Cuộc đua xe tự lái giữa Trung Quốc và Mỹ đang trở nên gay gắt hơn bao giờ hết khi dịch vụ robotaxi Apollo Go của Baidu đạt gần 36.000 chuyến mỗi ngày, gần chạm mốc mà Waymo (thuộc tập đoàn Alphabet, công ty mẹ của Google) đang ghi nhận tại Mỹ.
Nếu Waymo tập trung hoạt động tại các thành phố lớn như San Francisco, Los Angeles và Phoenix, thì Apollo Go lại đang mở rộng quy mô nhanh chóng với mạng lưới trải dài khắp Vũ Hán, Bắc Kinh, Thượng Hải, Thâm Quyến và thậm chí đã tiến ra quốc tế với các dự án tại Hong Kong, Dubai, Abu Dhabi và Thụy Sĩ.
Theo dữ liệu được công bố, Apollo Go từng đạt khoảng 169.000 chuyến mỗi tuần trong quý II (kết thúc ngày 30/6). Con số mới nhất cho thấy mức tăng trưởng đáng kể, khẳng định Baidu đang trở thành đối trọng lớn nhất của Waymo trong lĩnh vực robotaxi toàn cầu.
Tính đến nay, Apollo Go đã ghi nhận 17 triệu đơn đặt xe, tổng quãng đường di chuyển hơn 240 triệu km, trong đó có 140 triệu chuyến xe hoàn toàn không người lái. Về độ an toàn, hãng cho biết trung bình 10,1 triệu km mới có một sự cố bung túi khí, và chưa từng xảy ra tai nạn nghiêm trọng gây thương tích hay tử vong.
Baidu hiện vận hành hơn 1.000 xe tự lái và đang hợp tác với Uber để cung cấp dịch vụ gọi xe không người lái tại châu Á và Trung Đông. Song song với đó, hãng cũng bắt tay với Lyft để mở rộng sang châu Âu, dự kiến triển khai tại Anh và Đức vào năm 2026.
Tại Mỹ, Waymo vẫn đang dẫn đầu thị trường robotaxi thương mại, song phạm vi hoạt động còn giới hạn. Trong khi đó, Trung Quốc đang thúc đẩy mạnh mẽ việc thử nghiệm và triển khai xe tự hành, với ít nhất 19 thành phố đã cho phép chạy robotaxi hoặc xe buýt tự lái.
Dù bắt đầu sau, Trung Quốc đang rút ngắn đáng kể khoảng cách công nghệ với Mỹ. Sự trỗi dậy của Apollo Go được xem là biểu tượng cho cuộc cạnh tranh công nghệ thế kỷ giữa hai siêu cường, trải dài từ trí tuệ nhân tạo, ô tô điện đến xe tự hành.
Baidu sẽ công bố kết quả kinh doanh quý tiếp theo vào ngày 18/11, sau khi tổ chức hội nghị công nghệ thường niên tại Bắc Kinh vào ngày 13/11. Đây được kỳ vọng là dịp hãng trình làng những công nghệ xe tự lái mới nhất, củng cố vị thế trong cuộc đua toàn cầu với Waymo.
Khi Waymo và Apollo Go đang thay nhau lập kỷ lục về số chuyến và phạm vi hoạt động, có thể thấy cuộc đua xe tự lái giữa Mỹ và Trung Quốc không chỉ là câu chuyện của riêng hai doanh nghiệp, mà còn là cuộc đua công nghệ chiến lược định hình tương lai ngành giao thông toàn cầu.
