Xe máy

‘Huyền thoại côn tay’ 400cc của Anh Quốc trang bị ‘đỉnh’ hơn Yamaha Exciter nhận cọc với giá hấp dẫn

Mẫu xe tay ga mới cực ‘chất’ vừa chính thức ra mắt đang thu hút sự chú ý không chỉ bởi thiết kế đẹp bắt, mà còn nhờ có trang bị đỉnh cao, vượt xa Yamaha Exciter 155 VVA.

Sau khi ra mắt toàn cầu năm ngoái, Triumph Scrambler 400 XC sẽ gia nhập thị trường Malaysia với phiên bản năm 2026, có giá bán là 34.200 RM. Giá này chưa bao gồm thuế đường bộ, bảo hiểm hay phí đăng ký. Scrambler 400 XC mới có 3 lựa chọn màu sắc dành cho thị trường Malaysia, bao gồm Vàng Racing Yellow, Xám Storm Grey và Trắng Vanilla White.

‘Huyền thoại côn tay’ 400cc của Anh Quốc trang bị ‘đỉnh’ hơn Yamaha Exciter nhận cọc với giá hấp dẫn ảnh 1
 

Triumph Scrambler 400 XC được thiết kế cho địa hình off-road nhẹ, trang bị bánh xe nan hoa không săm 19 inch phía trước và 17 inch phía sau, cùng với chắn bùn trước được đặt cao. Hệ thống treo trước sử dụng giảm xóc hành trình ngược USD và hệ thống treo sau dùng phuộc monoshock cùng có hành trình 150 mm. Hệ thống treo sau có thể điều chỉnh tải trọng và được tích hợp bình chứa khí rời.

‘Huyền thoại côn tay’ 400cc của Anh Quốc trang bị ‘đỉnh’ hơn Yamaha Exciter nhận cọc với giá hấp dẫn ảnh 2
 

Động cơ 'TR' xi-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, DOHC 4 van của Triumph cung cấp cho Scrambler 400 XC công suất đầu ra đạt 39,5 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 37,5 Nm tại 6.500 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số sáu cấp với ly hợp chống trượt và hỗ trợ, cùng hệ thống truyền động cuối bằng xích để truyền lực đến bánh sau.

‘Huyền thoại côn tay’ 400cc của Anh Quốc trang bị ‘đỉnh’ hơn Yamaha Exciter nhận cọc với giá hấp dẫn ảnh 3
 

Về hệ thống phanh, Scrambler 400 XC sử dụng phanh đĩa thủy lực đơn ở cả bánh trước và sau, với kẹp phanh xuyên tâm 4 piston trên đĩa cố định 320 mm ở phía trước và kẹp phanh nổi 1 piston trên đĩa cố định 230 mm ở phía sau. Độ an toàn của Triumph Scrambler 400 XC cao hơn so với Yamaha Exciter 155 VVA bởi hệ thống ABS 2 kênh được trang bị tiêu chuẩn.

‘Huyền thoại côn tay’ 400cc của Anh Quốc trang bị ‘đỉnh’ hơn Yamaha Exciter nhận cọc với giá hấp dẫn ảnh 4
 

Trước mặt người dùng là bảng đồng hồ tốc độ analog lớn cùng với màn hình LCD được tích hợp. Cụm đồng hồ này cung cấp đầy đủ những thông tin quan trọng như tốc độ, vòng tua máy, quãng đường còn có thể di chuyển và chỉ báo số. Các chức năng được truy cập từ cụm điều khiển bên trái tay lái. Hãng cũng tích hợp cho chiếc xe này cổng sạc USB-C để sạc các thiết bị điện tử của người dùng.