QJMotor SRT600S - tân binh Trung Quốc thách thức Honda NX500, giá chỉ 140 triệu đồng
Mẫu xe mới này được xem là quân bài chiến lược của QJMotor trong phân khúc tầm trung, trực tiếp cạnh tranh với Honda NX500 - cái tên vốn nổi tiếng về độ ổn định và khả năng vận hành linh hoạt. Dù đến từ một thương hiệu Trung Quốc còn non trẻ, SRT600S vẫn khiến nhiều người bất ngờ.
Xe sử dụng động cơ song song dung tích 554cc, trục khuỷu 270 độ, công suất cực đại 55 mã lực tại tua 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn 54Nm tại 5.500 vòng/phút. Về khung gầm, QJMotor trang bị cho SRT600S phuộc Marzocchi trước sau, với cặp phuộc trước USD 43mm đa chỉnh và giảm xóc đơn phía sau có thể điều chỉnh tải trước. Bộ mâm đúc 17 inch đi kèm lốp Maxxis MaxxVenture, phanh đĩa đôi 320mm phía trước và đĩa đơn 260mm phía sau, kẹp phanh 4 piston gắn hướng tâm.
Nhằm hướng đến sự thoải mái khi đi đường trường, SRT600S được thiết kế với bình xăng lớn 20,5 lít, yên hai tầng cao 805mm, kính chắn gió cỡ lớn và màn hình TFT 7 inch hỗ trợ kết nối Bluetooth, hiển thị chỉ số áp suất lốp và định vị dẫn đường. Ngoài ra, SRT600S còn sở hữu hệ thống sưởi tay lái, sưởi yên, cổng sạc USB, giá để đồ trung tâm, cùng bộ thùng nhôm 3 món gồm hai thùng hông và một thùng sau - trang bị thường chỉ xuất hiện ở xe phân khối lớn cao cấp.
Dù được giới thiệu với phong cách adventure, QJMotor khẳng định SRT600S hướng nhiều hơn tới người dùng có nhu cầu phổ thông thay vì off-road. Một số chi tiết như ốp bảo vệ động cơ, chắn bùn kim loại hay ốp gầm chỉ đóng vai trò tăng tính thẩm mỹ và bảo vệ cơ bản. So với đối thủ trực tiếp là Honda NX500 có giá khởi điểm 6.899 bảng (khoảng 180 triệu đồng), SRT600S rẻ hơn đáng kể, nhưng đổi lại là hệ thống đại lý và chế độ hậu mãi chưa tốt bằng. Bù lại, xe được bảo hành 2 năm không giới hạn km và có 3 tùy chọn màu gồm đỏ-bạc, đen và be.
SRT600S nằm trong kế hoạch mở rộng danh mục sản phẩm của QJMotor tại thị trường châu Âu, dưới sự phân phối của MotoGB - đơn vị cũng đang nhập khẩu các thương hiệu như Voge, Morbidelli, Benelli, Keeway và Benda. Với giá bán dễ tiếp cận, trang bị phong phú cùng chính sách bảo hành tốt, SRT600S được kỳ vọng sẽ là bước đi đột phá của xe Trung Quốc tại thị trường Anh, nơi trước nay vốn là “sân chơi” của các thương hiệu Nhật và châu Âu.
