Điểm tin ô tô 24/2: Honda Civic được ‘hybrid hóa’, Lynk & Co 03 về đại lý, Subaru sắp có bán tải mới
Thị trường ô tô ngày 24/2 tiếp tục nóng lên khi Honda Civic 2026 chính thức chuyển sang chiến lược hybrid hóa hoàn toàn và bổ sung bản e:HEV giá dễ tiếp cận; Lynk & Co 03 đã xuất hiện tại đại lý Việt Nam, chuẩn bị mở bán với tham vọng khuấy động phân khúc sedan hạng C; trong khi Subaru được cho là đang âm thầm phát triển mẫu bán tải cỡ nhỏ mới, sẵn sàng cạnh tranh trực tiếp Ford Maverick trong tương lai.
Honda Civic 2026 chuyển sang hybrid hoàn toàn: Bản mới giá dễ tiếp cận, bỏ máy xăng
Honda Civic 2026 vừa được điều chỉnh danh mục sản phẩm, với thay đổi đáng chú ý nhất là toàn bộ phiên bản sử dụng động cơ xăng tăng áp đã bị loại bỏ. Thay vào đó, mẫu sedan hạng C này chuyển sang chiến lược hybrid hóa hoàn toàn, bổ sung thêm một bản e:HEV có mức giá dễ tiếp cận hơn nhằm mở rộng tệp khách hàng.
Theo công bố mới nhất từ Honda Thái Lan, Civic 2026 hiện chỉ còn ba phiên bản hybrid gồm e:HEV EL, e:HEV EL+ và e:HEV RS. Trong đó, bản e:HEV EL lần đầu xuất hiện được xem là lựa chọn “hybrid giá mềm” trong dải sản phẩm. Phiên bản này có giá niêm yết 949.000 baht, hiện được ưu đãi còn 899.000 baht, tương đương khoảng 758 triệu đồng.
Lynk & Co 03 đã về đại lý Việt: Sedan hạng C chuẩn bị mở bán, giá hấp dẫn so với trang bị
Lynk & Co 03 đang tiến thêm một bước quan trọng tại thị trường Việt Nam khi những chiếc xe đầu tiên đã xuất hiện tại đại lý, cho thấy ngày bán ra chính thức không còn xa.
Dù mang cùng tên gọi, Lynk & Co 03 bản tiêu chuẩn có phong cách thiết kế tiết chế hơn so với 03+. Những chi tiết đậm chất thể thao như cánh gió cỡ lớn, ống xả kép hay bộ khuếch tán gió phía sau đã được lược bỏ để phù hợp với nhóm khách hàng phổ thông hơn. Tuy vậy, tổng thể xe vẫn giữ nét hiện đại đặc trưng của thương hiệu với phần đầu xe nổi bật bởi lưới tản nhiệt cỡ lớn, cản trước đậm chất thể thao và dải đèn LED định vị ban ngày sắc sảo.
Mẫu sedan này thực chất đã được bán trên thị trường quốc tế từ năm 2018 và được phát triển trên nền tảng khung gầm CMA dùng chung với Volvo. Phiên bản chuẩn bị ra mắt Việt Nam là bản nâng cấp giữa vòng đời đã xuất hiện từ năm 2022, mang nhiều thay đổi về thiết kế và công nghệ. Nhờ đó, Lynk & Co 03 sở hữu ngoại hình trẻ trung hơn, phù hợp với xu hướng sedan thể thao hiện nay.
Subaru ‘rục rịch’ làm bán tải cỡ nhỏ: Tham vọng ‘hất cẳng’ Ford Maverick sau khi Toyota rút lui
Phân khúc bán tải cỡ nhỏ toàn cầu đang dần nóng trở lại khi Ford Maverick gần như không có đối thủ trực diện trong thời gian qua. Trong bối cảnh Toyota tạm thời rút khỏi kế hoạch phát triển dòng xe này, nhiều nguồn tin cho rằng Subaru đang âm thầm chuẩn bị một dự án mới nhằm chen chân vào sân chơi vốn còn khá rộng mở.
Thông tin ban đầu cho thấy Subaru có thể tận dụng cơ hội từ khoảng trống mà Toyota để lại. Trước đó, hãng xe Nhật từng nhiều lần vướng tin đồn về việc phát triển một mẫu bán tải nhỏ gọn giá dễ tiếp cận, nhưng cuối cùng lại cho rằng đây chưa phải thời điểm phù hợp. Theo đánh giá của Toyota, Ford Maverick hiện đang đặt ra tiêu chuẩn khá cao trong phân khúc, khiến cuộc đua trở nên khó khăn hơn cho những người đến sau. Chính sự rút lui này lại mở ra cơ hội cho Subaru, một thương hiệu vốn có mối quan hệ hợp tác kỹ thuật khá chặt chẽ với Toyota.
