Ford ‘trình làng’ mẫu SUV ‘quái thú’ chuyên trị off-road: Mạnh 300 mã lực, giá đáng với trang bị
Ford Bronco RTR 2027 chính thức xuất hiện với diện mạo hầm hố cùng loạt nâng cấp tập trung cho khả năng off-road. Mẫu SUV này được định vị dễ tiếp cận hơn bản hiệu năng cao Bronco Raptor nhưng vẫn giữ trọn chất việt dã, hứa hẹn trở thành lựa chọn đáng gờm trong phân khúc.
Sau lần “nhá hàng” hồi đầu năm, Ford tiếp tục mang Bronco RTR trở lại sân khấu với nhiều thông tin chi tiết hơn về nội thất và hệ thống truyền động. Đây được xem là bước hoàn thiện cuối cùng trước khi mẫu xe chính thức mở bán tại thị trường Mỹ trong thời gian tới.
Điểm nhấn đáng chú ý nằm ở khoang cabin với phong cách thiết kế đậm chất thể thao. Ford sử dụng tông màu Hyper Lime nổi bật trên nền đen, tạo độ tương phản mạnh. Các chi tiết như táp-lô, tay nắm cửa và dây đai an toàn đều được phối màu đồng nhất, mang lại cảm giác cá tính và khác biệt rõ rệt so với các phiên bản Bronco tiêu chuẩn.
Không gian nội thất còn được chăm chút bằng các đường chỉ khâu tỉ mỉ và họa tiết độc quyền phía trước ghế hành khách. Logo RTR xuất hiện trên ghế ngồi và cả giao diện khởi động của màn hình trung tâm, giúp tăng nhận diện cho phiên bản đặc biệt này. Những chi tiết nhỏ nhưng có chủ đích giúp Bronco RTR tạo dấu ấn riêng trong nhóm SUV off-road.
Về tiện nghi, mẫu xe vẫn duy trì cấu hình cao cấp với ghế sưởi, điều hòa tự động hai vùng và gói hỗ trợ lái Ford Co-Pilot360. Đây là những trang bị quen thuộc nhưng cần thiết, đặc biệt khi xe hướng đến nhóm khách hàng vừa thích off-road vừa cần sử dụng hàng ngày.
Ở khía cạnh vận hành, Ford Bronco RTR 2027 được nâng cấp đáng kể. Hệ thống treo được tinh chỉnh nhằm tăng khoảng sáng gầm, đi kèm bộ lốp địa hình 33 inch tiêu chuẩn. Với những khách hàng yêu cầu cao hơn, hãng cung cấp tùy chọn giảm xóc FOX internal bypass cùng lốp 35 inch, giúp cải thiện khả năng vượt địa hình phức tạp.
Dưới nắp ca-pô, xe sử dụng động cơ EcoBoost 2.3L, sản sinh công suất tối đa 300 mã lực. Điểm đáng chú ý là hệ thống làm mát được thừa hưởng từ bản Raptor, kết hợp công nghệ chống trễ tăng áp, giúp cải thiện phản hồi chân ga khi vận hành trong điều kiện khắc nghiệt. Cấu hình này đủ để đáp ứng cả nhu cầu off-road lẫn di chuyển đường trường.
So với Bronco Raptor, phiên bản RTR có mức giá dễ tiếp cận hơn nhưng vẫn giữ được DNA mạnh mẽ của dòng xe địa hình nhà Ford. Đây là chiến lược quen thuộc nhằm mở rộng tệp khách hàng, đặc biệt với những người muốn trải nghiệm off-road nhưng chưa cần đến cấu hình quá “khủng”.
Theo kế hoạch, Ford Bronco RTR 2027 sẽ được bán ra tại Mỹ vào cuối năm nay với giá dự kiến từ 50.000 đến 55.000 USD, tương đương khoảng 1,31 đến 1,44 tỷ đồng. Mức giá này được xem là hợp lý khi đặt cạnh những trang bị và khả năng vận hành mà xe mang lại.
Có thể thấy, Ford Bronco RTR 2027 không chỉ là bản nâng cấp đơn thuần mà còn là bước đi chiến lược nhằm đa dạng hóa dòng sản phẩm Bronco. Với thiết kế đậm chất off-road, trang bị đủ dùng và mức giá “mềm” hơn Raptor, mẫu SUV này hứa hẹn sẽ tiếp tục khuấy động phân khúc xe địa hình trong thời gian tới.
