Ô tô

Loạt ô tô mới sắp đổ bộ Việt Nam năm 2026: Mazda CX-5, Palisade, Teramont Pro khuấy đảo thị trường

Thị trường ô tô Việt Nam chuẩn bị bước vào giai đoạn sôi động khi hàng loạt mẫu xe mới như Mazda CX-5, Hyundai Palisade, Volkswagen Teramont Pro hay nhiều SUV điện và hybrid đồng loạt chuẩn bị ra mắt. Nhiều mẫu trong số này đã được đại lý nhận cọc.

Nổi bật nhất vẫn là Mazda CX-5 thế hệ mới – mẫu SUV được xem là “xương sống” doanh số của hãng tại Việt Nam. Ở phiên bản 2026, CX-5 được nâng cấp theo hướng hiện đại và cao cấp hơn, với thiết kế góc cạnh, nội thất tối giản hóa và tăng cường công nghệ. Dù không thay đổi hoàn toàn, Mazda CX-5 vẫn cho thấy tham vọng tiến gần hơn tới nhóm SUV cao cấp, tiếp tục cạnh tranh trực diện với CR-V và Tucson.

Ở phân khúc SUV cỡ lớn, Hyundai Palisade 2026 gây chú ý khi chuyển mình mạnh mẽ theo hướng cao cấp. Xe được trang bị cụm màn hình kép 12,3 inch, ghế có sưởi, làm mát và massage, cùng loạt công nghệ hỗ trợ lái hiện đại. Đáng chú ý, lần đầu tiên Palisade có thêm phiên bản hybrid, mở rộng lựa chọn cho khách hàng và tăng sức cạnh tranh trong phân khúc SUV 7 chỗ.

Trong khi đó, Volkswagen Teramont Pro 2026 cũng sắp ra mắt tại Việt Nam với mức giá dự kiến từ 2,799 đến 2,888 tỷ đồng. Mẫu SUV này sử dụng động cơ 2.0T kết hợp hộp số ly hợp kép DSG 7 cấp và hệ dẫn động 4Motion, cho công suất 268 mã lực. Điểm mạnh của Teramont Pro nằm ở không gian rộng rãi và khoang nội thất nhiều màn hình, hướng đến nhóm khách hàng gia đình cao cấp.

Một cái tên khác đáng chú ý là Toyota Land Cruiser FJ. Xe sử dụng khung gầm rời, động cơ 2.7L và hệ dẫn động 4 bánh, dự kiến có giá từ 1,5 đến 2 tỷ đồng. Đây sẽ là lựa chọn mới cho nhóm khách hàng yêu thích xe địa hình nhưng không muốn chi quá nhiều tiền cho các dòng SUV hạng sang.

Ở phân khúc MPV, Hyundai Stargazer 2026 cũng đang rục rịch ra mắt khi đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc. Xe tiếp tục sử dụng động cơ xăng 1.5L công suất 115 mã lực, kết hợp hộp số vô cấp IVT và hệ dẫn động cầu trước. Mẫu xe này sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ quen thuộc như Xpander hay XL7 trong nhóm xe gia đình phổ thông.

Bên cạnh đó, làn sóng xe điện và hybrid cũng góp phần làm nóng thị trường. Geely EX2 – mẫu SUV điện cỡ nhỏ – dự kiến có giá dưới 600 triệu đồng, trong khi EX5 EM-i sử dụng hệ thống truyền động plug-in hybrid với giá từ 840 triệu đến hơn 1 tỷ đồng. Hai mẫu xe này hướng tới nhóm khách hàng trẻ, yêu công nghệ và tiết kiệm chi phí vận hành.

Ngoài ra, Omoda C5 Hybrid và Lynk & Co 03 hybrid cũng hứa hẹn mang đến lựa chọn mới. C5 Hybrid sẽ cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ B, còn Lynk & Co 03 hướng tới nhóm khách hàng yêu thích sedan thể thao với hệ thống truyền động kết hợp động cơ 1.5L và mô-tơ điện.

Có thể thấy, năm 2026 sẽ là thời điểm thị trường ô tô Việt Nam bùng nổ sản phẩm mới. Sự xuất hiện của Mazda CX-5 cùng loạt SUV điện, hybrid và xe sang không chỉ làm đa dạng lựa chọn mà còn đẩy cuộc cạnh tranh giữa các hãng lên mức khốc liệt hơn bao giờ hết.