Cú lừa công nghệ thời đại số: Máy thu phí 'in sai biển số' khiến tài xế phải móc hầu bao oan uổng
Giấy phạt lên đến 170 bảng Anh (gần 6 triệu đồng) đang được gửi đều đặn mỗi ngày đến tay hàng nghìn tài xế tại Anh, không phải vì họ cố tình vi phạm, mà chỉ vì... máy thu phí đỗ xe gặp lỗi.
Với kỳ vọng tối ưu hóa việc quản lý bãi xe, các công ty tư nhân tại Anh đã triển khai hệ thống camera nhận diện biển số tự động (ANPR), yêu cầu tài xế nhập biển số vào máy thu phí. Thế nhưng, thực tế đang cho thấy một nghịch lý: công nghệ lại chính là lý do khiến nhiều người vô cớ phải trả giá.
Từ Nottinghamshire đến Cornwall, hàng loạt người dân lên tiếng tố cáo việc máy in sai biển số, hoặc nhận tiền ngay cả khi tài xế chỉ nhập một ký tự đầu tiên. Điều đó dẫn đến một hệ quả khó tin, những người trả tiền hợp lệ vẫn bị gửi giấy phạt vì “vi phạm”.
"Không ai đứng giữa trời nắng chỉ để gõ một chữ rồi đi", ông Lee Rogers, 67 tuổi, bức xúc chia sẻ khi biên lai của ông chỉ hiện một ký tự biển số, dù ông khẳng định đã nhập đầy đủ. Câu chuyện tương tự diễn ra với bà Mary Hawken (79 tuổi), người bị phạt dù đã giữ lại biên lai, chỉ vì thiếu một phần nhỏ của biển số trên tờ giấy.
Không chỉ là những trường hợp cá biệt, thống kê từ RAC Foundation cho thấy trung bình mỗi ngày có hơn 41.000 giấy phạt đỗ xe được phát hành bởi các công ty tư nhân tại Anh. Trong số đó, không ít là những người bị "dính bẫy" bởi các thiết bị lỗi thời hoặc thiết kế mập mờ.
Lynda Eagan, người sáng lập nhóm Facebook với hơn 47.000 thành viên chuyên hỗ trợ xử lý giấy phạt, gọi đây là “một ngành kinh doanh bẩn”. Theo bà, những chiếc máy có phím bấm kẹt, hoặc cho phép thanh toán trước khi hoàn tất biển số, đang âm thầm bẫy người tiêu dùng bằng chính sự bất cẩn của công nghệ.
RAC cũng lên tiếng yêu cầu chính phủ khẩn trương ban hành lại Bộ quy tắc dành cho các bãi đỗ xe tư nhân, vốn từng được thông qua năm 2019 nhưng sau đó bị treo do sự phản đối từ các công ty vận hành.
“Chúng tôi thấy quá nhiều trường hợp người dân bị phạt sai. Họ xứng đáng được bảo vệ chứ không phải bị đe dọa bởi một bộ máy vận hành đầy thiếu sót”, ông Simon Williams – Trưởng bộ phận chính sách của RAC nhấn mạnh.
Bộ trưởng Giao thông vận tải Anh, bà Heidi Alexander, thừa nhận đây là “một vấn đề cần được xử lý nghiêm túc”. Bà kêu gọi các công ty phải minh bạch hơn, từ việc đảm bảo máy móc hoạt động đúng cách đến cải thiện quy trình liên lạc và xử lý khiếu nại.
Tuy nhiên, khi những công ty lớn như Excel Parking hay Euro Car Parks, vốn dính nhiều “phốt”, đều chọn cách im lặng trước cáo buộc, thì niềm tin vào một sự thay đổi dường như vẫn đang bị... đỗ lại.
Giữa làn sóng công nghệ, việc máy thu phí trở thành công cụ gây tranh cãi là một lời cảnh tỉnh. Sự thiếu kiểm soát đối với các công ty đỗ xe tư nhân không chỉ khiến người dân mất tiền, mà còn bào mòn niềm tin vào công lý trong những điều nhỏ nhất của đời sống.
Khi những chiếc máy im lặng lên tiếng bằng... giấy phạt, và luật lệ dường như đứng về phía kẻ vận hành thay vì người sử dụng, thì rõ ràng, câu hỏi cần được đặt ra không phải là “ai sai”, mà là: bao giờ mới có ai đứng ra sửa?
