MG4 xả kho giảm sâu kỷ lục: Xe điện giá chỉ hơn 600 triệu, bước thẳng vào ‘sân chơi’ Xforce, Sonet
Thị trường ô tô đầu năm 2026 bất ngờ chứng kiến một đợt giảm giá hiếm thấy khi MG4 được đại lý mạnh tay xả kho với mức ưu đãi lên tới hơn 300 triệu đồng. Sau khi trừ khuyến mãi, giá bán thực tế của mẫu xe điện này chỉ còn khoảng 620 triệu đồng, sẵn sàng ‘đe nẹt’ Kia Xforce, Mitsubishi Sonet.
Ở thời điểm hiện tại, một số đại lý MG đang áp dụng mức giảm cao kỷ lục cho MG4 bản Lux. Giá niêm yết gần 950 triệu đồng được kéo xuống chỉ còn xấp xỉ 620 triệu đồng, tương đương mức giảm khoảng 328 triệu đồng. Đây được xem là đợt xả hàng cuối, khi lượng xe tồn kho tại đại lý không còn nhiều, thậm chí có nơi chỉ còn đúng một xe để giao ngay. Phiên bản MG4 Del hiện gần như đã “mất hút” khỏi hệ thống đại lý do không còn xe.
Cần lưu ý, mức ưu đãi dành cho MG4 Lux có chênh lệch giữa mỗi đại lý, phổ biến trong khoảng 298–318 triệu đồng, tùy chính sách từng nơi. Ngoài việc giảm trực tiếp vào giá bán, khách mua xe còn được tặng thêm bộ sạc treo tường công suất 7 kW, bảo hiểm thân vỏ và một số phụ kiện, giúp chi phí lăn bánh tiếp tục được kéo xuống mức dễ tiếp cận hơn.
Việc MG4 giảm giá sâu khiến cục diện phân khúc thay đổi đáng kể. Dù mang dáng hatchback, MG4 được hãng định vị trong nhóm CUV cỡ B, nơi đang có sự hiện diện của những cái tên quen thuộc như Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross, Hyundai Creta, Honda HR-V, Kia Seltos hay MG ZS. Trước đây, giá bán cao khiến MG4 bị “lạc nhịp”, nhưng với mức giá mới chỉ hơn 600 triệu đồng, mẫu xe điện này đã tiến sát nhóm CUV cỡ A và B chạy xăng.
Thậm chí, mức giá thực tế của MG4 hiện chỉ tương đương phiên bản cao nhất của Kia Sonet, mẫu CUV cỡ A vốn rất được ưa chuộng. Điều này giúp MG4 từ vị thế khó cạnh tranh nay trở thành một lựa chọn đáng cân nhắc cho nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu xe gầm cao đô thị, chi phí hợp lý nhưng muốn trải nghiệm công nghệ xe điện.
Ra mắt tại Việt Nam từ giữa năm 2024, MG4 từng gây chú ý nhờ thiết kế trẻ trung và phong cách khác biệt. Phần ngoại thất mang đậm hơi hướng châu Âu với các đường gân sắc nét trên nắp ca-pô, kết hợp hệ thống đèn LED toàn phần và bộ mâm 17 inch hai tông màu. Dáng xe nhỏ gọn, gầm cao vừa phải giúp MG4 phù hợp với môi trường đô thị, đồng thời tạo cảm giác linh hoạt khi di chuyển.
Khoang nội thất của MG4 được hoàn thiện theo hướng tối giản, tập trung vào trải nghiệm số hóa. Xe sử dụng vô-lăng D-cut hai chấu, phía sau là cụm đồng hồ kỹ thuật số 7 inch. Trung tâm bảng táp-lô là màn hình cảm ứng 10,25 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, đáp ứng tốt nhu cầu kết nối cơ bản của người dùng trẻ.
Về vận hành, MG4 Lux sử dụng mô-tơ điện cho công suất tối đa 201 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm, thông số vượt trội so với nhiều mẫu xe xăng cùng tầm giá. Pin dung lượng 64 kWh cho phép xe di chuyển tối đa khoảng 450 km sau mỗi lần sạc đầy, đủ đáp ứng nhu cầu sử dụng hàng ngày và cả những chuyến đi xa ngắn ngày.
Xe hỗ trợ cả sạc AC và sạc nhanh DC. Với sạc nhanh DC công suất lớn, thời gian sạc từ 0–80% chỉ mất khoảng hơn 20 phút trên bản Lux, trong khi sạc AC tại nhà mất khoảng 6,5 giờ để đầy pin.
