Subaru triệu hồi gần 70.000 xe Forester và Crosstrek hybrid: Phải đỗ ngoài trời để tránh cháy nổ
Subaru vừa phát thông báo triệu hồi quy mô lớn với gần 70.000 xe hybrid do nguy cơ rò rỉ nhiên liệu dẫn đến cháy nổ. Hãng xe Nhật Bản thậm chí khuyến cáo người dùng không nên đỗ xe trong garage hoặc hầm kín trong thời gian chờ khắc phục.
Một đợt triệu hồi khẩn cấp vừa được Subaru triển khai tại Mỹ liên quan tới hai dòng xe hybrid mới. Theo thông tin công bố, tổng cộng 69.153 xe nằm trong diện ảnh hưởng, bao gồm 17.446 chiếc Crosstrek Hybrid đời 2026 và 51.707 chiếc Forester Hybrid đời 2025. Đây đều là những mẫu xe sử dụng hệ thống truyền động hybrid đang được Subaru đẩy mạnh trong giai đoạn điện hóa sản phẩm.
Điểm đáng chú ý là mức độ cảnh báo lần này cao hơn nhiều so với các chiến dịch triệu hồi thông thường. Subaru yêu cầu chủ xe tạm thời không đỗ phương tiện trong nhà, hầm gửi xe hoặc không gian kín. Thay vào đó, xe nên được đỗ ngoài trời và cách xa công trình nhằm hạn chế nguy cơ cháy nổ nếu xảy ra sự cố rò rỉ nhiên liệu.
Nguyên nhân được xác định xuất phát từ cụm nắp bình xăng. Theo báo cáo kỹ thuật, gioăng làm kín tại khu vực này không đạt tiêu chuẩn như thiết kế ban đầu. Trong điều kiện bình nhiên liệu đầy và nhiệt độ môi trường tăng cao, xăng có thể giãn nở làm áp suất trong bình tăng lên. Khi đó, nhiên liệu có khả năng tràn lên cổ bình và rò rỉ ra bên ngoài thông qua khe hở tại phần gioăng.
Cơ quan An toàn Giao thông Cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) cho biết việc nhiên liệu rò rỉ ra môi trường bên ngoài sẽ làm tăng nguy cơ bắt lửa nếu gặp nguồn nhiệt hoặc tia lửa điện. Đây chính là lý do Subaru đưa ra khuyến cáo khá nghiêm ngặt về vị trí đỗ xe trong giai đoạn chờ sửa chữa.
Dù mức cảnh báo được đánh giá nghiêm túc, Subaru cho biết đến nay hãng mới ghi nhận 33 báo cáo kỹ thuật liên quan đến hiện tượng này và chưa có trường hợp cháy nổ hay thương vong nào xảy ra. Tuy vậy, nhằm giảm thiểu rủi ro, hãng khuyên người dùng chỉ nên đổ nhiên liệu ở mức tối đa khoảng 50% dung tích bình cho đến khi xe được xử lý hoàn toàn.
Về giải pháp khắc phục, Subaru sẽ thay thế nắp bình xăng bằng bộ phận cải tiến mới. Thiết kế mới sử dụng gioăng nâng cấp kết hợp vòng đệm O-ring bổ sung nhằm tăng khả năng làm kín, hạn chế tình trạng rò rỉ khi áp suất trong bình nhiên liệu tăng cao. Toàn bộ quá trình kiểm tra và thay thế sẽ được thực hiện miễn phí tại hệ thống đại lý chính hãng.
Theo kế hoạch, các chủ xe nằm trong diện ảnh hưởng dự kiến bắt đầu nhận thông báo chính thức từ cuối tháng 3/2026. Sau khi nhận được thư triệu hồi, khách hàng sẽ mang xe đến đại lý để kiểm tra và thay thế linh kiện. Subaru cũng nhấn mạnh rằng những lô Crosstrek Hybrid 2026 xuất xưởng trong các tuần tới đã được lắp sẵn cụm nắp bình xăng cải tiến nên sẽ không còn gặp lỗi tương tự.
