‘Vua côn tay’ mới của Honda chính thức ra mắt: Phong cách khác biệt Winner R, cao cấp hơn Yamaha Exciter, giá cực mềm
‘Người anh em’ cùng hãng của Honda Winner R vừa chính thức trình làng với mức giá hấp dẫn. Được định vị ở phân khúc cao cấp hơn Yamaha Exciter, nên đương nhiên ‘tân binh’ này cũng sở hữu những trang bị vượt trội.
Honda vừa chính thức cho ra mắt dòng xe CB500 Hornet 2027 tại thị trường Brazil. Điểm mới chính của mẫu xe naked bike phân khối tầm trung này là sự bổ sung màu sơn Bạc ánh kim (Metallic Silver), bên cạnh hai màu Đỏ và Đen ngọc trai (Pearl Black) hiện có.
Giữ vững cam kết về việc kết hợp tính thể thao, tính thực dụng và chi phí vận hành dễ tiếp cận, CB500 Hornet vẫn là một trong những lựa chọn chính của hãng để bước vào phân khúc mô tô phân khối lớn, đồng thời là một trong những lựa chọn hợp lý nhất để tiếp cận mạng lưới đại lý cao cấp Honda Dream.
Động cơ mà Honda CB500 Hornet 2027 sử dụng vẫn là loại hai xi-lanh, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 471 cc, với trục cam kép đặt trên đỉnh (DOHC) và bốn van mỗi xi-lanh. Khối động cơ này sản sinh ra công suất tối đa 49,6 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 44,13 Nm tại 7.000 vòng/phút, vượt xa những mẫu xe phân khối nhỏ quen thuộc như Honda Winner R hay Yamaha Exciter, kết hợp với hộp số 6 cấp có trợ lực và ly hợp chống trượt.
Theo Honda, động cơ được thiết kế để mang lại hiệu suất ổn định ở vòng tua cao mà không làm giảm độ linh hoạt ở vòng tua thấp và trung bình, cho phép vận hành êm ái hơn khi sử dụng hàng ngày, cũng như trên những cung đường dài.
Về khung sườn, CB500 Hornet mới vẫn giữ nguyên khung thép dạng kim cương kết hợp với hệ thống treo trước Showa SFF-BP và hệ thống treo sau Pro-Link có thể điều chỉnh tải trọng. Trọng lượng khô thấp chỉ 175 kg giúp tạo nên sự linh hoạt, dễ điều khiển của mẫu xe này.
Honda CB500 Hornet 2027 sử dụng bộ mâm hợp kim với lốp bố hướng tâm kích thước 120/70-ZR17 ở phía trước và 160/60-ZR17 ở phía sau. Hệ thống phanh bao gồm hai đĩa phanh trước 296 mm với kẹp phanh Nissin gắn xuyên tâm và một đĩa phanh sau 240 mm ở phía sau. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS kênh đôi được tích hợp sẵn, giúp người dùng tự tin hơn khi cầm lái CB500 Hornet.
Gói công nghệ đáng chú ý còn bao gồm hệ thống kiểm soát lực kéo có thể lựa chọn của Honda (HSTC), cũng như hệ thống tín hiệu dừng khẩn cấp (ESS). Màn hình TFT màu 5 inch cung cấp nhiều chế độ hiển thị khác nhau và được điều khiển thông qua bảng điều khiển có đèn nền nằm ở tay nắm bên trái.
Hệ thống chiếu sáng trên xe hoàn toàn là đèn LED hiện đại, bao gồm cả cụm đèn pha trước, đèn hậu và đèn xi nhan. Mẫu xe này cũng có yên hai tầng và tay dắt phía sau để hỗ trợ việc chở hành lý.
Theo thông tin được công bố, Honda CB500 Hornet 2027 sẽ có mặt tại các đại lý ở Brazil bắt đầu từ tháng 6 này. Giá bán lẻ đề xuất mà hãng đưa ra là 43.470 R$ (khoảng 196,6 triệu đồng). Xe được bảo hành ba năm, không giới hạn số km và được bảo hiểm bởi chương trình Honda Assistance trong suốt thời gian bảo hành.
