Đây là ‘Vua bán tải’ thời kỳ mới: ‘Soán ngôi’ Ford Ranger và Toyota Hilux, máy dầu hybrid 469 mã lực
Một mẫu bán tải hoàn toàn mới vừa được hé lộ với thiết kế đậm chất lifestyle, sử dụng hệ thống truyền động hybrid kết hợp động cơ diesel và mô-tơ điện. Mẫu xe được kỳ vọng sẽ tạo thêm sức ép lên Ford Ranger và Toyota Hilux khi mở bán vào cuối năm nay.
Chery đã chính thức công bố những hình ảnh đầu tiên của Stockman phiên bản thương mại, còn được biết đến với tên gọi Rely P3X tại thị trường Trung Quốc. Không đơn thuần là một mẫu bán tải phục vụ vận chuyển hàng hóa, Chery Stockman được định hướng theo phong cách xe đa dụng dành cho gia đình, dã ngoại và khám phá, qua đó trực tiếp cạnh tranh Ford Ranger, Toyota Hilux cũng như các mẫu bán tải điện hóa đang xuất hiện trên thị trường.
Điểm nổi bật nhất của Chery Stockman nằm ở hệ thống truyền động hybrid sử dụng động cơ diesel - điều vẫn còn khá hiếm trên thị trường xe bán tải hiện nay. Xe được phát triển trên nền tảng khung gầm Kaitan Architecture hoàn toàn mới, hướng đến khả năng vận hành đa địa hình nhưng vẫn đảm bảo hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu và phạm vi hoạt động dài. Đây được xem là hướng tiếp cận khác biệt so với Ford Ranger và Toyota Hilux.
Theo thông tin từ hãng, Chery Stockman sử dụng động cơ diesel 2.5L tăng áp kép, 4 xi-lanh kết hợp cùng hai mô-tơ điện công suất lớn. Toàn bộ hệ thống truyền động tạo ra công suất tối đa 469 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên tới 800 Nm thông qua cấu trúc hybrid nối tiếp - song song. Nhờ đó, Chery Stockman vừa đảm bảo sức kéo lớn ở tốc độ thấp, vừa có thể cấp điện cho các thiết bị bên ngoài trong những chuyến cắm trại hoặc làm việc tại khu vực hẻo lánh.
Để tăng khả năng chinh phục địa hình, Chery Stockman còn được trang bị ba khóa vi sai độc lập cùng nhiều chế độ lái chuyên biệt dành cho cát, bùn và leo dốc. Những trang bị cơ khí này cho thấy Chery Stockman không chỉ hướng đến khách hàng sử dụng xe hằng ngày mà còn nhắm tới nhóm người yêu thích off-road - lĩnh vực vốn là thế mạnh lâu nay của Ford Ranger và Toyota Hilux.
Ngoại thất của Chery Stockman cũng được thiết kế theo phong cách hiện đại hơn nhiều mẫu bán tải truyền thống. Phiên bản thương mại giữ lại khá nhiều chi tiết từ mẫu KP31 Concept từng ra mắt đầu năm nay với phần đầu xe khỏe khoắn, các đường gân dập nổi cùng thân xe cơ bắp. Tổng thể tạo cảm giác cao cấp hơn và mang đậm phong cách lifestyle thay vì thuần túy phục vụ công việc.
Không gian nội thất là một điểm nhấn khác trên Chery Stockman. Cabin được bố trí theo cấu hình hai hàng ghế với màn hình giải trí trung tâm 15,6 inch đặt nổi, vô-lăng hai chấu đa chức năng và hàng loạt tiện nghi thường chỉ xuất hiện trên SUV cao cấp. Ghế trước tích hợp sưởi, thông gió và massage, đi kèm tủ lạnh mini có khả năng làm lạnh hoặc hâm nóng đồ uống.
Bên cạnh đó, tựa lưng ghế trước của Chery Stockman có thể ngả phẳng 180 độ, trong khi hàng ghế sau cho phép điều chỉnh độ ngả từ 27 - 31 độ nhằm nâng cao sự thoải mái trên các hành trình dài. Cách bố trí này giúp Chery Stockman phù hợp với nhu cầu sử dụng của gia đình nhưng vẫn đáp ứng tốt các hoạt động cắm trại và dã ngoại.
Theo kế hoạch, Chery Stockman sẽ bắt đầu được giới thiệu tại các thị trường quốc tế từ quý IV năm nay sau khi ra mắt tại Trung Quốc. Úc và Nam Phi được xem là hai thị trường xuất khẩu đầu tiên, nơi Chery Stockman sẽ cạnh tranh trực tiếp với Ford Ranger PHEV, Toyota Hilux cùng BYD Shark. Trước đó, hãng cũng đã tổ chức cuộc thi đặt tên cho mẫu bán tải này tại Úc với hơn 20.000 bài dự thi, và cái tên Stockman đã được lựa chọn.
Với thiết kế hiện đại, hệ thống truyền động hybrid diesel độc đáo, khả năng off-road được đầu tư cùng danh sách tiện nghi phong phú, Chery Stockman được kỳ vọng sẽ trở thành cái tên đáng chú ý trong phân khúc bán tải toàn cầu, nơi Ford Ranger và Toyota Hilux vẫn đang là những chuẩn mực về doanh số cũng như sức hút với khách hàng.
_30062026105944.jpg)
