Điểm tin ô tô 17/1: SUV điện ‘đe nẹt’ Santa Fe ra mắt, Outlander PHEV và CX-60 2026 trình làng
Thị trường ô tô ngày 17/1 ghi nhận loạt thông tin đáng chú ý: SUV điện Xpeng G7 2026 ra mắt với công suất 296 mã lực, sạc siêu nhanh và giá gần 740 triệu đồng, sẵn sàng so kè Hyundai Santa Fe; trong khi Mitsubishi Outlander PHEV 2026 và Mazda CX-60 2026 trình làng với nhiều nâng cấp đáng giá.
SUV điện ‘đe nẹt’ Hyundai Santa Fe: Công suất 296 mã lực, nhiều công nghệ, giá gần 740 triệu đồng
Thị trường ô tô vừa đón thêm một ‘tân binh’ thuần điện với thiết kế hiện đại, khoang lái ngập công nghệ, trong khi giá bán chỉ quanh ngưỡng 740 triệu đồng, khiến Santa Fe cũng phải ‘đổ mồ hôi’.
Tại thị trường Trung Quốc, Xpeng G7 2026 được phân phối với 4 phiên bản, giá dao động từ 195.800 đến 225.800 Nhân dân tệ, tương đương khoảng 737,87-850,92 triệu đồng. Nếu đặt cạnh Hyundai Santa Fe - mẫu SUV cỡ trung quen thuộc với khách hàng gia đình - mức giá này được xem là rất cạnh tranh, nhất là khi G7 là xe thuần điện, sở hữu loạt công nghệ hiện đại vượt trội.
Xpeng G7 được định vị ở phân khúc SUV điện cỡ trung 5 chỗ, tương đương nhóm xe mà Hyundai Santa Fe đang thống lĩnh tại nhiều thị trường. Xe có hai cấu hình gồm bản thuần điện và bản mở rộng phạm vi hoạt động EREV, đều được phát triển trên nền tảng điện áp cao 800V toàn dải, đi kèm pin AI sạc siêu tốc 5C, cho phép sạc từ 10% lên 80% chỉ trong khoảng 12 phút.
Mitsubishi Outlander PHEV 2026: Tầm hoạt động 690 km, mạnh 248 mã lực, giá từ hơn 950 triệu đồng
Mitsubishi vừa chính thức trình làng Outlander PHEV 2026 tại Triển lãm Ô tô Montreal, đánh dấu bản nâng cấp giữa vòng đời cho mẫu SUV hybrid sạc điện bán chạy nhất của hãng. Xe có giá khởi điểm khoảng 954,41 triệu đồng.
Điểm nhấn lớn nhất của Outlander PHEV 2026 nằm ở khả năng vận hành thuần điện được cải thiện rõ rệt. Nhờ bộ pin mới dung lượng 22,7 kWh, quãng đường di chuyển không cần dùng xăng đạt 72 km, tăng khoảng 18% so với mức 61 km của phiên bản tiền nhiệm. Con số này giúp mẫu SUV PHEV của Mitsubishi tiếp tục giữ lợi thế cạnh tranh trong phân khúc tại thị trường Bắc Mỹ.
Về hệ thống truyền động, Outlander PHEV 2026 vẫn sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh dung tích 2,4 lít kết hợp cùng hai mô-tơ điện, tạo nên tổng công suất 248 mã lực. Bộ pin dung lượng lớn hơn không chỉ kéo dài phạm vi chạy điện mà còn mang lại khả năng tăng tốc mượt mà hơn, đặc biệt khi vận hành ở chế độ thuần điện hoặc cần bứt tốc tức thời.
Mazda CX-60 2026 ‘trình làng’: Máy 6 xi-lanh mạnh 284 mã lực, giá xứng đáng với trang bị
Mazda vừa chính thức giới thiệu CX-60 2026 với loạt nâng cấp tập trung vào cảm giác lái, độ êm ái và chất lượng hoàn thiện - đúng tinh thần 'lái xe là niềm vui' mà thương hiệu Nhật Bản theo đuổi.
Trọng tâm nâng cấp của Mazda CX-60 2026 nằm ở khung gầm và hệ thống treo. Ở phía sau, xe sử dụng lò xo mềm hơn cùng chặn giảm xóc mới nhằm cải thiện độ êm khi đi qua mặt đường xấu. Giảm chấn được hiệu chỉnh với tỉ lệ phục hồi lớn hơn, giúp thân xe ổn định hơn và hạn chế rung lắc trên các đoạn đường gồ ghề.
Phía trước, bộ giảm chấn có độ nén cứng hơn, đồng thời giá gắn khớp cầu được di dời để tăng độ vững khi vào cua và chạy tốc độ cao. Hệ thống lái và cân bằng điện tử cũng được tinh chỉnh lại, mang đến phản hồi chính xác và linh hoạt hơn trong nhiều điều kiện vận hành, từ đô thị đến cao tốc.
