Gần 1,72 triệu xe Skoda trên toàn cầu đang được triệu hồi để xử lý lỗi bu-lông hệ thống lái, trong đó có Karoq, Kodiaq và Octavia đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam.
Theo thông báo của Cơ quan Giao thông Vận tải Liên bang Đức (KBA), Skoda đang triển khai chương trình triệu hồi quy mô lớn đối với gần 1,72 triệu ô tô trên toàn cầu. Nguyên nhân liên quan đến một chi tiết trong hệ thống lái có thể ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát xe.
Các mẫu xe nằm trong diện triệu hồi gồm Karoq, Kodiaq, Octavia và Superb, được sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 11/2015 đến tháng 6/2026.
Theo KBA, những xe bị ảnh hưởng có nguy cơ xuất hiện tình trạng bu-lông trong hệ thống lái bị vỡ. Nếu xảy ra, sự cố có thể khiến tài xế mất khả năng kiểm soát phương tiện, qua đó làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Để khắc phục vấn đề, các xe thuộc diện triệu hồi sẽ được kiểm tra và thay thế bu-lông hệ thống lái. Chi tiết mới được sử dụng có khả năng chống ăn mòn tốt hơn nhằm hạn chế nguy cơ hư hỏng trong quá trình sử dụng.
Đáng chú ý, trong danh sách triệu hồi toàn cầu có ba mẫu xe đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam là Karoq, Kodiaq và Octavia. Tuy nhiên, việc các xe bán tại Việt Nam có thuộc diện ảnh hưởng hay không hiện chưa được xác nhận.
Skoda Karoq và Kodiaq được mở bán tại Việt Nam từ cuối năm 2023, trong khi Octavia mới được đưa trở lại thị trường từ cuối năm 2025. Cả ba mẫu xe đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ Cộng hòa Séc.
Trong số này, Karoq và Kodiaq là hai mẫu SUV, còn Octavia thuộc nhóm sedan. Việc cùng xuất hiện trong chương trình triệu hồi toàn cầu khiến các mẫu xe này được chú ý tại thị trường Việt Nam, dù phạm vi ảnh hưởng cụ thể vẫn chưa được Skoda Việt Nam công bố.
Đây không phải lần đầu lỗi liên quan đến loại bu-lông này dẫn tới một chương trình triệu hồi quy mô lớn trong hệ sinh thái Volkswagen. Cuối tháng 9 vừa qua, Tập đoàn Volkswagen từng thực hiện đợt triệu hồi hơn 2,85 triệu xe để xử lý vấn đề tương tự.
Đợt triệu hồi trước áp dụng với Audi Q3 cùng các mẫu xe thương hiệu Volkswagen gồm Tiguan, Touran, Golf, Golf Variant và Caddy. Những mẫu xe này cũng được xác định có nguy cơ liên quan đến lỗi bu-lông trong hệ thống lái.
Đối với chương trình triệu hồi mới nhất của Skoda, KBA cho biết giải pháp là thay thế bu-lông bằng loại có khả năng chống ăn mòn tốt hơn. Đây được xem là biện pháp nhằm loại bỏ nguy cơ chi tiết bị hỏng trong quá trình xe vận hành.
Hiện Skoda Việt Nam chưa đưa ra xác nhận về việc các mẫu Karoq, Kodiaq và Octavia đang bán trong nước có nằm trong danh sách xe bị ảnh hưởng hay không. Do đó, phạm vi xe thực tế cần xử lý tại Việt Nam vẫn chưa được xác định.
Người sử dụng các mẫu xe trên tại Việt Nam sẽ cần chờ thông báo chính thức từ Skoda Việt Nam để xác định phương tiện của mình có thuộc diện triệu hồi hay không.
