Jaecoo J5 nhận cọc từ 569 triệu: Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross có thêm đối thủ ‘xứng tầm’
Jaecoo J5 đã chính thức mở nhận đặt cọc tại Việt Nam với giá khởi điểm dự kiến từ 569 triệu đồng. Mẫu SUV cỡ B được giới thiệu cùng ba lựa chọn hệ thống truyền động gồm xăng, hybrid và thuần điện, sẵn sàng cạnh tranh Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross cùng nhiều đối thủ trong phân khúc.
Omoda & Jaecoo Việt Nam vừa chính thức khởi động chương trình nhận đặt cọc dành cho Jaecoo J5 trước thời điểm công bố giá bán chính thức vào tháng 8/2026. Với mức giá dự kiến từ 569 triệu đồng, mẫu SUV mới được kỳ vọng sẽ tạo thêm sức ép lên những cái tên đang có doanh số tốt như Mitsubishi Xforce hay Toyota Yaris Cross, đồng thời mang đến nhiều lựa chọn hơn cho khách hàng nhờ dải hệ thống truyền động đa dạng.
Theo công bố của hãng, Jaecoo J5 được phân phối với bốn phiên bản gồm J5 Premium, J5 SHS-H Premium, J5 SHS-H Flagship và J5 BEV Flagship. Trong giai đoạn mở bán, giá dự kiến không vượt quá 569 triệu đồng đối với J5 Premium, 629 triệu đồng cho J5 SHS-H Premium và 699 triệu đồng cho cả hai phiên bản J5 SHS-H Flagship cùng J5 BEV Flagship. Omoda & Jaecoo cũng cam kết nếu giá bán chính thức cao hơn mức đã công bố, khách hàng tham gia chương trình sẽ được bồi hoàn số tiền tương đương gấp 5 lần giá trị đặt cọc.
Khách hàng chỉ cần đặt cọc 10 triệu đồng để tham gia chương trình ưu đãi. Ngoài quyền ưu tiên nhận xe trong giai đoạn từ tháng 8 đến hết tháng 10/2026, người mua còn được hưởng gói hỗ trợ lãi suất 0% trong 12 tháng đầu và bảo hiểm vật chất một năm cho tất cả các phiên bản. Riêng bản J5 BEV Flagship được tặng thêm bộ sạc chuyên dụng cùng ứng dụng quản lý xe T-Box trị giá lên đến 20 triệu đồng. Chương trình áp dụng đến hết ngày 31/8/2026 hoặc cho 555 khách hàng đầu tiên trên toàn quốc.
Điểm đáng chú ý nhất của Jaecoo J5 là việc được giới thiệu đồng thời với ba cấu hình hệ thống truyền động. Phiên bản J5 Premium sử dụng động cơ xăng truyền thống, hướng đến nhóm khách hàng cần một mẫu SUV có chi phí sở hữu hợp lý. Trong khi đó, J5 SHS-H sử dụng hệ thống truyền động Super Hybrid System thế hệ mới, kết hợp khả năng tiết kiệm nhiên liệu với trải nghiệm vận hành êm ái gần giống xe điện mà không phụ thuộc vào hạ tầng sạc. Phiên bản J5 BEV dành cho khách hàng muốn chuyển hẳn sang xe thuần điện.
Việc cung cấp đầy đủ ba lựa chọn hệ thống truyền động là lợi thế khác biệt của Jaecoo J5 trước nhiều đối thủ như Mitsubishi Xforce hay Toyota Yaris Cross, vốn hiện chỉ có một hoặc hai lựa chọn động cơ tùy thị trường. Đây cũng là chiến lược giúp Omoda & Jaecoo mở rộng nhóm khách hàng ngay từ khi gia nhập phân khúc SUV cỡ B tại Việt Nam.
Jaecoo J5 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.380 x 1.860 x 1.650 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.620 mm. Thiết kế thân xe vuông vức giúp tối ưu không gian cabin cũng như khoang hành lý. Khoảng sáng gầm đạt 176 mm trên bản xăng và hybrid, trong khi phiên bản thuần điện BEV nâng lên 184 mm nhằm cải thiện khả năng vận hành trên nhiều điều kiện đường sá.
Trang bị cũng là điểm được hãng nhấn mạnh nhằm tăng sức cạnh tranh với Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross. Ngay từ phiên bản tiêu chuẩn, Jaecoo J5 đã được trang bị hệ thống treo sau độc lập đa liên kết, đèn LED, kính cửa trước cách âm hai lớp, gương gập điện tích hợp sấy, kiểm soát hành trình cùng Apple CarPlay và Android Auto không dây.
Ở các phiên bản cao cấp, xe bổ sung cửa sổ trời toàn cảnh, điều hòa tự động hai vùng, sạc điện thoại không dây, camera toàn cảnh 540 HD, gói công nghệ hỗ trợ lái ADAS và sáu túi khí. Phiên bản SHS-H có phạm vi hoạt động hơn 1.000 km sau mỗi lần sạc và đổ đầy nhiên liệu, trong khi J5 BEV có thể di chuyển tối đa 461 km sau mỗi lần sạc theo tiêu chuẩn NEDC.
Một điểm khác biệt nữa là khoang lái được thiết kế theo tiêu chuẩn thân thiện với thú cưng. Vật liệu nội thất có khả năng chống bám bẩn, kháng khuẩn, chống trầy xước và hạn chế lưu giữ mùi, hướng đến các gia đình trẻ thường xuyên di chuyển cùng vật nuôi.
Jaecoo J5 cũng nằm trong kế hoạch sản xuất tại nhà máy Omoda & Jaecoo Việt Nam sau khi cơ sở này đi vào hoạt động. Bên cạnh đó, hãng áp dụng chính sách bảo hành động cơ lên đến 10 năm hoặc 1 triệu km đối với các phiên bản xăng và hybrid, trong khi bộ pin của bản thuần điện được bảo hành 8 năm hoặc 200.000 km. Với mức giá cạnh tranh, ba lựa chọn hệ thống truyền động và danh sách trang bị phong phú, Jaecoo J5 hứa hẹn sẽ là đối thủ đáng chú ý của Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới.
