Điểm tin ô tô 24/12: SUV hybrid Kia giá mềm, Toyota Hilux 2026 mở cọc sớm, Santa Fe Hybrid giảm sâu
Thị trường ô tô ngày 24/12 ghi nhận nhiều diễn biến đáng chú ý: Kia tung SUV đô thị hybrid giá mềm với loạt nâng cấp về sức mạnh và công nghệ, Toyota Hilux 2026 rục rịch ra mắt khi đại lý đã bắt đầu nhận cọc, trong khi Hyundai Santa Fe Hybrid vừa cập bến đã nhanh chóng được ưu đãi sâu, tạo sức ép rõ rệt trong phân khúc SUV hạng D.
SUV đô thị hybrid của Kia chưa đến 500 triệu đồng: Mạnh hơn, tiết kiệm hơn, ‘ngập’ công nghệ
Kia Stonic 2026 vừa chính thức trình làng với loạt nâng cấp đáng chú ý, từ thiết kế, nội thất cho tới hệ thống truyền động hybrid. Những thay đổi này giúp mẫu SUV cỡ nhỏ của Kia tăng sức cạnh tranh trong phân khúc đô thị, nơi người dùng ngày càng ưu tiên công nghệ, khả năng tiết kiệm và giá bán dễ tiếp cận.
Điểm đáng chú ý nhất trên Kia Stonic 2026 nằm ở hệ thống truyền động. Tại thị trường Australia, xe tiếp tục sử dụng động cơ xăng tăng áp 3 xi-lanh dung tích 1.0L, nhưng nay được bổ sung hệ thống hybrid nhẹ 48V. Nhờ đó, công suất tối đa tăng từ 101 mã lực lên 120 mã lực, trong khi mô-men xoắn vẫn giữ ở mức 172 Nm. Đi kèm là hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số ly hợp kép 7 cấp. Mức tiêu thụ nhiên liệu đường hỗn hợp giảm còn 5,0 lít/100 km, thấp hơn rõ rệt so với con số 5,4 lít/100 km trước đây.
Về kích thước, Kia Stonic 2026 giữ lợi thế gọn gàng với chiều dài 4.165 mm, phù hợp điều kiện giao thông đô thị. Khoang hành lý có dung tích 352 lít, trong khi khoảng để chân hàng ghế trước đạt 1.070 mm, đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng hàng ngày của nhóm khách hàng trẻ hoặc gia đình nhỏ. Cách bố trí không gian được tối ưu để xe vừa linh hoạt khi đi phố, vừa đủ thực dụng cho những chuyến đi ngắn cuối tuần.
Toyota Hilux 2026 rục rịch ra mắt Việt Nam, đại lý bắt đầu nhận cọc từ cuối năm, giá cạnh tranh
Thị trường bán tải Việt Nam sắp có thêm lựa chọn mới khi các đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc Toyota Hilux 2026, dù hãng chưa công bố thông tin chính thức. Theo phía phân phối, mẫu bán tải này dự kiến ra mắt vào ngày 19/1/2026 và vẫn được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
Việc đại lý chủ động mở cọc cho thấy thời điểm ra mắt của Hilux thế hệ mới đang đến rất gần. Đây được xem là động thái chuẩn bị quan trọng nhằm giúp Toyota sớm đưa Hilux 2026 vào cuộc đua với những đối thủ sừng sỏ như Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max và đặc biệt là Ford Ranger - mẫu bán tải đang dẫn đầu doanh số tại Việt Nam.
Theo thông tin từ một số đại lý, giá tạm tính của Toyota Hilux 2026 sẽ khởi điểm quanh 700 triệu đồng cho bản số sàn, hơn 700 triệu đồng với bản số tự động một cầu, trong khi phiên bản dẫn động bốn bánh có thể tiệm cận mốc 1 tỷ đồng. Mức giá này được cho là nhằm giữ sức cạnh tranh trực tiếp trong phân khúc bán tải cỡ trung.
Hyundai Santa Fe Hybrid vừa cập bến đã ưu đãi sâu: Giá thực tế hạ mạnh, đại lý sớm xả hàng kích cầu
Ngay khi lô xe đầu tiên xuất hiện tại các showroom, Hyundai Santa Fe Hybrid đã nhanh chóng được điều chỉnh giá bán theo hướng có lợi cho người mua. Theo ghi nhận tại Hà Nội, dù nguồn xe chưa nhiều, mẫu SUV hạng D này vẫn được ưu đãi khoảng 50 triệu đồng, đưa giá giao dịch thực tế xuống quanh mức 1,319 tỷ đồng - thấp hơn đáng kể so với niêm yết.
Động thái giảm giá sớm cho thấy các đại lý đang chủ động tạo sức hút trong bối cảnh phân khúc SUV hạng D ngày càng cạnh tranh. Với những mẫu xe có giá trên 1 tỷ đồng, người dùng hiện nay cân nhắc kỹ hơn về chi phí sở hữu, buộc hệ thống phân phối phải nhanh tay tung ưu đãi ngay từ giai đoạn đầu bán ra.
Không chỉ bản hybrid, các phiên bản Hyundai Santa Fe dùng động cơ xăng cũng đang được giảm sâu hơn nữa. Bản Calligraphy Turbo, niêm yết 1,365 tỷ đồng, hiện có giá thực tế chỉ khoảng 1,225 tỷ đồng sau khi trừ ưu đãi khoảng 140 triệu. Bản Prestige thậm chí giảm tới 170 triệu đồng, còn khoảng 1,095 tỷ đồng. Đặc biệt, với những xe VIN 2024 còn tồn, một số đại lý sẵn sàng áp mức ưu đãi vượt 200 triệu đồng, đưa Santa Fe xuống nhóm xe “giá tốt” hiếm thấy trong phân khúc.
