Lexus GX 2027 ra mắt: Mạnh 349 mã lực, SUV địa hình hạng sang đấu Land Rover Defender
Lexus GX 2027 giữ kiểu dáng vuông vức đặc trưng, dùng động cơ V6 tăng áp kép 3.4L công suất 349 mã lực và có giá từ 1,797 tỷ động. Mẫu SUV địa hình hạng sang tiếp tục đặt cạnh Land Rover Defender trong cuộc đua về khả năng vận hành và tiện nghi.
Lexus vừa giới thiệu GX 2027 với 6 cấu hình tại thị trường Mỹ, giá khởi điểm 69.085 USD, tương đương khoảng 1,797 tỷ đồng. So với đời 2026, mẫu SUV này không thay đổi lớn về thiết kế mà chủ yếu được tinh chỉnh một số chi tiết, đồng thời tiếp tục sử dụng nền tảng GA-F cũng xuất hiện trên Lexus LX.
/2/Lexus-GX-2027-1.png)
Ngoại hình Lexus GX 2027 vẫn mang phong cách vuông vức, cơ bắp và thiên về chất SUV địa hình. Phần đầu xe duy trì lưới tản nhiệt đặc trưng, kết hợp cản cùng các chi tiết phù hợp với khả năng di chuyển trên địa hình gồ ghề. Thân xe có những đường nét dứt khoát, trong khi phía sau sử dụng cụm đèn hậu hình chữ L tích hợp gọn vào đuôi xe.
Nếu Land Rover Defender gây chú ý bằng thiết kế đặc trưng của một mẫu xe địa hình, thì Lexus GX 2027 cũng theo đuổi hình thức vuông vức nhưng giữ nhận diện riêng. Xe được trang bị cửa hậu đóng mở bằng điện và cửa sổ phía sau có thể mở độc lập, thuận tiện khi lấy hành lý. Khách hàng có thể chọn thêm cửa hậu đóng mở tự động không cần dùng tay và gói ngoại thất hai tông màu.
/2/Lexus-GX-2027-2.png)
Bên trong, Lexus GX 2027 sở hữu màn hình cảm ứng trung tâm 14 inch cùng bảng đồng hồ kỹ thuật số LCD toàn màn hình 12,3 inch. Xe có tùy chọn HUD đưa thông tin lên kính chắn gió. Hệ thống âm thanh 10 loa là trang bị tiêu chuẩn, trong khi dàn Mark Levinson 21 loa có thể được lựa chọn. Mẫu SUV cũng tích hợp Lexus Safety System+ 3.0 với loạt công nghệ hỗ trợ và an toàn chủ động.
Lexus GX 2027 sử dụng hệ thống treo trước dạng càng kép và treo sau đa liên kết. Khách hàng có thể lựa chọn hệ thống treo biến thiên thích ứng AVS, có khả năng liên tục điều chỉnh lực giảm chấn theo điều kiện mặt đường. Ở các phiên bản cao cấp, hệ thống treo động điện tử E-KDSS điều khiển khả năng khóa và mở thanh cân bằng phía trước, phía sau, hỗ trợ độ ổn định trên đường nhựa và tăng hành trình bánh xe khi đi địa hình.
/2/Lexus-GX-2027-3.png)
Về khả năng vận hành, Land Rover Defender và Lexus GX 2027 cùng hướng tới nhóm khách hàng cần một mẫu SUV có thể di chuyển trên nhiều điều kiện mặt đường. GX sử dụng động cơ V6 tăng áp kép 3.4L trên toàn bộ các phiên bản, kết hợp hộp số tự động Direct Shift 10 cấp. Cấu hình này cho công suất tối đa 349 mã lực và mô-men xoắn cực đại 649 Nm.
/2/Lexus-GX-2027-4.png)
Hệ thống truyền động của GX 2027 cũng được thiết kế cho điều kiện độ bám thay đổi. Toàn bộ phiên bản đều có bộ vi sai trung tâm chống trượt Torsen có chức năng khóa. Cơ cấu này hỗ trợ phân bổ lực kéo khi xe chạy trên bề mặt có độ bám thấp, đồng thời hạn chế hiện tượng bánh xe bị trượt quay quá mức.
