Geely EX2, EX5 chốt lịch ra mắt Việt Nam: Xe điện khoảng 500 triệu, PHEV chạy gần 1.500km
Thị trường ô tô Việt Nam cuối tháng 3 tiếp tục nóng lên khi bộ đôi Geely EX2 và EX5 EM-i chính thức ấn định ngày ra mắt vào 27/3. Hai mẫu xe này đi theo hai hướng công nghệ khác nhau, từ thuần điện đô thị đến plug-in hybrid, hứa hẹn tạo thêm áp lực trong các phân khúc phổ thông.
Theo kế hoạch, Geely sẽ tổ chức sự kiện ra mắt trực tuyến, đồng thời triển khai trưng bày và trải nghiệm tại hệ thống đại lý ngay sau đó. Động thái này cho thấy hãng đã sẵn sàng bước vào giai đoạn bán hàng thực tế, thay vì chỉ dừng ở việc “thăm dò” thị trường như trước.
Trong bộ đôi này, Geely EX5 EM-i là mẫu SUV hạng C sử dụng hệ thống truyền động plug-in hybrid. Xe kết hợp động cơ xăng 1.5L với mô-tơ điện, cho tổng công suất khoảng 217 mã lực. Điểm đáng chú ý nhất nằm ở khả năng vận hành linh hoạt khi vừa có thể chạy thuần điện khoảng 200 km, vừa đạt tổng phạm vi di chuyển gần 1.500 km khi kết hợp cả xăng và điện.
Geely EX5 EM-i có kích thước chiều dài khoảng 4.740 mm, chiều dài cơ sở 2.755 mm, đặt ngang hàng nhiều mẫu SUV cỡ C đang bán tại Việt Nam. Khoang nội thất hướng tới trải nghiệm công nghệ với màn hình trung tâm khoảng 15,4 inch, màn hình HUD và hệ thống âm thanh đa loa, phù hợp nhóm khách hàng gia đình cần một mẫu xe đa dụng.
Theo thông tin từ đại lý, giá dự kiến của Geely EX5 EM-i dao động từ khoảng 840 triệu đến gần 950 triệu đồng cho 3 phiên bản. Với mức giá này, mẫu xe PHEV không chỉ cạnh tranh trực tiếp các SUV xăng truyền thống mà còn tạo lợi thế nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành êm ái trong đô thị.
Ở chiều ngược lại, Geely EX2 được định vị là SUV thuần điện cỡ nhỏ, tập trung vào nhu cầu di chuyển hàng ngày. Xe sử dụng nền tảng GEA và dẫn động cầu. Công suất dự kiến từ 58 đến 85 kW, đi kèm phạm vi hoạt động khoảng 310 đến 410 km tùy phiên bản.
Geely EX2 cũng được đầu tư về công nghệ với màn hình trung tâm khoảng 14,6 inch, hệ thống hỗ trợ lái nâng cao và camera 360 độ. Giá bán dự kiến rơi vào khoảng 500 đến 550 triệu đồng, giúp mẫu xe này trở thành một trong những lựa chọn dễ tiếp cận nhất trong nhóm ô tô điện tại Việt Nam.
Việc tung ra cùng lúc Geely EX2 và EX5 EM-i cho thấy chiến lược rõ ràng của hãng: Một mẫu xe điện đô thị giá mềm và một SUV hybrid đa dụng phục vụ gia đình. Khoảng giá trải dài từ 500 triệu đến gần 1 tỷ đồng giúp Geely phủ rộng nhiều nhóm khách hàng, từ người dùng lần đầu mua xe đến nhóm tìm kiếm phương tiện tiết kiệm chi phí vận hành.
Trong bối cảnh thị trường đang chuyển dịch mạnh sang xe điện và hybrid, sự xuất hiện của bộ đôi này nhiều khả năng sẽ khiến cuộc đua trở nên khốc liệt hơn. Không chỉ cạnh tranh về giá, Geely còn đặt cược vào công nghệ và phạm vi hoạt động để tạo khác biệt trong mắt người dùng Việt.
