Giá xăng dầu hôm nay chiều 17/6: RON 92 giảm gần 9.000 đồng, E10 về sát 20.000 đồng/lít, giá lăn bánh Honda CR-V tụt sâu

Giá xăng RON 92 đã giảm so với đỉnh hơn 8.700 đồng/lít. Trong khi đó, xăng E10 thậm chí còn giảm sâu hơn 9.000 đồng mỗi lít. Honda CR-V cũng gia tăng thêm sức hấp dẫn trong mắt khách hàng bằng mức giá lăn bánh cực kỳ cạnh tranh.

Liên bộ Công Thương - Tài chính quyết định điều chỉnh giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu (vùng 1) từ 15h chiều ngày 11/6/2026. Mức giá này tiếp tục được duy trì tới chiều hôm nay, ngày 17/6/2026.

Giá xăng E5 RON 92 giảm 452 đồng/lít, giá bán không cao hơn 21.332 đồng/lít.

Giá dầu diesel giảm 989 đồng/lít, giá bán không cao hơn 25.877 đồng/lít.

Giá dầu mazut giảm 1.037 đồng/kg, giá bán không cao hơn 18.608 đồng/kg.

Hiện tại, xăng E10 vẫn chưa được bổ sung vào danh mục sản phẩm được liên bộ Công thương - Tài chính điều hành giá định kỳ. Do đó, các doanh nghiệp đang tự tính giá cơ sở. Theo bảng giá cập nhật tại Petrolimex, giá xăng E10 hiện đang là 22.060 đồng/lít, rẻ hơn so với kỳ điều hành trước 270 đồng/lít.

Tại kỳ điều hành này, liên Bộ quyết định trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu với mức 100 đồng/lít xăng sinh học, 200 đồng/lít dầu diesel và 200 đồng/kg dầu mazut.

Hiện tại, giá xăng RON 92 đang thấp hơn so với mức đỉnh 30.110 đồng/lít (từng đạt tới vào ngày 24/3) đến 8.780 đồng/lít. Giá xăng E10 RON 95 cũng đang rẻ hơn đỉnh 31.420 đồng/lít (ngày 24/3) tới 9.360 đồng/lít. Trong khi đó, giá dầu diesel từng đạt đỉnh 44.780 đồng/lít vào ngày 3/4, giờ đây đã giảm thấp hơn 18.914 đồng/lít. 

Bảng giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu tại hệ thống Petrolimex mới nhất chiều hôm nay, ngày 17/6/2026:

Giá niêm yết và lăn bánh tạm tính xe Honda CR-V mới nhất cập nhật giữa tháng 6/2026:

*Lưu ý: Giá lăn bánh trên chỉ mang tính chất tham khảo, giá chưa bao gồm khuyến mại tại đại lý, giá có thể thay đổi tùy theo khu vực và trang bị từng xe.

Honda CR-V là mẫu SUV được đưa về Việt Nam lần đầu vào tháng 3/2018. Nhờ vào khả năng tiết kiệm nhiên liệu, tính bền bỉ cũng như sự ổn định mà CR-V đã chiếm trọn tình cảm của nhiều khách hàng Việt và trở thành một trong những mẫu xe thành công nhất của Honda tại Việt Nam. Tuy nhiên, sau đó mẫu xe này dần lép vế trước đối thủ rất nặng ký là Mazda CX-5.

Ngày 25/10/2023 thế hệ thứ 6 của Honda CR-V đã trình làng tại thị trường Việt Nam, mang theo tham vọng tìm lại “ánh hào quang”. Ở thế hệ mới nhất này, CR-V có 1 phiên bản Hybrid nhập Thái với cấu hình 5 chỗ ngồi và 3 phiên bản động cơ xăng được lắp ráp trong nước, cấu hình 7 chỗ. Xe được phân phối tại thị trường Việt Nam với 7 tùy chọn màu sơn ngoại thất gồm: Đỏ, Trắng Ngọc, Xanh, Trắng Ngà, Titan, Xám và Đen.

Về thiết kế, Honda CR-V thế hệ thứ 6 có những thay đổi hoàn toàn mới về ngoại thất. Xe có kích thước lớn hơn phiên bản tiền nhiệm ở cả chiều dài và rộng, làm cho thân xe trông uy vệ, mạnh mẽ hơn.

