Mẫu sedan điện hạng sang mới với công suất lên tới 516 mã lực, ‘full đồ’ công nghệ và phạm vi di chuyển hơn 800 km sẵn sàng thách thức Mercedes EQS nhưng giá chỉ ngang Toyota Camry.
Stelato - thương hiệu xe điện được Huawei hậu thuẫn - vừa chính thức trình làng mẫu sedan Stelato S9 2026 tại sự kiện công bố sản phẩm mới của Liên minh Di động Thông minh Harmony. Mẫu sedan hạng sang này có 4 phiên bản với giá niêm yết từ 309.800 đến 369.800 NDT, tương đương khoảng 1,14 đến 1,37 tỷ đồng. Mức già này gần ngang bằng với Toyota Camry đang được bán tại Việt Nam, song S9 lại có trải nghiệm công nghệ và tiện nghi tiệm cận các mẫu đầu bảng như Mercedes EQS.
Ngoại thất Stelato S9 2026 được tinh chỉnh nhẹ nhưng vẫn giữ phong cách sang trọng, hiện đại. Logo “ngôi sao vũ trụ” Stelato được đưa lên vị trí trung tâm, kết hợp cụm đèn pha thông minh và cụm đèn hậu Nebula được làm lại sắc nét hơn. Bộ mâm thiết kế mới giúp thân xe cân đối hơn, người dùng có thêm lựa chọn cửa điện thông minh và gương chiếu hậu ngoài dạng điện tử.
Kích thước Stelato S9 2026 giữ nguyên so với đời trước với chiều dài 5.160 mm, rộng 2.005 mm, cao 1.492 mm và chiều dài cơ sở 3.050 mm, gần tương đồng với Mercedes EQS. Hệ số cản gió của xe chỉ 0,193 Cd, giúp tối ưu phạm vi di chuyển và giảm tiếng ồn gió ở tốc độ cao.
Điểm làm Stelato S9 2026 trở nên khác biệt là gói công nghệ hỗ trợ lái. Xe sử dụng hệ thống Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4 với tổng cộng 36 cảm biến chính xác cao.
Khoang nội thất Stelato S9 tiếp tục đi theo hướng sang trọng với da Nappa, ốp gỗ thật và trần da lộn nhưng được nâng cấp mạnh về mảng công nghệ. Xe trang bị màn hình trung tâm 16,1 inch, màn hình phụ 12,3 inch phía trước ghế phụ và màn hình điều khiển MagLink Mini. Các tính năng thông minh như thông báo bằng giọng nói bên ngoài, chế độ Sentry nâng cao hay điều khiển bằng cử chỉ giúp trải nghiệm tương tác trở nên tự nhiên hơn, không thua kém gì Mercedes EQS.
Ghế ngồi là một trong những điểm được chăm chút kỹ. Stelato S9 sử dụng cấu trúc ghế 10 lớp, phần bọt xốp đàn hồi cao dày tới 20 mm mang lại cảm giác êm ái. Nội thất có 3 tùy chọn màu gồm nâu hổ phách, nâu truffle và trắng cát mơ, phù hợp nhiều phong cách khác nhau. Hàng ghế sau có tùy chọn ghế không trọng lực kép, trong khi ghế hành khách phía trước cũng có tùy chọn không trọng lực, giúp người ngồi thư giãn tối đa trên những hành trình dài.
Về vận hành, Stelato S9 2026 cung cấp hai lựa chọn hệ thống truyền động gồm thuần điện (EV) và mở rộng phạm vi di chuyển (EREV). Ở bản thuần điện, xe sử dụng nền tảng điện áp cao 800V, đi kèm tùy chọn dẫn động cầu sau với công suất 304 mã lực hoặc dẫn động bốn bánh với công suất cực đại 516 mã lực. Cả hai dùng bộ pin lithium CATL dung lượng 100 kWh, cho phạm vi di chuyển theo chuẩn CLTC lần lượt 816 km ở bản dẫn động cầu sau và 721 km ở bản dẫn động bốn bánh.
Phiên bản mở rộng phạm vi di chuyển EREV có tổng công suất 304 mã lực, mô-men xoắn 320 Nm. Xe có khả năng vận hành thuần điện 372 km và tổng phạm vi di chuyển kết hợp lên tới 1.378 km.
Tất cả phiên bản Stelato S9 2026 đều được trang bị tiêu chuẩn hệ thống treo khí nén và giảm xóc biến thiên liên tục, giúp xe vừa êm ái trên đường trường vừa giữ được độ bám đường tốt khi di chuyển ở tốc độ cao.
Với thiết kế sang trọng, nội thất cao cấp, hệ thống truyền động mạnh mẽ lên tới 516 mã lực và phạm vi di chuyển hàng trăm km mỗi lần sạc, Stelato S9 2026 rõ ràng “chung mâm” với những mẫu sedan điện hạng sang như Mercedes EQS. Tuy nhiên, mức giá chỉ từ hơn 1,1 đến hơn 1,3 tỷ đồng lại tiệm cận với Toyota Camry, tạo ra khoảng giao thoa rất thú vị giữa hai thế giới: Chi phí sở hữu của sedan hạng D nhưng trải nghiệm công nghệ và tiện nghi ở tầm xe sang.
Nếu giữ được mức giá cạnh tranh tại các thị trường xuất khẩu, mẫu sedan điện này chắc chắn sẽ khiến cả khách hàng của Camry lẫn những người đang mơ về Mercedes EQS phải hài lòng.
