Khó tin nhưng là sự thật: SUV điện gần 400 mã lực của Ford giảm tới 900 triệu đồng
Ford Mustang Mach-E bất ngờ được điều chỉnh giá sâu tại Việt Nam, giảm tới 900 triệu đồng so với thời điểm ra mắt. Mức giá mới chỉ còn 1,699 tỷ đồng, đi kèm loạt ưu đãi về sạc, cho thấy nỗ lực rõ rệt của Ford trong việc cải thiện sức cạnh tranh ở phân khúc xe điện.
Theo thông báo từ hãng, giá bán mới của Ford Mustang Mach-E được áp dụng từ đầu tháng 4/2026. Trước đó, mẫu SUV điện này ra mắt thị trường Việt vào tháng 8/2025 với giá 2,599 tỷ đồng. Như vậy, chỉ sau hơn nửa năm, giá xe đã giảm mạnh gần 1 tỷ đồng – một động thái hiếm thấy trong phân khúc xe điện nhập khẩu.
Không chỉ giảm giá niêm yết, Ford còn triển khai thêm các chính sách hỗ trợ người dùng nhằm tăng tính thực dụng. Cụ thể, khách hàng mua Mustang Mach-E từ tháng 4 sẽ được miễn phí sạc trong 5 năm. Đồng thời, hãng cung cấp dịch vụ sạc khẩn cấp di động tại Hà Nội và TP.HCM, có thể bổ sung khoảng 20% dung lượng pin trong 40 phút khi cần thiết.
Song song đó, Ford cũng triển khai dịch vụ nhận và giao xe tận nơi để hỗ trợ người dùng trong quá trình sạc. Hãng hợp tác với VETC nhằm kết nối hệ thống thanh toán và mở rộng khả năng tiếp cận mạng lưới trạm sạc trên toàn quốc. Người dùng có thể sử dụng hơn 350 trạm sạc công cộng từ các đối tác, bên cạnh các giải pháp sạc tại nhà hoặc tại đại lý.
Về cấu hình, Ford Mustang Mach-E tại Việt Nam hiện chỉ có một phiên bản Premium AWD. Xe sử dụng hệ thống truyền động điện với hai mô-tơ, cho công suất tối đa 395 mã lực và mô-men xoắn cực đại 676 Nm. Nhờ đó, mẫu SUV này mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ, phù hợp với nhóm khách hàng yêu thích trải nghiệm lái thể thao.
Nguồn năng lượng của xe đến từ bộ pin dung lượng 88 kWh, cho phạm vi di chuyển tối đa khoảng 550 km sau mỗi lần sạc đầy. Với sạc nhanh DC công suất 150 kW, thời gian nạp pin từ 10% lên 80% chỉ khoảng 36 phút, trong khi sạc chậm tại nhà mất khoảng 6 giờ để đầy pin.
Khoang nội thất của Ford Mustang Mach-E được thiết kế theo hướng hiện đại với màn hình trung tâm 15,5 inch đặt dọc, hỗ trợ điều khiển hầu hết các chức năng. Xe còn có trần kính toàn cảnh, hệ thống âm thanh Bang & Olufsen, cùng khoang chứa đồ phía trước – đặc trưng của xe điện.
Dù sở hữu cấu hình mạnh và trang bị cao cấp, Mustang Mach-E lại chưa đạt kỳ vọng về doanh số tại Việt Nam. Năm 2025, mẫu xe này chỉ bán được 22 chiếc. Bước sang năm 2026, sau 2 tháng đầu năm, doanh số ghi nhận chỉ 1 xe, thuộc nhóm thấp nhất thị trường.
Có thể thấy, việc giảm giá mạnh kèm theo loạt ưu đãi về sạc là bước đi nhằm cải thiện sức hút của Ford Mustang Mach-E trong bối cảnh thị trường xe điện ngày càng cạnh tranh. Với mức giá mới dễ tiếp cận hơn đáng kể, mẫu SUV điện này có cơ hội tiếp cận nhiều khách hàng hơn, đặc biệt là những người đang cân nhắc chuyển sang xe điện nhưng vẫn quan tâm đến hiệu năng và thương hiệu.