Cản trước của CR-V được thiết kế theo phong cách mắt lưới tổ ong cùng những đường cắt chrom cứng cáp, sơn đen. Kết hợp cùng đó là cụm đèn LED thanh mảnh và sắc sảo. Bên cạnh đó, đường gân chạy dọc thân xe từ cụm đèn hậu đến đèn pha tạo cảm giác xe đang chuyển động liên tục về phía trước.

Honda CR-V được trang bị mâm kích thước 18 inch thể thao. Đặc biệt, đây là lần đầu tiên hãng xe Nhật giới thiệu đến khách hàng Việt phiên bản RS được áp dụng trên CR-V với động cơ Hybrid.

Phiên bản RS sở hữu một số điểm nhấn riêng biệt như: Lưới tản nhiệt và gương chiếu hậu được sơn đen, logo RS được gắn ở đầu và đuôi xe, đường chỉ đỏ tinh xảo, chắc chắn trên ghế da đen, vô lăng cùng mâm xe 10 chấu sơn đen bóng.

Honda CR-V e:HEV RS được trang bị hệ thống 2 mô tơ kết hợp với động cơ đốt trong 2.0L. Khi vận hành, động cơ đốt trong và mô tơ điện có thể sản sinh công suất tối đa lần lượt là 146 mã lực tại 6.100 vòng/phút và 181 Hp mã lực tại 4.500 vòng/phút. Khi cả động cơ đốt trong và mô tơ điện cùng kết hợp sẽ sản sinh công suất tối đa lên tới 204 mã lực.

Phiên bản e:HEV RS sử dụng hộp số E-CVT gồm một mô tơ phát điện với vòng quay 19.000 vòng/phút để sạc điện cho pin khi cần thiết và hỗ trợ vận hành mô tơ kéo. Mô tơ kéo với vòng quay cực đại 14.500 vòng/phút sản sinh lực kéo mô tơ 335 Nm.

Với tùy chọn động cơ xăng, Honda CR-V hoàn toàn mới mang đến 3 phiên bản: G, L - hệ dẫn động cầu trước và L AWD – hệ dẫn động 4 bánh AWD. Các phiên bản xăng của CR-V đều được trang bị động cơ tăng áp 1.5L VTEC TURBO, sản sinh công suất cực đại lên đến 188 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại lên đến 240 Nm tại dải vòng tua 1.700 - 5.000 vòng/phút.

Các tiện ích nội thất nổi bật trên Honda CR-V gồm có: Màn hình hiển thị kính chắn gió HUD, sạc điện thoại không dây, ghế trước chỉnh điện 8 hướng cùng tính năng nhớ 2 vị trí cho ghế lái, màn hình giải trí 9 inch, hệ thống 12 loa BOSE, cửa sổ trời toàn cảnh...

Về an toàn, tất cả các phiên bản của Honda CR-V đều được trang bị công nghệ Honda SENSING với việc bổ sung các tính năng mới như: Camera góc rộng hơn, radar và bộ xử lý chính xác, nhanh nhạy hơn.

Các tính năng an toàn chủ động khác có thể kể đến: Hệ thống quan sát làn đường Honda LaneWatch (phiên bản L, L AWD, e:HEV RS), tính năng hỗ trợ đổ đèo (HDC), hệ thống hỗ trợ đánh lái chủ động (AHA), hệ thống cảnh báo áp suất lốp (TPMS), hệ thống cánh báo chống buồn ngủ (DAM), camera 360 độ (phiên bản L AWD, e:HEV RS), cảm biến sau, cảm biến trước (phiên bản e:HEV RS), cảm biến gạt mưa tự động (phiên bản L, L AWD, e:HEV RS), camera lùi, tính năng nhắc nhở kiểm tra hàng ghế sau.

Xe máy

‘Xe ga quốc dân’ mới chính thức ra mắt giá 35,8 triệu đồng rẻ như Honda Vision, có động cơ 125cc ngang SH Mode

21 giờ trước

Xe máy

‘Chiến binh côn tay’ mới chính thức ra mắt với giá cực mềm, phân khúc 350cc trên tầm Yamaha Exciter và Honda Winner R

3 giờ trước

Xe máy

Tin xe trưa 17/6: Quên Honda Vision đi, ‘vua xe ga’ 125cc mới xịn ngang SH Mode ra mắt giá chỉ 35 triệu đồng

3 giờ trước