Siêu xe Nissan GT-R giá chỉ hơn 237 triệu đồng: Bí mật phía sau mức giá ‘rẻ giật mình’
Một chiếc Nissan GT-R ‘giá rẻ’ vừa gây sốt khi được rao bán với mức chỉ hơn 237 triệu đồng, thấp hơn gần 100.000 USD so với GT-R R35 chính hãng.
Nếu chỉ nhìn lướt qua, nhiều người dễ tin rằng đây là một chiếc Nissan GT-R R35 “full đồ”. Nhưng thực tế, chiếc xe đang rao bán chỉ 7.500 Euro, tức khoảng 8.700 USD, chính là một bản replica được dựng lại từ mẫu Ford Cougar đời 1998 - 2002. Dự án được thực hiện bởi hãng độ Montetuning tại Lithuania và gây ấn tượng mạnh nhờ độ hoàn thiện cao.
Để tạo ra bộ vỏ GT-R, Montetuning sử dụng kỹ thuật đắp bọt polyurethane (PU Foam), sau đó tạo hình thủ công toàn bộ phần thân mới. Lớp sơn trắng mô phỏng màu Brilliant White Pearl của GT-R càng khiến phần ngoại thất dễ đánh lừa người nhìn. Cánh gió lớn cố định ở đuôi, cụm đèn hậu bốn vòng tròn đặc trưng và bộ ống xả kép đặt thấp giúp chiếc xe có thần thái rất “Gozilla”.
Bộ mâm sơn đen đi kèm cùm phanh đỏ tạo thêm hiệu ứng thể thao, dù chi tiết này không giống phiên bản thật của Nissan GT-R. Tay nắm cửa vẫn dùng lại cơ cấu của Ford Cougar, là một trong số ít điểm dễ lộ ra đây không phải siêu xe Nhật “xịn”.
Không chỉ phần vỏ, nội thất cũng được Montetuning làm mới cho đồng điệu với GT-R. Khoang lái được bọc da trắng, ghế thể thao ôm người, màn hình trung tâm cảm ứng và vô lăng phong cách Nhật Bản. Dù bảng táp-lô vẫn giữ nguyên từ Ford Cougar, tổng thể cabin mang đến cảm giác khác hoàn toàn một chiếc coupe phổ thông đời 2000.
Động cơ mới là điểm tạo nên ranh giới rõ nhất giữa bản replica và GT-R R35 thực sự. Vì nền tảng là Ford Cougar nên xe sử dụng động cơ V6 2.5L, cho công suất 163 mã lực và kết hợp hộp số sàn 5 cấp. Trong khi đó, Nissan GT-R R35 nguyên bản trang bị động cơ V6 3.8L twin-turbo với công suất từ 480 đến 600 mã lực tùy phiên bản, khả năng tăng tốc và sức kéo vượt trội hoàn toàn.
Tuy không có hiệu năng “quái thú”, nhưng chiếc xe mô phỏng vẫn giữ tình trạng khá mới với đồng hồ công tơ mét chỉ hơn 5.000 km. Chủ xe cho biết từ khi độ hoàn thiện vào năm 2019 đến nay, xe chỉ chạy thêm khoảng 1.500 km.
Với số tiền dưới 10.000 USD, rõ ràng người mua không thể mong đợi trải nghiệm tốc độ, cảm giác lái hay chất thể thao như GT-R thứ thiệt. Tuy nhiên, đổi lại, họ vẫn sở hữu một chiếc coupe mang ngoại hình của siêu xe trị giá hàng trăm nghìn USD, đủ để thu hút mọi ánh nhìn trên phố và trở thành món đồ chơi độc đáo của giới mê xe độ.
Ford Cougar vốn là mẫu coupe tương đối dễ tùy biến, từng được các xưởng độ dùng làm nền tảng để “hóa thân” thành nhiều siêu xe đắt giá như Ferrari 458 Italia, Audi R8 hay Bugatti Veyron.
Chiếc Nissan GT-R replica là lời nhắc thú vị rằng trong thế giới độ xe, không gì là không thể - chỉ cần trí tưởng tượng đủ lớn và chi phí đầu tư vừa phải, một mẫu coupe bình dân cũng có thể biến thành “siêu xe đường phố” khiến nhiều người phải ngoái nhìn.
