‘Huyền thoại côn tay’ mới chính thức ra mắt với giá rẻ: Phân khúc trên Yamaha Exciter, thiết kế đỉnh cao vượt thời gian
Với những khách hàng đã chán với các mẫu xe underbone như Yamaha Exciter hay Honda Winner R, mẫu xe mới đem tới một lựa chọn ‘lên đời’ cực kỳ hấp dẫn với thiết kế hoài cổ, đẹp mắt cùng trang bị khủng.
Những người đam mê mô tô cổ điển tại Malaysia vừa có một phen ‘dậy sóng’ khi mẫu xe Royal Enfield Goan Classic 350 2026 mới đã chính thức trình làng. Xe có tổng cộng 4 phiên bản màu. Trong đó, phiên bản màu Shack Black và Purple Haze có giá 25.200 RM (khoảng 145,1 triệu đồng), còn 2 màu Trip Teal và Rave Red có giá 25.500 RM (khoảng 146,8 triệu đồng). Khách hàng mua xe sẽ được hưởng chế độ bảo hành 3 năm, không giới hạn số km đối với các lỗi sản xuất.
Được thiết kế theo phong cách xe cruiser cắt ngắn, Goan Classic 350 lấy cảm hứng từ những tác phẩm tối giản của các nhà chế tạo xe độ ở Goa, Ấn Độ. Điều này thể hiện khá rõ qua các chi thiết như chắn bùn được cắt ngắn, tay lái kiểu "mini-ape" và yên xe thấp "lơ lửng", cùng với lốp viền trắng được gắn trên vành nan hoa. Xe có chiều cao yên xe ở mức 750 mm, trọng lượng 197 kg.
Royal Enfield Goan Classic 350 mới sử dụng động cơ xi-lanh đơn có dung tích 349cc, làm mát bằng không khí và dầu với công suất tối đa 20,2 mã lực tại 6.100 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 27 Nm tại 4.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền đến bánh sau thông qua hộp số 5 cấp và hệ thống truyền động cuối bằng xích. Chiếc xe được trang bị bình xăng dung tích 13 lít.
Bánh xe nan hoa mà Royal Enfield trang bị cho Goan Classic 350 2026 có kích thước 19 inch ở phía trước và 16 inch ở phía sau, kết hợp với lốp không săm có kích thước lần lượt tương ứng là 100/90-19 và 130/90-16. Hệ thống giảm xóc gồm phuộc ống lồng đường kính 41 mm ở phía trước, cùng với giảm xóc đôi ở phía sau có thể điều chỉnh độ cứng lò xo ở 6 vị trí.
Hệ thống phanh sử dụng phanh thủy lực đơn ở cả bánh trước và sau. Trong khi đĩa phanh trước có đường kính 300 mm đi kèm kẹp phanh Bybre 2 piston, thì phanh sau dùng đĩa 270 mm với kẹp phanh 1 piston. Với động cơ mạnh mẽ vượt trội Yamaha Exciter, Royal Enfield Goan Classic 350 đương nhiên được nhà sản xuất tích hợp hệ thống ABS 2 kênh tiêu chuẩn để bảo đảm an toàn.
Chỉ bằng cách tháo một vài con ốc, Royal Enfield Goan Classic 350 có thể chuyển đổi giữa chế độ yên đơn và đôi. Thông tin khi vận hành được hiển thị trên cụm đồng hồ kết hợp giữa dạng analog truyền thống và màn hình LCD, cùng với đèn báo vị trí số và cổng sạc USB.