Toyota đồng loạt hạ giá xe hybrid tại Việt Nam: Camry, Corolla Cross, Yaris Cross ‘chạm đáy’
Toyota Việt Nam vừa điều chỉnh giá hàng loạt mẫu xe hybrid, từ Corolla Cross, Yaris Cross tới Camry, Alphard, có mẫu giảm tới 200 triệu đồng.
Toyota đang tạo ra một cú hích lớn cho dải sản phẩm hybrid khi bất ngờ điều chỉnh giá niêm yết của nhiều mẫu xe tại Việt Nam. Đợt giảm giá có hiệu lực từ cuối tháng 1/2026 không chỉ tác động tới các dòng xe phổ thông mà còn lan sang nhóm xe cao cấp, thể hiện rõ định hướng đưa công nghệ hybrid đến gần hơn với người dùng.
Gây chú ý nhất trong lần điều chỉnh này là Toyota Alphard Hybrid. Mẫu MPV hạng sang được giảm tới 200 triệu đồng, đưa mức giá mới về khoảng 4,4 tỷ đồng. Đây cũng là mức giảm lớn nhất từng áp dụng cho một mẫu xe hybrid do Toyota phân phối chính hãng tại Việt Nam. Với động thái này, Toyota được cho là đang muốn tăng sức hấp dẫn cho mẫu xe vốn hướng đến nhóm khách hàng cao cấp nhưng cạnh tranh ngày càng mạnh ở phân khúc MPV sang.
Ở nhóm sedan hạng D, Toyota Camry HEV TOP cũng được điều chỉnh giảm khoảng 70 triệu đồng, còn khoảng 1,46 tỷ đồng. Việc rút ngắn khoảng cách giá giữa bản cao nhất và phiên bản HEV MID cho thấy Toyota đang tái cấu trúc lại dải sản phẩm, tạo điều kiện để khách hàng dễ dàng tiếp cận bản trang bị đầy đủ hơn mà không phải chi thêm quá nhiều.
Không chỉ xe cao cấp, các mẫu SUV đô thị cũng nằm trong đợt điều chỉnh lần này. Toyota Corolla Cross Hybrid giảm khoảng 40 triệu đồng, đưa giá bán về mức xấp xỉ 865 triệu đồng. Sau khi hạ giá, khoảng chênh lệch giữa bản hybrid và phiên bản máy xăng thu hẹp đáng kể, giúp khách hàng dễ cân nhắc hơn khi lựa chọn công nghệ tiết kiệm nhiên liệu.
Ở phân khúc crossover hạng B, Toyota Yaris Cross Hybrid cũng giảm thêm 37 triệu đồng. Đây được xem là bước đi hợp lý trong bối cảnh phân khúc xe gầm cao đô thị đang cạnh tranh khốc liệt, đồng thời giúp Yaris Cross Hybrid gia tăng lợi thế trước những đối thủ mới liên tục xuất hiện trên thị trường.
Dù vậy, không phải tất cả các mẫu xe hybrid của Toyota đều nằm trong danh sách điều chỉnh. Toyota Innova Cross Hybrid, một trong những mẫu hybrid có doanh số tốt trong năm 2025, vẫn giữ nguyên mức giá niêm yết. Điều này cho thấy hãng xe Nhật Bản đang áp dụng chiến lược giá linh hoạt theo từng dòng sản phẩm, thay vì giảm đồng loạt.
Giới quan sát thị trường nhận định, động thái giảm giá lần này không đơn thuần là chương trình kích cầu ngắn hạn mà mang tính chiến lược dài hạn. Khi xe điện đang dần mở rộng thị phần, xe hybrid trở thành giải pháp trung gian phù hợp với điều kiện hạ tầng hiện tại tại Việt Nam, vừa tiết kiệm nhiên liệu vừa giảm phát thải nhưng không đòi hỏi hệ thống sạc chuyên dụng.
Việc Toyota hạ giá xe hybrid cũng cho thấy hãng đang thay đổi cách tiếp cận. Nếu trước đây hybrid được xem là lựa chọn cao cấp, mang tính bổ trợ trong danh mục sản phẩm, thì hiện tại công nghệ này đang được định vị gần hơn với nhóm khách hàng phổ thông. Mức giá mới giúp rút ngắn khoảng cách giữa hybrid và xe xăng truyền thống, từ đó tăng khả năng tiếp cận thị trường.
Ở góc độ cạnh tranh, quyết định này cũng phản ánh áp lực ngày càng lớn trong ngành ô tô. Không chỉ phải đối đầu với xe xăng cùng phân khúc, các mẫu hybrid còn chịu sức ép từ làn sóng xe thuần điện đang mở rộng mạnh mẽ. Trong bối cảnh đó, việc tối ưu giá bán là cách nhanh nhất để duy trì sức hút, đồng thời giữ lợi thế cho dải sản phẩm chuyển tiếp giữa động cơ đốt trong và xe điện.
Với lần điều chỉnh này, Toyota đang gửi đi thông điệp rõ ràng: hybrid không còn là lựa chọn ngách mà đang trở thành một phần trọng tâm trong chiến lược sản phẩm tại Việt Nam. Nếu xu hướng này tiếp tục, thị trường xe hybrid nhiều khả năng sẽ sôi động hơn trong thời gian tới, đặc biệt khi người dùng ngày càng quan tâm đến chi phí vận hành và yếu tố tiết kiệm nhiên liệu.
