BYD ra mắt SUV hybrid giá rẻ 504 triệu: ‘Uống xăng như ngửi’, ‘đấu’ Ford Everest và Toyota Fortuner
BYD Sealion 06 DM-i 2026 vừa ra mắt với hàng loạt công nghệ đáng chú ý cùng hệ thống truyền động hybrid thế hệ mới. Mẫu SUV hạng D này gây chú ý nhờ giá bán chỉ từ 504 triệu đồng, mức tiêu hao nhiên liệu 3,3 lít/100 km, tầm vận hành gần 1.850 km, tạo sức ép không nhỏ lên Ford Everest và Toyota Fortuner ở nhóm SUV gia đình cỡ lớn.
BYD tiếp tục mở rộng dải sản phẩm SUV hybrid tại thị trường Trung Quốc bằng mẫu Sealion 06 DM-i 2026 hoàn toàn mới. Xe được phân phối với 4 phiên bản cùng giá bán dao động từ 129.900 - 159.900 Nhân dân tệ, tương đương khoảng 504 - 620 triệu đồng.
Trong bối cảnh xu hướng điện hóa ngày càng mạnh, BYD Sealion 06 DM-i được xem là cái tên đủ sức tạo áp lực lên nhiều mẫu SUV động cơ đốt trong truyền thống như Ford Everest hay Toyota Fortuner nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội cùng công nghệ hiện đại.
Điểm đáng chú ý nhất trên BYD Sealion 06 DM-i nằm ở hệ thống truyền động hybrid DM thế hệ thứ năm mới nhất của hãng xe Trung Quốc. Nhờ nền tảng hybrid cải tiến, mẫu SUV hạng D này có thể đạt phạm vi hoạt động thuần điện tối đa lên tới 310 km theo chuẩn CLTC.
Ngoài quãng đường chạy điện ấn tượng, BYD còn công bố Sealion 06 DM-i có tổng phạm vi hoạt động lên tới 1.845 km sau khi sạc đầy pin và đổ đầy nhiên liệu. Đây là thông số vượt trội trong nhóm SUV gia đình hiện nay, đặc biệt nếu đặt cạnh Ford Everest hay Toyota Fortuner vốn vẫn sử dụng động cơ diesel và xăng truyền thống tại nhiều thị trường.
Cung cấp sức mạnh cho BYD Sealion 06 DM-i là động cơ xăng 1.5L đóng vai trò máy phát điện kết hợp mô-tơ điện. Phiên bản tiêu chuẩn sở hữu công suất 218 mã lực cùng mô-men xoắn 260 Nm, trong khi biến thể cao cấp đạt 238 mã lực và mô-men xoắn cực đại 270 Nm.
Theo công bố từ hãng, mẫu SUV hybrid này chỉ tiêu thụ khoảng 3,3 lít xăng/100 km theo chuẩn NEDC trong điều kiện pin yếu. Đây là mức tiêu hao cực kỳ ấn tượng đối với một mẫu SUV hạng D có kích thước lớn, vượt xa khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Ford Everest và Toyota Fortuner ở thời điểm hiện tại.
Về thiết kế, BYD Sealion 06 DM-i tiếp tục sử dụng phong cách hiện đại đặc trưng của hãng với nhiều đường nét mềm mại kết hợp yếu tố thể thao. Xe được bổ sung thêm màu sơn bạc ánh kim mới cùng tùy chọn nội thất xanh hoàng hôn nhằm tăng cảm giác cao cấp.
Xe có kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.810 mm x 1.920 mm x 1.675 mm, chiều dài cơ sở 2.820 mm. Thông số này giúp BYD Sealion 06 DM-i sở hữu không gian nội thất rộng rãi, đủ sức cạnh tranh với Ford Everest và Toyota Fortuner trong nhóm SUV gia đình cỡ lớn.
Khoang cabin của mẫu SUV hybrid này tập trung mạnh vào trải nghiệm tiện nghi. Hàng ghế trước được tích hợp chức năng massage, nhớ vị trí và đệm đỡ chân nhằm tăng sự thoải mái trên những hành trình dài. BYD còn trang bị hệ thống tạo hương thơm thông minh bên trong cabin, giúp không gian nội thất trở nên cao cấp hơn.
Một trong những công nghệ đáng chú ý nhất trên BYD Sealion 06 DM-i là hệ thống hỗ trợ lái DiPilot 300 hay còn gọi là “God’s Eye B”. Gói công nghệ này hỗ trợ điều hướng tự động trong đô thị, hỗ trợ lái trên cao tốc, nhận diện đèn giao thông và hỗ trợ xử lý vòng xuyến.
Không chỉ tập trung vào công nghệ giải trí, BYD Sealion 06 DM-i còn được nâng cấp đáng kể ở khả năng vận hành. Mẫu SUV này sử dụng hệ thống kiểm soát thân xe DiSus-C có khả năng quét mặt đường phía trước để nhận diện ổ gà, nắp cống hoặc gờ giảm tốc, từ đó tự động điều chỉnh giảm xóc theo thời gian thực nhằm tăng độ êm ái.
BYD cũng tích hợp “chế độ chống say xe” trên Sealion 06 DM-i. Tính năng này tối ưu đồng thời hệ thống treo, môi trường cabin và phản hồi hệ truyền động nhằm giảm cảm giác khó chịu khi di chuyển đường dài.
Ở mảng an toàn, BYD Sealion 06 DM-i sở hữu hệ thống ổn định thân xe khi nổ lốp ở tốc độ cao. Công nghệ này có thể phản hồi chỉ trong vài mili giây nhằm duy trì khả năng kiểm soát xe ở vận tốc lên tới 140 km/h.
Với loạt công nghệ hiện đại, hệ thống truyền động hybrid tiết kiệm nhiên liệu cùng giá bán dễ tiếp cận, BYD Sealion 06 DM-i đang nổi lên như đối thủ đáng gờm của Ford Everest và Toyota Fortuner trong cuộc đua SUV hạng D thời gian tới.
