Honda chính thức ra mắt ‘vua xe ga’ 160cc mới ‘soán ngôi’ SH với giá 77 triệu đồng, thiết kế mê ly
Honda vừa chính thức giới thiệu ‘kẻ thay thế Honda SH 160i’ với mức giá hấp dẫn, thiết kế hầm hố cùng với trang bị tương đối đáng gờm.

Theo thông tin từ trang MOTOO, Honda PCX 160 phiên bản mới 2026 vừa chính thức ra mắt tại thị trường Brazil. Mẫu xe này được phân phối với 3 phiên bản bao gồm PCX 160 CBS, ABS và DLX ABS có giá bán lần lượt tương ứng ở mức 18.340 R$, 20.170 R$ và 20.640 R$ (tương đương khoảng 77 triệu đồng, 85 triệu đồng và 87 triệu đồng). Xe sẽ bắt đầu có mặt tại các đại lý vào giữa tháng 9 năm nay. Mẫu xe này được bảo hành 3 năm, không giới hạn số km và được tặng dầu Pro Honda miễn phí cho tối đa bảy lần kiểm tra theo lịch trình, bắt đầu từ lần thứ ba.

Honda PCX 160 2026 vẫn duy trì nền tảng từ đời cũ vốn đã được đông đảo khách hàng tại Brazil ưa chuộng. Đồng thời, nhà sản xuất cũng cập nhật các tùy chọn màu sắc mới để tăng sức hút trong mắt khách hàng. Trong khi phiên bản PCX 160 CBS được cập nhật màu trắng ngọc trai, thì với phiên bản ABS và DLX ABS, khách hàng lần lượt sẽ nhận được màu xanh ngọc trai và màu đen kim loại mới.

Kích thước tổng thể các chiều dài x rộng x cao của Honda PCX 160 2026 được công bố ở mức lần lượt là 1.935 x 742 x 1.108 (mm), chiều dài cơ sở 1.313 mm. Khoảng sáng gầm xe là 137 mm, trong khi yên xe cách mặt đất 764 mm. Trọng lượng không tải thay đổi tùy theo phiên bản, với mức 129 kg cho phiên bản CBS, 131 kg cho phiên bản ABS và 132 kg cho phiên bản DLX ABS. Bình xăng của PCX 160 mới có dung tích 8,1 lít.

Tất cả các phiên bản Honda PCX 2026 đều sử dụng động cơ xi-lanh đơn dung tích 156 cc, sản sinh công suất tối đa 16 mã lực và mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm. Động cơ được trang bị hệ thống ACG, kết hợp chức năng khởi động và phát điện. Honda PCX 160 cũng sở hữu chức năng Idling Stop, sẽ tắt động cơ sau khoảng 3 giây ở chế độ không tải và tự động khởi động lại khi vặn ga.

Honda PCX 160 2026 sử dụng hộp số tự động vô cấp CVT. Ở phiên bản ABS và DLX ABS, mẫu xe tay ga này còn được trang bị hệ thống HSTC (Honda Selectable Torque Control) tương tự như Honda SH 160i. Đây là một hệ thống có tác dụng kiểm soát lực kéo để ngăn ngừa mất lực kéo bánh sau khi tăng tốc.

PCX 160 mới sử dụng khung xe thép 2 tầng với hệ thống treo ống lồng phía trước và 2 giảm xóc phía sau. Tùy theo phiên bản mà hệ thống phanh của Honda PCX 160 2026 sẽ có những khác biệt. Phiên bản CBS sử dụng phanh đĩa trước, kết hợp phanh tang trống sau và có phanh kết hợp (CBS). Trong khi đó, phiên bản PCX 160 ABS và DLX ABS sử dụng phanh đĩa ở cả 2 bánh xe, được hỗ trợ bởi hệ thống ABS kênh đơn phía trước.

Một điểm nhấn khác là cốp chứa đồ dưới yên xe của Honda PCX 160 2026 khá rộng, với dung tích 30 lít, đủ chỗ cho một mũ bảo hiểm trùm đầu và khá nhiều các vật dụng nhỏ. Xe cũng có cổng USB ở cốp trước để sạc thiết bị di động, màn hình kỹ thuật số kích thước lớn cho vai trò bảng đồng hồ.