Loạt xe mới đồng loạt đổ bộ Việt Nam quý 2/2026: Mitsubishi Xpander, MG4 và Peugeot 3008 trình làng
Thị trường ô tô Việt Nam chuẩn bị bước vào giai đoạn sôi động khi hàng loạt cái tên đáng chú ý như Mitsubishi Xpander, MG4 EV hay Peugeot 3008 đồng loạt lộ diện và hẹn ngày ra mắt trong vài tháng tới. Dải sản phẩm trải dài từ MPV hybrid tiết kiệm, hatchback điện giá ‘mềm’ tới SUV châu Âu cao cấp đang khiến cuộc đua ngày càng nóng lên rõ rệt.
Tâm điểm dễ nhận thấy nhất là Mitsubishi Xpander HEV – phiên bản hybrid của mẫu MPV bán chạy hàng đầu. Xpander HEV vừa xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok 2026 với những nâng cấp nhẹ về thiết kế và bổ sung hệ thống truyền động hybrid tự sạc. Xe sử dụng động cơ xăng 1.5L công suất 95 mã lực kết hợp mô-tơ điện 116 mã lực, đi cùng pin lithium-ion 1,1 kWh, hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước. Với mức giá khoảng 770–794 triệu đồng tại Thái Lan, Xpander HEV được kỳ vọng sẽ sớm xuất hiện tại Việt Nam để gia tăng sức cạnh tranh trong phân khúc MPV.
Ở nhóm xe điện, MG4 EV 2026 cũng là cái tên đáng chú ý khi đã ra mắt tại Thái Lan với giá chỉ từ khoảng 549 triệu đồng. So với mức niêm yết 828–948 triệu đồng tại Việt Nam, mẫu hatchback điện này đang có lợi thế lớn về giá nếu được điều chỉnh phù hợp. MG4 EV 2026 tiếp tục sử dụng hệ thống truyền động mô-tơ điện đặt phía sau, công suất 170–245 mã lực tùy phiên bản, đi kèm pin LFP dung lượng từ 50 kWh đến 62,2 kWh. Phạm vi di chuyển đạt tối đa 540 km theo chuẩn NEDC, cùng khả năng sạc nhanh DC lên tới 140 kW.
Ở phân khúc C-SUV, Peugeot 3008 thế hệ mới đang cho thấy tín hiệu sớm ra mắt khi xuất hiện chạy thử tại Đà Nẵng. Trước đó, mẫu xe này đã được trưng bày tại sự kiện nội bộ của THACO. Thiết kế mới theo phong cách SUV lai coupe với phần mui vuốt dốc giúp 3008 trở nên trẻ trung hơn. Phiên bản hybrid sử dụng động cơ 1.2L kết hợp mô-tơ điện, cho công suất 132 mã lực cùng mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 5,54 lít/100 km.
Ở phân khúc cao cấp, Audi S6 Sportback e-tron được dự đoán sẽ là một trong những mẫu xe điện hạng sang đầu tiên ra mắt trong năm 2026. Xe sử dụng hệ thống truyền động hai mô-tơ điện dẫn động quattro, công suất khoảng 503 mã lực và có thể tăng lên gần 550 mã lực, mô-men xoắn 855 Nm. Khi về Việt Nam, mẫu sedan điện này sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như BMW i5 hay Mercedes-AMG EQE.
Bên cạnh đó, Jaecoo J5 cũng đã được trưng bày tại TP.HCM và dự kiến sớm ra mắt. Mẫu SUV cỡ B+ này có nhiều tùy chọn hệ thống truyền động gồm xăng, hybrid và thuần điện. Phiên bản xăng sử dụng động cơ 1.5L tăng áp cho công suất 145 mã lực, trong khi bản EV đạt công suất 208 mã lực.
Một cái tên khác đáng chú ý là Zeekr 7X – mẫu SUV điện cỡ trung dự kiến ra mắt trong quý II/2026. Xe hướng tới nhóm khách hàng gia đình với thiết kế hiện đại và không gian rộng rãi, cạnh tranh trực tiếp các mẫu SUV điện cao cấp đang có mặt trên thị trường.
Có thể thấy, từ xe xăng, hybrid đến thuần điện, loạt sản phẩm mới sắp đổ bộ đang cho thấy sự chuyển dịch rõ rệt của thị trường. Sự xuất hiện của Mitsubishi Xpander HEV, MG4 EV hay Peugeot 3008 thế hệ mới không chỉ làm đa dạng lựa chọn mà còn tạo áp lực lớn lên các mẫu xe đang bán, buộc các hãng phải tăng tốc nâng cấp sản phẩm và điều chỉnh giá để giữ sức cạnh tranh.
