Geely EX5 hybrid ‘danh chính ngôn thuận’ về Việt Nam: SUV cỡ C ‘uống xăng như ngửi’ ngang xe máy
Geely Việt Nam vừa tung những hình ảnh đầu tiên của EX5 EM-i, cho thấy mẫu SUV hybrid này đang tiến rất gần tới ngày ra mắt. Với hệ thống truyền động plug-in hybrid cùng mức tiêu thụ nhiên liệu công bố chỉ ngang xe máy, EX5 EM-i hứa hẹn trở thành lựa chọn đáng chú ý cho nhóm khách hàng muốn tiết kiệm nhưng không muốn phụ thuộc vào việc sạc điện thường xuyên.
Fanpage chính thức của Geely Việt Nam mới đây bất ngờ đăng tải loạt hình ảnh mẫu EX5 EM-i, cùng dòng trạng thái ngắn gọn “Sắp xuất hiện!!!” và hashtag liên quan đến EX5 cho thấy mẫu SUV hybrid này đã bước vào giai đoạn truyền thông trước khi ra mắt chính thức. Dù hãng chưa công bố thêm thông số chi tiết cho thị trường trong nước, động thái này cho thấy thời điểm trình làng có thể không còn xa.
Quan sát từ hình ảnh nhá hàng, EX5 EM-i mang phong cách thiết kế hiện đại đặc trưng của các mẫu xe năng lượng mới thuộc Geely. Đầu xe nổi bật với dải LED định vị kéo ngang, cụm đèn chính đặt thấp và các mảng tạo hình góc cạnh ở cản trước, nhấn mạnh cảm giác công nghệ. Tổng thể ngoại hình thiên về sự trẻ trung, đồng thời vẫn giữ phong cách SUV cỡ C đang được nhiều gia đình tại Việt Nam ưa chuộng.
Thực tế, mẫu SUV này trước đó đã xuất hiện tại một số sự kiện trưng bày trong nước dưới dạng xe giới thiệu. Theo thông tin đã công bố, EX5 EM-i thuộc phân khúc SUV cỡ C nhưng sở hữu kích thước khá lớn: Xe có kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.740 mm x 1.905 mm x 1.685 mm, chiều dài cơ sở 2.755 mm. Với thông số này, mẫu xe Geely được đánh giá nhỉnh hơn nhiều đối thủ cùng phân khúc về không gian sử dụng, đồng thời khoang hành lý đạt dung tích 528 lít, hướng tới nhóm khách hàng gia đình cần sự thực dụng trong di chuyển hàng ngày lẫn những chuyến đi xa.
Điểm đáng chú ý nhất trên EX5 EM-i nằm ở hệ thống truyền động plug-in hybrid. Xe sử dụng động cơ xăng 1.5L công suất khoảng 110 mã lực kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất hệ thống đạt 215 mã lực. Công nghệ hybrid được Geely gọi là Thor AI Electric Hybrid 2.0, hướng tới mục tiêu cân bằng giữa hiệu suất vận hành và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Theo thông tin từ nhà sản xuất tại Trung Quốc, khi sạc đầy pin và đổ đầy nhiên liệu, tổng phạm vi di chuyển của EX5 EM-i có thể đạt khoảng 1.575–1.600 km. Ở chế độ thuần điện, xe có thể chạy khoảng 200 km trước khi động cơ xăng tham gia hỗ trợ. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình được công bố ở mức 2,68 lít/100 km, con số đủ khiến mẫu SUV này trở thành lựa chọn đáng cân nhắc cho những người muốn tiết kiệm chi phí vận hành nhưng không muốn lệ thuộc hoàn toàn vào trạm sạc.
Bên trong khoang lái, EX5 EM-i tiếp tục theo đuổi phong cách hiện đại với màn hình trung tâm kích thước 15,4 inch, hệ thống âm thanh Flyme Sound 16 loa, ghế có chức năng massage và sưởi cho hàng ghế sau cùng kính cách âm hai lớp. Thiết kế nội thất được cho là gần như tương đồng với phiên bản thuần điện, mang lại trải nghiệm cao cấp hơn so với nhiều mẫu SUV cùng tầm giá.
Theo thông tin từ đại lý, mức giá dự kiến của Geely EX5 EM-i vào khoảng 950 triệu đồng. Hiện Geely Việt Nam vẫn chưa công bố lịch ra mắt cụ thể, tuy nhiên việc liên tục tung hình ảnh teaser cho thấy EX5 EM-i đã bước vào giai đoạn chuẩn bị cuối. Trong bối cảnh xu hướng xe hybrid ngày càng được quan tâm, mẫu SUV này nhiều khả năng sẽ trở thành tân binh đáng chú ý của thị trường Việt Nam trong thời gian tới.
