Xe điện BYD Seal bốc cháy khi đang chạy: tài xế kịp thoát thân trước khi khoang cabin bị thiêu rụi
Một vụ cháy liên quan đến mẫu sedan điện BYD Seal vừa xảy ra, khiến giao thông trong khu vực bị gián đoạn tạm thời.
Vụ việc xảy ra vào khoảng 14 giờ ngày 3/3 trên tuyến đường Tuen Mun Road (Trung Quốc). Khi chiếc BYD Seal màu bạc đang di chuyển theo hướng Hung Shui Kiu, khói bất ngờ bốc lên từ bên trong khoang cabin.
Nhận thấy dấu hiệu bất thường, nữ tài xế lập tức dừng xe và rời khỏi phương tiện. Chỉ vài phút sau khi người trên xe thoát ra ngoài, ngọn lửa bắt đầu bùng phát dữ dội và nhanh chóng bao trùm phần nội thất của chiếc sedan điện này.
Lực lượng cứu hỏa Hong Kong nhanh chóng có mặt tại hiện trường để xử lý vụ cháy. Đám cháy được khống chế sau khoảng 20 phút. Sự cố khiến một làn đường trên tuyến Tuen Mun Road phải tạm thời phong tỏa, gây ảnh hưởng đến giao thông trong khu vực.
Hình ảnh tại hiện trường cho thấy khoang nội thất của chiếc BYD Seal bị thiêu rụi nặng nề. Nhiệt độ cao khiến kính xe vỡ, nhiều chi tiết nhựa trong cabin bị nóng chảy và phần mái xe bị biến dạng. Tuy nhiên, các bộ phận quan trọng như khung gầm và khu vực đặt bộ pin dưới sàn xe vẫn giữ được cấu trúc gần như nguyên vẹn.
Sau sự cố, chiếc xe đã được đưa tới trung tâm dịch vụ của BYD để kiểm tra kỹ thuật. Kết quả đánh giá ban đầu cho thấy nguyên nhân vụ cháy không bắt nguồn từ hệ thống điện cao áp hoặc bộ pin của xe.
Theo thông tin từ hãng, nguồn cháy được xác định đến từ một cục pin sạc dự phòng đặt trên ghế hành khách. Thiết bị này có thể đã gặp hiện tượng chập điện hoặc quá nhiệt trong quá trình sử dụng.
Ngọn lửa từ pin dự phòng sau đó lan sang khu vực nội thất và gây ra vụ cháy lớn trong cabin. BYD cũng xác nhận hệ thống pin Blade cùng hệ thống điện của chiếc BYD Seal không ghi nhận dấu hiệu hư hỏng nghiêm trọng sau vụ việc.
Một điểm đáng chú ý trong sự cố này là khả năng chịu nhiệt của bộ pin trên xe. Dù khoang cabin bị cháy trong hơn 15 phút với nhiệt độ rất cao, các cell pin vẫn không xảy ra hiện tượng “thermal runaway”.
Thermal runaway là phản ứng dây chuyền nguy hiểm có thể khiến pin lithium-ion phát nổ hoặc cháy lan. Tuy nhiên, hiện tượng này đã không xảy ra trên chiếc BYD Seal trong vụ việc.
Tại thị trường Hong Kong, BYD Seal hiện là một trong những mẫu sedan điện khá phổ biến. Trong năm 2025, hãng đã bán khoảng 4.200 chiếc Seal tại khu vực này.
Dù sự cố cháy xe ban đầu gây không ít lo ngại, kết quả điều tra lại cho thấy công nghệ pin Blade của BYD đã duy trì được độ ổn định trong điều kiện khắc nghiệt. Điều này phần nào chứng minh khả năng chịu nhiệt và tính an toàn của hệ thống pin LFP trên các mẫu xe điện hiện nay.
