Mazda 6e 2026 nâng cấp 'khủng': Pin LFP thế hệ 2, sạc 30-80% chỉ 15 phút, công nghệ mới vượt bản châu Âu
Mazda vừa trình làng phiên bản nâng cấp của mẫu sedan thuần điện Mazda 6e tại Australia với hàng loạt cải tiến về pin, mô-tơ điện, tốc độ sạc và khung gầm. Đáng chú ý, phiên bản này còn sở hữu công nghệ mới hơn cả các biến thể đang bán tại châu Âu và Trung Quốc.
Mazda 6e 2026 ra mắt với cấu hình mới, vượt phiên bản châu Âu
Mazda vừa chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp của mẫu sedan thuần điện Mazda 6e tại thị trường Australia. Đây được xem là bản cập nhật đáng chú ý khi xe sở hữu hàng loạt nâng cấp về hệ truyền động, pin và khả năng sạc nhanh.
Đáng chú ý, Mazda 6e dành cho Australia, New Zealand, Anh và Thái Lan được trang bị công nghệ mới hơn cả các biến thể hiện đang bán tại châu Âu và Trung Quốc.
Pin LFP thế hệ 2, mô-tơ 190 kW và sạc siêu nhanh 194 kW
Theo Mazda, phiên bản mới sử dụng bộ pin LFP (Lithium Iron Phosphate) thế hệ thứ hai có dung lượng 78 kWh, kết hợp mô-tơ điện đặt phía sau cho công suất 190 kW và mô-men xoắn cực đại 290 Nm.
So với các phiên bản Mazda 6e đang bán tại châu Âu và Trung Quốc, đây được xem là bước nâng cấp đáng kể.
Hiện Mazda 6e tại các thị trường này có hai tùy chọn pin gồm bộ pin LFP 68,8 kWh và pin NCM (Nickel-Cobalt-Manganese) dung lượng 80 kWh.
Trong đó, phiên bản pin 68,8 kWh sử dụng mô-tơ điện 190 kW và mô-men xoắn 320 Nm, hỗ trợ sạc nhanh DC tối đa 200 kW. Trong khi đó, bản pin 80 kWh chỉ còn công suất 180 kW và tốc độ sạc nhanh tối đa 95 kW.
Riêng tại Trung Quốc, nơi mẫu xe được bán với tên gọi Mazda EZ-6, khách hàng còn có thêm tùy chọn pin dung lượng 56,1 kWh.
Chỉ mất khoảng 15 phút để sạc từ 30% lên 80% pin
Điểm nổi bật nhất trên Mazda 6e phiên bản Australia là khả năng sạc nhanh DC công suất tối đa lên tới 194 kW.
Theo công bố của hãng, xe chỉ mất khoảng 15 phút để sạc từ 30% lên 80% dung lượng pin, rút ngắn đáng kể thời gian chờ so với nhiều mẫu sedan điện cùng phân khúc.
Ông Vinesh Bhindi, Giám đốc điều hành Mazda Australia, cho biết việc nâng cấp nhanh chóng này phản ánh tốc độ phát triển rất nhanh của công nghệ pin và hóa học pin trên xe điện hiện nay.
Khung gầm, cách âm và phần mềm đều được tinh chỉnh
Không chỉ nâng cấp hệ truyền động, Mazda còn thực hiện hàng loạt thay đổi nhằm cải thiện trải nghiệm vận hành trên Mazda 6e 2026.
Xe được gia cố độ cứng thân vỏ, tăng độ cứng khung phụ, cải tiến giá đỡ mô-tơ điện, đồng thời sử dụng lốp Michelin E Primacy cùng vật liệu cách âm và hấp thụ âm thanh mới nhằm nâng cao độ êm ái.
Ngoài ra, hãng xe Nhật Bản cũng tinh chỉnh phần mềm điều khiển khung gầm, mô-men xoắn mô-tơ điện, trợ lực lái điện, hệ thống phanh và giảm xóc để mang lại cảm giác lái chính xác và ổn định hơn.
Mazda tăng tốc cuộc đua xe điện
Việc nhanh chóng cập nhật pin thế hệ mới cùng hàng loạt cải tiến về phần cứng và phần mềm cho thấy Mazda đang đẩy mạnh chiến lược phát triển xe điện trên toàn cầu.
Không chỉ tập trung nâng cao hiệu suất pin và tốc độ sạc, hãng còn chú trọng tối ưu khả năng vận hành và trải nghiệm người dùng nhằm tăng sức cạnh tranh cho Mazda 6e trong phân khúc sedan thuần điện.
_24062026143133.jpg)
