Sedan hybrid hạng D nhà Volkswagen ra mắt: ‘Uống xăng như ngửi’, ‘so găng’ cùng Toyota Camry, Accord
Một mẫu sedan hạng D mới nhà Volkswagen vừa hoàn tất thủ tục đăng kiểm tại Trung Quốc với hàng loạt công nghệ hiện đại, hệ thống truyền động hybrid sạc điện tiết kiệm nhiên liệu và phạm vi hoạt động hơn 2.000 km. Tân binh này được dự báo sẽ tạo sức ép không nhỏ lên Toyota Camry và Honda Accord trong phân khúc sedan cỡ lớn.
Volkswagen vừa tiếp tục mở rộng dải sản phẩm năng lượng mới khi mẫu sedan hạng D hoàn toàn mới mang tên Volkswagen ID.ERA 5S chính thức lộ diện thông qua hồ sơ đăng kiểm tại Trung Quốc. Đây là sản phẩm do liên doanh SAIC Volkswagen phát triển và được định vị ở phân khúc sedan cỡ D, nơi hiện có sự hiện diện của những cái tên quen thuộc như Toyota Camry hay Honda Accord.
Ngay từ ngoại hình, Volkswagen ID.ERA 5S đã cho thấy định hướng thiết kế hiện đại hơn đáng kể so với các dòng sedan truyền thống của hãng Đức. Mẫu xe này sử dụng ngôn ngữ thiết kế mới với dải đèn LED mảnh kéo dài toàn chiều rộng đầu xe, kết hợp logo phát sáng ở trung tâm.
Cụm đèn pha được đặt thấp hơn theo kiểu tách tầng, đi kèm khe hút gió cỡ lớn và các chi tiết khí động học ở cản trước. Tổng thể phần đầu xe tạo cảm giác tương lai và sắc sảo hơn nhiều mẫu sedan cùng phân khúc như Toyota Camry hay Honda Accord.
Nhìn từ bên hông, Volkswagen ID.ERA 5S sở hữu kiểu dáng fastback mềm mại cùng tay nắm cửa bán ẩn nhằm tối ưu khí động học. Xe còn được trang bị nhiều tùy chọn mâm hợp kim kích thước lớn với các thông số lốp từ 17 đến 19 inch.
Phía sau xe nổi bật với cụm đèn hậu LED kéo dài toàn chiều rộng, tạo sự đồng bộ với thiết kế đầu xe. Volkswagen cũng bổ sung hai đèn màu xanh nhỏ tại khu vực đèn hậu nhằm báo trạng thái sạc pin, chi tiết thường xuất hiện trên các mẫu xe điện hoặc hybrid sạc điện thế hệ mới.
Volkswagen ID.ERA 5S có kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.836 mm x 1.880 mm x 1.505 mm, chiều dài cơ sở 2.766 mm, gần tương đồng với Toyota Camry và Honda Accord trong phân khúc sedan hạng D.
Không chỉ thay đổi về thiết kế, Volkswagen ID.ERA 5S còn được nâng cấp mạnh ở công nghệ. Xe sở hữu hệ thống hỗ trợ lái thông minh Xingyun Zhixing với khả năng hỗ trợ tự lái theo lộ trình định sẵn NOA trên cao tốc lẫn trong đô thị.
Đây cũng là mẫu sedan toàn cầu đầu tiên của Volkswagen được tích hợp tính năng NOA trong thành phố. Hệ thống này hoạt động nhờ hàng loạt camera, cảm biến và phần cứng thông minh bố trí quanh thân xe.
Ngoài ra, khách hàng còn có thể cá nhân hóa nhiều chi tiết ngoại thất như đèn pha, đèn hậu, tay nắm cửa, cản trước/sau hay trần kính toàn cảnh. Những trang bị này giúp Volkswagen ID.ERA 5S mang màu sắc công nghệ rõ nét hơn các đối thủ truyền thống như Toyota Camry và Honda Accord.
Điểm đáng chú ý nhất của mẫu sedan này nằm ở hệ thống truyền động hybrid sạc điện. Xe sử dụng động cơ xăng 1.5L 4 xi-lanh cho công suất tối đa 107 mã lực kết hợp mô-tơ điện mạnh 174 mã lực.
Theo công bố từ nhà sản xuất, Volkswagen ID.ERA 5S có phạm vi hoạt động thuần điện đạt 160 km theo tiêu chuẩn CLTC. Khi kết hợp cả động cơ xăng và pin, tổng quãng đường di chuyển của xe vượt mốc 2.000 km.
Đặc biệt, mức tiêu thụ nhiên liệu khi pin cạn chỉ ở mức 2,82 lít/100 km theo chuẩn CLTC. Đây là con số rất ấn tượng đối với một mẫu sedan hạng D và hứa hẹn sẽ trở thành lợi thế lớn để cạnh tranh với Toyota Camry hay Honda Accord tại các thị trường châu Á.
