Đếm ngược ngày ra mắt Hyundai Tucson 2027: Nâng cấp mạnh về công nghệ, CX-5 và CR-V ‘toát mồ hôi’
Hyundai Tucson thế hệ mới đang được đẩy nhanh quá trình phát triển với hàng loạt thay đổi về thiết kế, công nghệ và hệ thống truyền động. Nếu ra mắt đúng kế hoạch trong năm nay, mẫu SUV này hứa hẹn sẽ tạo thêm áp lực cho Mazda CX-5 và Honda CR-V ở phân khúc SUV cỡ C.
Hyundai đang chuẩn bị giới thiệu thế hệ hoàn toàn mới của Tucson trong nửa cuối năm 2026. Dựa trên các nguyên mẫu chạy thử tại châu Âu cùng những bản dựng kỹ thuật số mới nhất, mẫu SUV bán chạy của hãng xe Hàn Quốc sẽ có màn "lột xác" toàn diện cả về ngoại hình, khoang lái lẫn hệ thống truyền động. Với những thay đổi này, Hyundai Tucson được kỳ vọng sẽ tăng sức cạnh tranh trước Mazda CX-5 và Honda CR-V.
Điểm gây chú ý đầu tiên trên Hyundai Tucson mới là thiết kế ngoại thất theo ngôn ngữ "Art of Steel" vừa được Hyundai giới thiệu. So với thế hệ hiện hành, Hyundai Tucson sở hữu diện mạo vuông vức và khỏe khoắn hơn, lấy cảm hứng từ Hyundai Santa Fe cùng mẫu SUV hydro Hyundai Nexo. Đây được xem là bước thay đổi lớn nhằm giúp Hyundai Tucson tạo khác biệt trước Mazda CX-5 và Honda CR-V.
Qua hình ảnh dựng, phần đầu của Hyundai Tucson nổi bật với dải đèn LED định vị kéo dài hết chiều rộng, trong khi cụm đèn chiếu sáng chính được bố trí thấp hơn. Thiết kế mới mang lại cảm giác hiện đại, bề thế và tăng khả năng nhận diện khi di chuyển. Nắp ca-pô dạng vỏ sò, các đường gân dập nổi cùng vòm bánh xe cỡ lớn tiếp tục nhấn mạnh phong cách SUV mạnh mẽ của Hyundai Tucson.
Nhìn từ bên hông, Hyundai Tucson được tinh chỉnh theo hướng tối giản hơn. Các trụ xe sơn đen tạo hiệu ứng mui nổi, diện tích cửa kính được mở rộng giúp khoang cabin có cảm giác thoáng đãng hơn. So với thế hệ hiện tại vốn sử dụng nhiều đường cắt xẻ phức tạp, Hyundai Tucson mới hướng đến phong cách gọn gàng nhưng vẫn khỏe khoắn, phù hợp với xu hướng thiết kế mới trên thị trường và đủ sức cạnh tranh với Mazda CX-5 hay Honda CR-V.
Đáng chú ý, khu vực phía sau cũng được thay đổi đáng kể. Cửa cốp gần như dựng đứng nhằm tối ưu không gian chứa hành lý, trong khi bộ mâm kích thước lớn cùng các chi tiết ốp thân xe tạo nên tổng thể cứng cáp hơn. Thiết kế này giúp Hyundai Tucson không chỉ cải thiện tính thực dụng mà còn mang dáng vẻ hiện đại hơn trước.
Không gian nội thất hiện vẫn chưa được Hyundai công bố chính thức, song hãng xác nhận Hyundai Tucson sẽ áp dụng triết lý thiết kế mới tập trung vào trải nghiệm người dùng. Thay vì loại bỏ hoàn toàn các nút bấm vật lý, Hyundai vẫn duy trì những phím chức năng dành cho điều hòa, âm lượng và các thao tác thường xuyên sử dụng. Trong khi đó, màn hình kỹ thuật số sẽ được đặt cao hơn trên bảng táp-lô nhằm giảm mức độ phân tâm khi lái xe.
Về vận hành, Hyundai Tucson tiếp tục tập trung vào các phiên bản điện hóa. Theo thông tin ban đầu, xe sẽ có các lựa chọn mild-hybrid, full-hybrid và plug-in hybrid. Hệ thống truyền động hybrid thế hệ mới kết hợp động cơ xăng tăng áp 1.6L với hai mô-tơ điện, giúp cải thiện hiệu suất hơn 4% so với hệ thống hiện tại, đồng thời nâng mô-men xoắn cực đại lên 380 Nm, tăng thêm 13 Nm.
Hyundai cũng xác nhận Hyundai Tucson thế hệ mới sẽ chưa có phiên bản thuần điện. Vai trò này sẽ được đảm nhiệm bởi dòng Hyundai Ioniq 4 trong tương lai. Tuy nhiên, hãng không loại trừ khả năng giới thiệu biến thể Tucson N sử dụng hệ thống truyền động hybrid hiệu suất cao nhằm phục vụ nhóm khách hàng yêu thích cảm giác lái thể thao.
Nếu xuất hiện đúng kế hoạch vào cuối năm nay, Hyundai Tucson sẽ bước vào giai đoạn cạnh tranh mới với hàng loạt nâng cấp đáng chú ý về thiết kế, công nghệ và hệ thống truyền động. Trong bối cảnh Mazda CX-5 và Honda CR-V vẫn là hai cái tên nổi bật của phân khúc SUV cỡ C, Hyundai Tucson được kỳ vọng sẽ trở thành đối thủ đáng gờm nhờ diện mạo mới cùng định hướng điện hóa mạnh mẽ hơn.