Điểm tin ô tô 6/2: Giá xe Nissan mới nhất tháng 2/2026, Honda CR-V hybrid chốt giá tại Việt Nam
Thị trường ô tô ngày 6/2 ghi nhận nhiều thông tin đáng chú ý: Giá xe Nissan tháng 2/2026 tiếp tục giữ ổn định với Almera từ 489 triệu và Navara từ 685 triệu đồng; Ford Ranger tiếp tục áp đảo phân khúc bán tải khi chiếm gần 70% thị phần tại Việt Nam; trong khi Honda CR-V hybrid lắp ráp trong nước chính thức chốt giá từ 1,17 tỷ đồng với thêm bản L dễ tiếp cận.
Giá xe Nissan mới nhất tháng 2/2026: Almera từ 489 triệu đồng, Navara từ 685 triệu đồng
Bước sang tháng 2/2026, giá xe Nissan tại Việt Nam tiếp tục giữ ổn định với danh mục sản phẩm đa dạng, tập trung vào sedan hạng B, bán tải và mẫu crossover ứng dụng công nghệ e-POWER. Trong đó, Nissan Almera vẫn là mẫu xe có giá tiếp cận nhất, bên cạnh Navara và Kicks e-POWER.
Nissan là thương hiệu ô tô Nhật Bản có lịch sử lâu đời, được định vị ở sự cân bằng giữa độ bền, khả năng vận hành ổn định và công nghệ phục vụ người dùng. Tại thị trường Việt Nam, các mẫu xe của Nissan thường hướng tới nhóm khách hàng ưu tiên tính thực dụng, chi phí sử dụng hợp lý và độ tin cậy trong quá trình sử dụng lâu dài.
Trong mảng bán tải, Nissan Navara vẫn giữ vai trò quan trọng trong dải sản phẩm. Phiên bản Navara EL 2WD có giá 685 triệu đồng, bản VL 4WD được niêm yết 936 triệu đồng, trong khi bản cao cấp PRO-4X có giá 960 triệu đồng. Navara được đánh giá cao nhờ khả năng vận hành ổn định, khung gầm chắc chắn và phù hợp cho cả nhu cầu cá nhân lẫn công việc.
Ford Ranger áp đảo thị trường bán tải Việt: Cứ 10 xe lăn bánh, gần 7 xe mang logo Ford
Bức tranh bán tải tại Việt Nam năm 2025 tiếp tục ghi nhận sự thống trị gần như tuyệt đối của Ford Ranger. Theo số liệu tổng hợp từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), toàn thị trường tiêu thụ 27.093 xe bán tải trong năm vừa qua, riêng Ranger đóng góp tới 18.692 xe, tương đương khoảng 69% thị phần. Nói cách khác, cứ 10 xe bán tải bán ra thì có gần 7 xe là Ford Ranger.
Không chỉ dẫn đầu phân khúc, Ford Ranger còn tạo dấu ấn mạnh khi lọt top 10 mẫu ô tô bán chạy nhất toàn thị trường Việt Nam năm 2025, xếp thứ 6 chung cuộc. Thành tích này đặc biệt đáng chú ý bởi Ranger là xe bán tải, phải cạnh tranh trực tiếp với các dòng sedan và SUV phổ thông vốn có tệp khách hàng rộng hơn.
Một trong những nền tảng quan trọng giúp Ford Ranger duy trì ưu thế suốt nhiều năm nằm ở thời gian hiện diện. Mẫu bán tải này có mặt tại Việt Nam từ năm 2001, tức hơn hai thập kỷ liên tục xây dựng hình ảnh và tập khách hàng trung thành. Khoảng thời gian đủ dài để Ranger hình thành hệ sinh thái người dùng lớn, kéo theo mạng lưới dịch vụ, phụ tùng và sửa chữa phủ rộng tại nhiều địa phương.
Honda CR-V hybrid lắp ráp trong nước chốt giá từ 1,17 tỷ đồng: Bản L rẻ nhất, RS thấp hơn xe nhập
Honda Việt Nam vừa chính thức công bố giá bán cho dòng CR-V hybrid lắp ráp trong nước, đánh dấu bước đi quan trọng trong chiến lược nội địa hóa các mẫu SUV chủ lực. Theo đó, Honda CR-V e:HEV L được niêm yết ở mức 1,17 tỷ đồng, trong khi phiên bản cao hơn là CR-V e:HEV RS có giá 1,25 tỷ đồng.
So với giai đoạn phân phối xe nhập khẩu trước đây, mặt bằng giá của Honda CR-V hybrid đã có sự điều chỉnh rõ rệt. Cụ thể, bản e:HEV RS lắp ráp trong nước thấp hơn khoảng 9 triệu đồng so với xe nhập khẩu nguyên chiếc. Trong khi đó, CR-V e:HEV L được định vị là phiên bản hybrid dễ tiếp cận nhất, đóng vai trò “cửa ngõ” cho nhóm khách hàng muốn trải nghiệm công nghệ hybrid của Honda.
Đặt cạnh CR-V L chạy xăng đang bán trên thị trường, bản e:HEV L có giá cao hơn khoảng 71 triệu đồng. Khoảng chênh lệch này chủ yếu đến từ sự khác biệt về hệ thống truyền động, khi CR-V e:HEV được nâng cấp toàn diện về công nghệ vận hành so với bản động cơ đốt trong truyền thống.
