Ô tô

Volkswagen Tayron trình làng: Công nghệ hybrid, 7 chỗ, ‘đe nẹt’ Hyundai Santa Fe và Kia Sorento

Volkswagen Tayron vừa chính thức ra mắt với hai phiên bản cùng giá khởi điểm từ 1,239 tỷ đồng. Mẫu SUV 7 chỗ được định vị cạnh tranh Hyundai Santa Fe và Kia Sorento, đồng thời có khả năng sớm gia nhập Việt Nam để thay thế Tiguan.

Volkswagen đã chính thức giới thiệu Tayron tại thị trường Malaysia, đánh dấu lần đầu mẫu SUV 7 chỗ này xuất hiện ở Đông Nam Á. Đây được xem là bước đi đáng chú ý của hãng xe Đức khi Tayron được phát triển để kế nhiệm Tiguan Allspace, đồng thời hướng đến nhóm khách hàng đang cân nhắc những cái tên quen thuộc như Hyundai Santa Fe và Kia Sorento.

Tại Malaysia, Volkswagen Tayron được phân phối với hai phiên bản Elegance và R-Line. Bản Elegance có giá 190.660 RM, tương đương khoảng 1,239 tỷ đồng. Trong khi đó, phiên bản R-Line có giá dự kiến từ 259.000 - 269.000 RM, tương đương khoảng 1,638 - 1,748 tỷ đồng. Sau Malaysia, Volkswagen Tayron được kỳ vọng sẽ sớm có mặt tại Việt Nam để thay thế Tiguan Allspace, trực tiếp cạnh tranh Hyundai Santa Fe và Kia Sorento ở phân khúc SUV cỡ D.

Volkswagen Tayron sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.792 x 1.852 x 1.660 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.788 mm. So với Tiguan thế hệ thứ ba, xe dài hơn 253 mm, rộng hơn 10 mm và cao hơn 21 mm. Nếu đặt cạnh Tiguan Allspace trước đây, Tayron cũng được mở rộng đáng kể với chiều dài tăng 66 mm, chiều rộng tăng 13 mm và chiều dài cơ sở tăng thêm 2 mm. Những thông số này đưa Volkswagen Tayron vào nhóm đối thủ trực tiếp của Hyundai Santa Fe và Kia Sorento, vốn đang có sức cạnh tranh rất lớn tại nhiều thị trường, trong đó có Việt Nam.

Phiên bản Elegance được trang bị động cơ xăng tăng áp eTSI 1.5L 4 xi-lanh kết hợp hệ thống mild hybrid 48V. Hệ thống truyền động này sản sinh công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm, đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. Xe còn được tích hợp công nghệ ngắt xi-lanh chủ động Active Cylinder Management nhằm tối ưu mức tiêu thụ nhiên liệu khi vận hành ở tải trọng thấp đến trung bình.

Trong khi đó, Volkswagen Tayron R-Line hướng đến khách hàng yêu thích hiệu năng với động cơ xăng tăng áp TSI 2.0L 4 xi-lanh, cho công suất tối đa 265 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Phiên bản này sử dụng hệ dẫn động bốn bánh 4Motion kết hợp hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. Theo công bố của nhà sản xuất, Tayron Elegance tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 9,6 giây, còn Tayron R-Line chỉ mất 6,1 giây. Đây là lợi thế đáng chú ý khi Volkswagen Tayron cạnh tranh với Hyundai Santa Fe và Kia Sorento.

Cả hai phiên bản đều sử dụng hệ thống treo trước MacPherson, treo sau đa liên kết và được trang bị hệ thống kiểm soát khung gầm thích ứng DCC Pro. Bản Elegance sử dụng mâm hợp kim Napoli 18 inch, trong khi bản R-Line được trang bị mâm York 20 inch.

Không gian nội thất của Volkswagen Tayron được bố trí theo cấu hình 7 chỗ với ba hàng ghế. Dung tích khoang hành lý đạt 345 lít khi sử dụng đủ cả ba hàng ghế, tăng lên 850 lít khi gập hàng ghế thứ ba và đạt 1.905 lít nếu gập cả hai hàng ghế sau. Đây là thông số giúp Volkswagen Tayron có thêm lợi thế khi cạnh tranh Hyundai Santa Fe và Kia Sorento ở nhóm khách hàng gia đình.

Khoang lái cũng là điểm nhấn của mẫu SUV này. Tayron Elegance được trang bị màn hình giải trí Discover 12,9 inch cùng bảng đồng hồ kỹ thuật số Digital Cockpit Pro 10,25 inch. Trong khi đó, bản R-Line sở hữu màn hình Discover Pro Max 15 inch và màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD. Xe còn hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây, trợ lý giọng nói IDA, sạc không dây kép công suất 15W và bốn cổng USB-C.

Danh sách trang bị an toàn trên Volkswagen Tayron khá đầy đủ với hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hỗ trợ đỗ xe Park Assist Plus, cảnh báo mở cửa, giám sát sự tập trung của người lái cùng 9 túi khí.

Với kích thước lớn, danh sách trang bị hiện đại và nhiều công nghệ hỗ trợ lái, Volkswagen Tayron được kỳ vọng sẽ trở thành lựa chọn đáng chú ý nếu sớm có mặt tại Việt Nam, đồng thời tạo thêm áp lực cạnh tranh lên Hyundai Santa Fe và Kia Sorento trong phân khúc SUV 7 chỗ.