Hyundai Tucson 2027 lộ nội thất mới: Quyết ‘ăn thua đủ’ với Mazda CX-5 nhờ loạt nâng cấp
Hyundai Tucson 2027 tiếp tục để lộ nhiều chi tiết trong khoang lái trước ngày ra mắt. Mẫu SUV hạng C hứa hẹn cạnh tranh Mazda CX-5 với nội thất phối màu mới, màn hình cỡ lớn, phần mềm thế hệ mới và nhiều nâng cấp về công nghệ.
Hyundai tiếp tục đẩy nhanh quá trình phát triển Tucson 2027 khi nguyên mẫu mới nhất vừa xuất hiện trong đoạn video do kênh YouTube mediaAUTO (Hàn Quốc) đăng tải. Dù phần ngoại thất vẫn được che phủ kỹ lưỡng, khoang nội thất của mẫu SUV hạng C đã lộ diện rõ hơn, hé lộ hàng loạt thay đổi về thiết kế, công nghệ và cách bố trí trang bị. Đây được xem là những nâng cấp quan trọng giúp Tucson gia tăng sức cạnh tranh trước các đối thủ như Mazda CX-5.
Theo các nguồn tin từ Hàn Quốc, Hyundai Tucson thế hệ mới mang mã phát triển NX5 dự kiến ra mắt toàn cầu vào cuối năm 2026 trước khi được mở bán tại nhiều thị trường trong năm 2027.
Điểm đáng chú ý nhất trong lần xuất hiện này là khoang lái với phối màu đen - be, lần đầu tiên xuất hiện trên xe thử nghiệm. Trước đó, những nguyên mẫu Tucson bị bắt gặp đều sử dụng tông màu đen hoàn toàn. Sự kết hợp giữa hai gam màu mới mang lại cảm giác rộng rãi và cao cấp hơn, đồng thời góp phần làm mới không gian nội thất để tăng sức hút trước Mazda CX-5 và các đối thủ cùng phân khúc.
Ngoài phối màu mới, Hyundai cũng tinh chỉnh nhiều chi tiết trong cabin. Ghế ngồi được thiết kế lại phần đệm hông nhằm tăng khả năng ôm người, trong khi các tấm ốp cửa sử dụng vật liệu và họa tiết mới. Vô-lăng cũng được thay đổi thiết kế, tạo nên diện mạo hiện đại hơn cho khoang lái.
Một trong những thay đổi đáng chú ý khác là cách bố trí cần số. Hình ảnh từ xe thử nghiệm cho thấy Tucson 2027 nhiều khả năng sẽ sử dụng cần số đặt trên bệ trung tâm theo kiểu truyền thống. Đây là điểm khác biệt so với một số mẫu xe Hyundai ra mắt gần đây khi chuyển sang bố trí cần số phía sau vô-lăng.
Khu vực bảng táp-lô cũng được thiết kế lại. Nổi bật nhất là màn hình giải trí trung tâm có kích thước khoảng 17 inch, sử dụng giao diện Pleos Connect thế hệ mới. Phía sau vô-lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số khoảng 9,9 inch, trong khi các phím điều khiển vật lý dành cho hệ thống điều hòa và giải trí vẫn tiếp tục được duy trì.
Việc giữ lại các nút bấm cơ học được đánh giá sẽ giúp người dùng thao tác thuận tiện hơn trong quá trình lái xe, thay vì chuyển toàn bộ chức năng sang màn hình cảm ứng. Đây cũng là xu hướng đang được nhiều hãng xe áp dụng trở lại nhằm nâng cao tính thực dụng.
Không chỉ thay đổi trong khoang lái, Hyundai Tucson thế hệ mới còn được cho là sẽ sở hữu diện mạo cứng cáp hơn. Những hình ảnh nguyên mẫu trước đây cho thấy phần đầu xe được dựng đứng, kết hợp nắp ca-pô kiểu clamshell, cụm đèn chiếu sáng thiết kế mới cùng hốc bánh xe tạo hình lục giác, mang đến phong cách mạnh mẽ hơn so với thế hệ hiện hành.
Bên cạnh thiết kế, Tucson 2027 nhiều khả năng sẽ là một trong những mẫu xe đầu tiên của Hyundai sử dụng nền tảng phần mềm Pleos OS phát triển trên Android. Hệ thống này hỗ trợ kho ứng dụng riêng, cập nhật phần mềm qua mạng OTA và trợ lý trí tuệ nhân tạo Gleo, có khả năng xử lý các câu lệnh bằng ngôn ngữ tự nhiên.
Ở khả năng vận hành, Hyundai được cho là sẽ tiếp tục tập trung vào các phiên bản hybrid và plug-in hybrid, phù hợp với xu hướng điện hóa đang diễn ra trên toàn cầu. Dù hãng chưa công bố thông số kỹ thuật cụ thể, nhiều nguồn tin nhận định Tucson mới sẽ tiếp tục nâng cấp hệ thống truyền động nhằm cải thiện hiệu quả vận hành cũng như mức tiêu thụ nhiên liệu.
Ngoài ra, mẫu SUV này còn được kỳ vọng sẽ được trang bị hệ thống hỗ trợ lái cấp độ 2.5, mang đến nhiều tính năng hỗ trợ người lái tiên tiến hơn. Một biến thể XRT Pro cũng đã được bắt gặp trong quá trình thử nghiệm với hệ thống treo nâng cấp, khoảng sáng gầm lớn hơn và bộ lốp chuyên dụng dành cho địa hình.
Việc liên tục xuất hiện trên đường thử cho thấy Hyundai Tucson 2027 đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng trước khi ra mắt. Với loạt nâng cấp về thiết kế, công nghệ, phần mềm và hệ thống truyền động, mẫu SUV hạng C của Hyundai được kỳ vọng sẽ gia tăng sức cạnh tranh trước Mazda CX-5 cũng như nhiều đối thủ khác khi chính thức trình làng trong thời gian tới.