‘Kình địch’ của Hyundai Creta: SUV điện mới với tốc độ tối đa 180km/h, phạm vi di chuyển 650 km
Một mẫu SUV điện vừa trình làng phiên bản nâng cấp với nhiều cải tiến đáng chú ý về hiệu suất và trang bị, được coi là 'đối thủ đáng gờm' của Hyundai Creta tại nhiều thị trường.
Mới đây, Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) cho biết, BYD chuẩn bị ra mắt phiên bản nâng cấp của BYD Atto 3 (còn có tên là BYD Yuan Plus tại thị trường nội địa). Ở lần cập nhật này, xe được trang bị bộ pin Blade dung lượng 74,88 kWh, giúp phạm vi di chuyển đạt 650 km theo chu trình CLTC, vượt trội so với mức 510 km của bản hiện hành.
Trước đó, thế hệ thứ hai của BYD Atto 3 đang bán tại Trung Quốc có hai tùy chọn pin 49,92 kWh và 60,48 kWh, tương ứng phạm vi 430 km và 510 km. Như vậy, bản nâng cấp lần này đã cải thiện đáng kể khả năng vận hành, hứa hẹn mang đến trải nghiệm di chuyển linh hoạt hơn trong điều kiện đô thị lẫn đường trường.
Về hệ thống truyền động, BYD Atto 3 mới được trang bị động cơ điện nam châm vĩnh cửu TZ200XYC có công suất 230 kW (tương đương 308 mã lực), tăng mạnh 80 kW so với mức 150 kW (201 mã lực) ở bản cũ. Tốc độ tối đa cũng được nâng từ 160 km/h lên 180 km/h, giúp xe vận hành mạnh mẽ hơn đáng kể.
Do sở hữu cụm pin lớn hơn, khối lượng xe cũng tăng lên 1.880 kg, tức nặng hơn 190 - 255 kg so với bản hiện tại (1.625 - 1.690 kg). Tuy nhiên, kích thước tổng thể vẫn được giữ nguyên với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.455 mm x 1.875 mm x 1.615 mm, trục cơ sở 2.720 mm, gần tương đương với Hyundai Creta.
Về thiết kế, Atto 3 bản nâng cấp không thay đổi quá nhiều so với thế hệ trước, vẫn giữ ngôn ngữ thiết kế trẻ trung và năng động. Điểm nhấn đáng chú ý nằm ở bộ mâm hợp kim 5 chấu kép màu xám mới, giúp xe thêm phần thể thao. Mâm xe 18 inch vẫn được giữ nguyên, đi kèm lốp kích thước 215/55 và 235/50, đảm bảo độ bám đường tốt và cảm giác lái ổn định.
Một chi tiết được điều chỉnh nhỏ nhưng thực dụng là cổng sạc - nay đã chuyển ra phía sau, giúp việc cắm sạc thuận tiện hơn. Ngoài ra, xe cũng được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh tiêu chuẩn, đồng thời cung cấp tùy chọn thêm cảm biến radar phía trước, radar bên, camera bên, camera lùi và viền cửa sổ trang trí.
Về công nghệ, BYD Atto 3 vẫn sở hữu hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao “God’s Eye C”, được trang bị 29 cảm biến, bao gồm 5 radar sóng mm, 12 camera HD và 12 radar siêu âm. Hệ thống này giúp xe có khả năng phát hiện vật thể, hỗ trợ phanh tự động, cảnh báo va chạm và duy trì làn đường - những tính năng thường chỉ xuất hiện trên các mẫu SUV cao cấp.
Giá bán của phiên bản nâng cấp hiện chưa được công bố. Nếu được mở bán với giá quanh mốc 400 triệu đồng tại thị trường nội địa, mẫu SUV điện này hoàn toàn có thể tạo nên sức ép đáng kể lên các mẫu xe sử dụng động cơ xăng truyền thống.
Với tầm hoạt động ấn tượng và công nghệ an toàn tiên tiến, BYD Atto 3 bản nâng cấp hứa hẹn sẽ là lựa chọn hấp dẫn cho người dùng đang tìm kiếm một mẫu SUV điện đô thị tiết kiệm và hiện đại. Nếu được phân phối tại Việt Nam trong thời gian tới, đây có thể sẽ là “kẻ thách thức” thực sự đối với Hyundai Creta và các đối thủ cùng phân khúc.
