Giá xăng dầu tối 12/4: Ron 95 rẻ, Honda ra mắt 'vua côn tay' mới tiệm cận Winner R mà tiết kiệm hơn
Mẫu xe côn tay mới ‘đàn em’ của Honda Winner R vừa ra mắt ngay sau khi giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh xuống mức ‘dễ thở’ hơn.
Sau 2 đợt điều chỉnh liên tiếp vào các ngày 8/4 và 9/4 vừa qua, giá xăng dầu trong nước ngày 12/4 đang ở mức rẻ hơn đáng kể so với hồi đầu tuần. Điều này giúp cho những khách hàng sử dụng xe xăng “dễ thở” hơn khi tiếp nhiên liệu cho “xế cưng”.
Mức giá xăng dầu mới nhất tối ngày 12/4 đang được áp dụng tại Việt Nam:
| Mặt hàng | Giá bán lẻ (Đồng/lít) | Mức điều chỉnh ở lần gần nhất |
| Xăng RON 95-III | 23.540 đồng | Giảm 2.990 đồng |
| Xăng E5 RON 92 | 22.340 đồng | Giảm 2.390 đồng |
| Dầu Diesel | 32.960 đồng | Giảm 9.870 đồng |
Trong khi khách hàng Việt Nam vừa đón nhận tin vui về mức giá xăng dầu trong nước, thì tại quốc gia “sát vách” chúng ta là Trung Quốc, liên doanh Sundiro Honda vừa chính thức giới thiệu tới công chúng mẫu xe côn tay CBF150 2026 mới với các phiên bản RE, E và SE.
Hướng đến đối tượng khách hàng là những người dùng thực dụng, Sundiro Honda CBF150 sử dụng thiết kế tổng khá mạnh mẽ và gọn gàng, với thân xe đầy đặn và các đường nét mượt mà. Trong khi đó, các đặc tính của một chiếc xe đa dụng, cũng như chất lượng về mặt hình ảnh của Sundiro Honda CBF150 đều được nâng cao thông qua các chi tiết gia công tỉ mỉ.
Sundiro Honda CBF150E là phiên bản cơ sở, được trang bị bình xăng thể thao 14,8 lít và có sẵn thanh bảo vệ mở rộng rất thiết thực. Chiếc xe cũng có giá chở đồ phía sau và 2 bên, biến nó thành một “người bạn đồng hành” mạnh mẽ và bền bỉ cho cuộc sống hàng ngày. Phiên bản này vẫn sử dụng đèn pha halogen, đồng hồ đo analog đơn giản và bền bỉ.
Phiên bản CBF150RE có thiết kế trẻ trung hơn, được nâng cấp với đèn pha LED kép xếp chồng lên nhau, bảng đồng hồ kỹ thuật số, kính chắn gió nhỏ và các đường nét sắc sảo hơn. Ở phiên bản này, chiếc xe được trang bị bình xăng dung tích 16,5 lít.
Phiên bản CBF150SE sở hữu thiết kế thể thao với đèn pha LED kép 3 chiều sắc nét, cùng với các chi tiết trang trí hình cánh thanh lịch và tem nhãn tinh tế, tích hợp các yếu tố thể thao vào khung xe máy cổ điển. Bình xăng có hình dáng đầy đặn với những đường nét mượt mà, uyển chuyển, không chỉ đưa người dùng vào tư thế lái xe thoải mái mà đồng thời tôn lên diện mạo tổng thể của chiếc xe.
Là mẫu xe chú trọng tính thực dụng, cả 3 phiên bản Sundiro Honda CBF150 mới đều dùng chung một nền tảng động cơ tăng áp 150cc mạnh mẽ và đáng tin cậy của Honda, tích hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI độc quyền, cho công suất tối đa 11,8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 12,5 Nm. Mặc dù không mạnh mẽ bằng Honda Winner R, nhưng khối động cơ của CBF150 lại vượt trội “người anh em” của mình ở khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Cụ thể, Sundiro Honda CBF150 chỉ tiêu tốn khoảng 2 lít xăng để di chuyển quãng đường 100 km, trong khi mức hiệu suất sử dụng nhiên liệu của Honda Winner R lên tới 2,59 lít/100 km.
Việc ra mắt CBF150RE/CBF150E/CBF150SE phản ánh 2 cân nhắc song song của Sundiro Honda trong chiến lược sản phẩm năm 2026. Một mặt, mẫu xe này thu hút người dùng trẻ tuổi và thực dụng với hệ thống đèn LED và các yếu tố thiết kế hiện đại. Mặt khác, các phiên bản CBF150 mới vẫn duy trì danh tiếng về độ bền và tiết kiệm nhiên liệu của các nền tảng động cơ Honda để củng cố vị thế của mình trên thị trường xe máy truyền thống.
Hiện tại, giá bán chính thức của Honda CBF150 vẫn chưa được nhà sản xuất công bố chính thức. Tuy nhiên, thị trường Trung Quốc vốn vẫn nổi tiếng với các mẫu xe có mức giá cạnh tranh, do đó nhiều khả năng giá của CBF150 mới cũng sẽ khá rẻ.
Trước đây, một số mẫu xe phát hành riêng cho thị trường Trung Quốc cũng từng được đưa về Việt Nam thông qua các đại lý nhập khẩu tư dân, do đó CBF150 mới cũng hoàn toàn có khả năng gia nhập thị trường nước ta theo cách này. Nếu điều này thực sự xảy ra, người tiêu dùng Việt sẽ có thêm một sự lựa chọn thực dụng mới với khả năng tiết kiệm xăng đáng kể.
