Chiếc S1 LM mang số khung 1 xuất hiện trong buổi đấu giá tại Las Vegas, trùng thời điểm diễn ra chặng F1 Grand Prix. Đây là chiếc cuối cùng dành cho khách hàng trong tổng số năm xe và cũng là bản duy nhất được bán đấu giá. Chủ nhân mới có cơ hội gặp trực tiếp Gordon Murray để quyết định cấu hình cuối cùng, từ vật liệu nội thất cho đến những chi tiết mang dấu ấn cá nhân.
RM Sotheby’s đặt kỳ vọng giá của chiếc xe có thể đạt trên 20 triệu USD và phiên đấu giá khép lại với con số 20,63 triệu USD, tương đương 543 tỷ đồng. Mức giá này đưa S1 LM trở thành một trong những siêu xe đời mới có giá đấu cao nhất, khiến sự kiện càng thêm thu hút bởi tính độc bản của từng chi tiết.
Với chính Gordon Murray, dự án S1 LM mang nhiều ý nghĩa cá nhân khi ông thực hiện trong giai đoạn hồi phục sau thời gian điều trị bệnh. Trong chia sẻ trước truyền thông, ông xem việc phát triển S1 LM là động lực để tiếp tục theo đuổi triết lý kỹ thuật thuần túy mà mình đã theo đuổi suốt sự nghiệp.
Với giới sưu tầm, S1 LM khung số 1 được đánh giá là mẫu xe mang giá trị lịch sử và tiềm năng tăng giá trong tương lai. Sự kết hợp giữa số lượng sản xuất cực kỳ hạn chế, di sản thiết kế của Gordon Murray và khả năng cá nhân hóa độc quyền khiến chiếc xe trở thành món đầu tư hiếm gặp trên thị trường siêu xe toàn cầu.
