Chery tung xe máy điện 'sạc bằng xăng': Chạy hơn 500 km mới cần sạc, ADAS như ô tô, thiết kế đậm chất tương lai
Thương hiệu iCAR trực thuộc Chery vừa gây chú ý tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026 khi trình làng mẫu mô tô điện ROBOB 007. Mẫu xe sở hữu công nghệ hybrid mở rộng phạm vi hoạt động độc đáo, cho khả năng vận hành hơn 500 km sau mỗi lần sạc và đổ đầy nhiên liệu, đi kèm nhiều tính năng ADAS tương tự ô tô hiện đại.
Thương hiệu xe năng lượng mới iCAR thuộc tập đoàn Chery vừa chính thức ra mắt mẫu mô tô điện ROBOB 007 tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026. Đây là lần đầu tiên hãng xe Trung Quốc lấn sân sang phân khúc xe hai bánh, đồng thời nhanh chóng thu hút sự chú ý nhờ thiết kế khác biệt cùng công nghệ vận hành “xăng phát điện” hiếm gặp trên xe máy hiện nay.
ROBOB 007 được phát triển và sản xuất tại Trung Quốc, mang phong cách thiết kế đậm chất tương lai với thân xe bo tròn, dàn áo cỡ lớn cùng tông màu trắng - đen giống mẫu SUV điện iCAR V23. Xe sử dụng nhiều chi tiết mang hơi hướng concept, tạo cảm giác như một mẫu xe bước ra từ phim khoa học viễn tưởng.
.jpg)
Điểm đáng chú ý nhất trên ROBOB 007 nằm ở hệ truyền động hybrid mở rộng phạm vi hoạt động (range-extender hybrid). Theo giới chuyên môn, xe sử dụng mô-tơ điện làm nguồn truyền động chính, trong khi động cơ xăng chỉ đóng vai trò phát điện để sạc pin thay vì truyền lực trực tiếp tới bánh xe. Cấu trúc này giúp mẫu xe vẫn giữ được cảm giác lái mượt đặc trưng của xe điện nhưng hạn chế nỗi lo hết pin khi di chuyển đường dài.
Theo thông tin được Chery công bố, ROBOB 007 có thể vận hành quãng đường hơn 500 km sau khi sạc đầy pin và đổ đầy nhiên liệu. Đây được xem là mức phạm vi hoạt động khá ấn tượng trong phân khúc mô tô điện hiện nay. Tuy nhiên, hãng vẫn chưa tiết lộ dung lượng pin, công suất mô-tơ điện hay tốc độ tối đa của mẫu xe này.
Về trang bị, ROBOB 007 sở hữu phuộc trước USD hành trình ngược, giảm xóc đôi phía sau có thể chỉnh preload cùng hệ thống phanh đĩa trước 4 piston và phanh sau 2 piston. Cấu hình này được đánh giá tương đương nhiều mẫu mô tô xăng phân khối lớn khoảng 450cc.
Khoang lái của xe nổi bật với màn hình LCD đặt ngang theo phong cách smartphone, đi kèm nhiều phím chức năng điện tử trên tay lái. Ngoài các tính năng cơ bản, ROBOB 007 còn có kiểm soát lực kéo TCS và chế độ số lùi “R” – trang bị thường thấy trên các mẫu xe điện hiệu suất cao.
Đặc biệt, phần đuôi xe xuất hiện radar sóng mmWave kết hợp camera trước và sau, hé lộ khả năng được tích hợp hệ thống ADAS tương tự ô tô. Một số tính năng có thể xuất hiện trên ROBOB 007 gồm cảnh báo điểm mù, hỗ trợ chuyển làn và hỗ trợ an toàn khi vận hành tốc độ cao.
Dù gây chú ý mạnh tại triển lãm, ROBOB 007 vẫn tạo ra nhiều tranh cãi trong giới yêu xe. Không ít ý kiến cho rằng mô hình hybrid “xăng phát điện” khiến xe phải gánh cùng lúc nhược điểm của cả xe xăng và xe điện, bao gồm chi phí bảo dưỡng động cơ đốt trong, hệ thống pin cũng như mô-tơ điện.
Hiện tại, Chery chưa công bố giá bán chính thức của ROBOB 007. Tuy nhiên, nhiều nguồn tin cho biết hãng đang xây dựng nhà máy xe hai bánh riêng và có thể đưa mẫu xe này lên dây chuyền thương mại vào cuối năm 2026.
