Quên Honda Air Blade đi, ‘vua xe ga’ 155cc mới của Yamaha nhận cọc tại Việt Nam với giá dự kiến rẻ
Mẫu xe tay ga mới của Yamaha vừa bất ngờ được đại lý Việt mời chào nhận cọc, hứa hẹn sẽ gây sốt với thiết kế thể thao hơn Honda Air Blade.
Yamaha NVX là một dòng xe tay ga với thiết kế thể thao được khá nhiều khách hàng Việt Nam ưa chuộng. Mới đây, phiên bản V3 mới nhất của Yamaha NVX đã bất ngờ được một đại lý Yamaha chính hãng ở khu vực Hà Nội thông báo nhận cọc khiến cho không ít khách hàng dậy sóng.
Hiện tại, mặc dù thông tin chính thức về Yamaha NVX V3 mới vẫn chưa được phía Yamaha Việt Nam tiết lộ, nhưng việc đại lý nhận cọc mẫu xe tay ga này cũng đã phần nào xác nhận ngày ra mắt chính thức có thể không còn xa.
Trước khi Yamaha NVX V3 được đại lý nhận cọc, thông tin về mẫu xe tay ga thể thao này cũng từng rò rỉ từ hồi đầu năm nay. Cụ thể thì vào tháng 1/2025, thông tin về Yamaha NVX V3 đã được đăng ký với Cục Đăng kiểm Việt Nam. Đồng thời, mẫu xe tay ga này cũng đã được bắt gặp khi đang trong quá trình chạy thử nghiệm tại khu vực Sóc Sơn, Hà Nội.
Yamaha NVX V3 được khá nhiều khách hàng Việt đặc biệt quan tâm bởi mẫu xe này khi ra mắt tại nước ngoài đã có hàng loạt cải tiến đáng kể về mặt kỹ thuật. Trong số những cập nhật mà Yamaha NVX V3 nhận được, đáng chú ý nhất phải kể tới hệ thống hộp số có thể điều khiển điện tử hoàn toàn mới. So với các đối thủ trong cùng phân khúc xe tay ga phổ thông tại Việt Nam, đây có thể coi là điểm nâng cấp mang tính cách mạng.
Cụ thể, Yamaha NVX V3 mới sẽ được nhà sản xuất trang bị hộp số vô cấp điều khiển điện tử YECVT (Yamaha Electric Continuously Variable Transmission). Theo đúng như tên gọi, thay vì tận dụng lực ly tâm như hộp số thông thường, hộp số YECVT được bổ sung một mô-tơ điện nhỏ dùng để ép nồi trước.
Việc sử dụng mô-tơ điện để điều khiển giúp cho người dùng có thể kiểm soát hộp số một cách chủ động hơn. Cùng từ đây, nhà sản xuất cũng thiết kế cho mẫu xe tay ga mới của mình 2 chế độ lái gồm T-Mode (Town Mode) và S-Mode (Sport Mode), lần lượt phù hợp với nhu cầu khi di chuyển trong đô thị và khi cần độ bật vọt.
Ngoài 2 chế độ lái, Yamaha NVX V3 còn có tính năng Y-Shift đưa ra 3 cấp độ phản hồi: High, Medium và Low. Tính năng này cho phép người dùng chủ động lựa chọn mức truyền động phù hợp với từng điều kiện di chuyển.
Không chỉ giúp cho chiếc xe có khả năng vận hành mượt mà, việc điều khiển hộp số bằng điện tử còn hỗ trợ Yamaha NVX V3 tăng độ ổn định khi di chuyển, tối ưu khả năng tiết kiệm nhiên liệu và tăng sự chủ động của người dùng với xe. Đây là yếu tố cực kỳ quan trọng, khiến nhiều người dùng kỳ vọng Yamaha NVX V3 sẽ có thể đánh bại Honda Air Blade cùng những cái tên cộm cán khác trong cùng phân khúc.
Ngoài hộp số mới được cập nhật, mức tiêu hao nhiên liệu ấn tượng cũng là điểm nhấn đặc biệt khiến nhiều người mong đợi Yamaha NVX V3. Theo tài liệu công bố trên cổng thông tin của Cục Đăng kiểm Việt Nam thì mức tiêu hao của Yamaha NVX V3 chỉ khoảng 2,21 lít/100 km. Đối với một mẫu xe tay ga thể thao sử dụng động cơ mạnh mẽ thì đây là một con số khá ấn tượng.
Tài liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng đề cập rằng Yamaha NVX V3 sẽ được trang bị động cơ có dung tích thực tế 155,1cc, sản sinh ra công suất tối đa 15,15 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,2 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Yamaha NVX V3 hiện tại đã được một số đơn vị tư nhân nhập khẩu về từ Indonesia và mở bán với mức giá lên đến 90 triệu đồng. Tuy nhiên, nếu được mở bán chính hãng thì giá của Yamaha NVX V3 có thể sẽ rẻ hơn rất nhiều.
Phiên bản V2 của Yamaha NVX V3 hiện đang được bán với giá từ 55,3 triệu đồng. Nếu giữ nguyên chiến lược giá bán hợp lý như các đời cũ, giá của Yamaha NVX V3 chính hãng cũng sẽ nằm trong cùng khoảng này.
