Honda sắp ra mắt ‘chiến binh’ xe ga 160cc mới ‘chất’ hơn cả SH và Air Blade, giá hứa hẹn sẽ cực rẻ
Honda đang rục rịch ra mắt mẫu xe tay ga mới cực chất, hứa hẹn sẽ ‘gây sốt’ hơn cả SH 160i và Vario nhờ mức giá hấp dẫn.
Honda dường như đang mở rộng kế hoạch sản xuất xe tay ga cao cấp tại Ấn Độ. Sau khi đăng ký bằng sáng chế cho Air Blade, nhà sản xuất xe máy Nhật Bản lại vừa tiếp tục đăng ký bằng sáng chế cho mẫu ADV160 mới tại đây. Động thái này cho thấy Honda đang xem xét bổ sung ADV160 vào dải sản phẩm dành cho thị trường Ấn Độ.
Khác với Honda Air Blade 160, được thiết kế như một chiếc xe thể thao dành cho việc đi lại trong thành phố, ADV160 hướng đến phong cách phiêu lưu hơn. Honda ADV160 sẽ sở hữu thiết kế mạnh mẽ với dáng vẻ cao ráo, thân xe chắc chắn hơn và đặc tính thân thiện với những chuyến đi đường dài, nhằm mục đích mang lại sự tự tin khi di chuyển trên những con đường gồ ghề.
Theo thông tin được truyền thông Ấn Độ tiết lộ, Honda ADV160 mới sẽ sử dụng động cơ xi-lanh đơn có dung tích thực tế 157cc, làm mát bằng chất lỏng tương tự như trên Air Blade. Tuy nhiên, động cơ đã được tinh chỉnh khác đi, cho công suất tối đa 16 mã lực và mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm, không thua kém Honda SH 160i. Động cơ này được kỳ vọng sẽ mang lại sự cân bằng tốt giữa khả năng sử dụng hàng ngày và hiệu suất trên đường cao tốc, phù hợp cho cả việc di chuyển trong thành phố và những chuyến đi dài.
ADV160 mới được chế tạo trên khung sườn dạng underbone và sử dụng phuộc ống lồng thông thường, cùng với giảm xóc đôi phía sau của Showa. Một trong những điểm nổi bật của mẫu xe tay ga này là hệ thống bánh xe. Honda ADV160 mới sẽ sử dụng bánh trước 14 inch và bánh sau 13 inch, một bố cục được lấy cảm hứng từ những dòng xe tay ga adventure lớn hơn của Honda.
Không chỉ có vậy, Honda ADV160 mới cũng được trang bị lốp rộng hơn đáng kể so với Air Blade. Trong khi Airblade sử dụng lốp tương đối mỏng với tiết diện 90, ADV160 lại có cấu hình lốp trước tiết diện 110 và lốp sau tiết diện 130. Điều này sẽ mang lại độ bám đường và sự ổn định tốt hơn, đặc biệt là trên các bề mặt đường không bằng phẳng.
Về hệ thống phanh, ADV160 mới được trang bị phanh đĩa trước 240 mm với ABS một kênh, cùng với phanh tang trống phía sau 130 mm. ADV160 có chiều cao yên 780 mm, phù hợp với nhiều người lái có vóc dáng khác nhau. Với trọng lượng khô 133 kg, ADV160 nhẹ hơn khoảng 9 kg so với Hero Xoom 160, giúp việc điều khiển dễ dàng hơn.
Honda ADV160 được trang bị đèn LED toàn phần, cùng với màn hình TFT hỗ trợ kết nối với điện thoại thông minh để dẫn đường từng chặng, nhận thông báo tin nhắn/cuộc gọi và điều khiển nhạc. ADV160 cũng có hệ thống chìa khóa thông minh Smartkey với tính năng khởi động không cần chìa khóa, tương tự như trên Honda SH hay Air Blade. Ngoài ra, bên dưới yên xe còn có cốp chứa đồ dung tích 27 lít, khá rộng rãi.
Mặc dù giá bán của Honda ADV160 mới vẫn chưa được tiết lộ, nhưng mẫu xe này dự kiến sẽ cực rẻ bởi Ấn Độ vốn là một thị trường có giá xe thấp. Nếu không áp dụng mức giá cạnh tranh, Honda ADV160 khó có thể đương đầu với các đối thủ tại đây.