Kia chính thức ra mắt SUV 5 chỗ mới: Giá chỉ 321 triệu đồng, rẻ hơn Hyundai Grand i10 và Kia Morning
Mẫu SUV mới của Kia không chỉ có giá hấp dẫn hơn những mẫu hatchback ‘bình dân’ như Hyundai Grand i10 hay Kia Morning, mà còn ‘ghi điểm’ nhờ ưu điểm là không hề tốn xăng.
Kia Ấn Độ vừa chính thức ra mắt mẫu SUV điện Kia Syros EV mới với mức giá khởi điểm vô cùng hấp dẫn, chỉ từ 13,50 lakh INR (khoảng 321 triệu đồng). Đây là dòng xe điện có giá bán dễ tiếp cận nhất của Kia tại thị trường Ấn Độ, thậm chí còn rẻ hơn cả các mẫu xe xăng ‘bình dân’ như Hyundai Grand i10 hay Kia Morning. Mẫu xe này hứa hẹn sẽ tạo nên ‘làn sóng’ mới trong phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ nhờ thiết kế hiện đại cùng loạt trang bị, công nghệ vượt trội.
Ngoại thất của Kia Syros EV thu hút bởi phong cách thiết kế hình hộp vuông vức, kết hợp nét hiện đại đặc trưng của thương hiệu ô tô Hàn Quốc. Phần đầu xe nổi bật với dải đèn LED định vị dạng Star Map và cụm đèn chiếu sáng chính LED dạng khối băng Ice Cube đặt dọc. Syros EV sở hữu kiểu dáng năng động với vòm bánh xe góc cạnh, mâm xe khí động học 17 inch phối hai tông màu, đường gá mái sơn đen bóng và cản sau tích hợp ốp bảo vệ đầy cá tính. Cụm đèn hậu LED dạng chữ L kéo dài được đặt cao ở phía sau, giúp tổng thể chiếc xe trông cao ráo và vững chãi hơn.
Bước vào bên trong cabin, không gian nội thất của Kia Syros EV gây ấn tượng mạnh với dải màn hình toàn cảnh Trinity Panoramic rộng 30 inch liền mạch, tích hợp màn hình hiển thị thông tin, màn hình giải trí trung tâm và bảng điều khiển điều hòa tự động. Mẫu SUV này cũng sở hữu danh sách tiện nghi cao cấp như hệ thống âm thanh 8 loa Harman Kardon, cửa sổ trời toàn cảnh dạng đôi, ghế trước và sau đều có tính năng thông gió, ghế lái chỉnh điện 4 hướng, sạc không dây, đèn nền nội thất 64 màu và kết nối Kia Connect 2.0 hỗ trợ cập nhật phần mềm qua mạng (OTA).
Về mặt an toàn, Syros EV được trang bị gói hỗ trợ lái nâng cao ADAS Cấp độ 2, camera 360 độ, camera quan sát điểm mù, 6 túi khí tiêu chuẩn cùng hàng loạt tính năng hỗ trợ phanh và cân bằng điện tử.
Trong khi đó, về vận hành, Kia Syros EV mang đến hai tùy chọn dung lượng pin Lithium-ion bao gồm 42 kWh và 51,4 kWh, tương ứng với quãng đường di chuyển lần lượt là 443 km và 526 km cho một lần sạc đầy. Phiên bản pin lớn (51,4 kWh) sở hữu mô-tơ điện công suất 171 mã lực và mô-men xoắn 255 Nm, cho khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ trong 8,1 giây. Xe hỗ trợ sạc nhanh DC công suất 100 kW giúp sạc từ 10% lên 80% chỉ trong 39 phút, đi kèm hệ thống sạc ngược V2L, lẫy chuyển số điều chỉnh phanh tái tạo năng lượng với chế độ i-Pedal và tính năng sưởi/tối ưu hóa nhiệt độ pin.
Phiên bản pin nhỏ hơn (42 kWh) của Kia Syros EV hướng tới nhóm khách hàng chủ yếu di chuyển trong đô thị và cần mức chi phí sở hữu tối ưu nhất. Phiên bản này được trang bị mô-tơ điện đặt ở cầu trước, sản sinh công suất tối đa 135 mã lực và mô-men xoắn cực đại 255 Nm. Dù công suất thấp hơn so với bản pin lớn, xe vẫn giữ nguyên lực kéo 255 Nm giúp đảm bảo khả năng tăng tốc mượt mà và linh hoạt khi đi trong phố.
