Hạ gục Honda Winner R, ‘huyền thoại côn tay’ 177cc mới ra mắt giá 60 triệu đồng, có ABS như Exciter
Đối thủ đồng hương của Honda Winner R và Yamaha Exciter vừa chính thức ra mắt với trang bị xịn sò cùng giá bán hấp dẫn, hứa hẹn sẽ tạo nên một ‘cơn sốt’ mới trên thị trường.
PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) vừa chính thức làm mới dòng xe "W" của mình bằng việc giới thiệu Kawasaki W175 ABS và W175 STREET 2026. Hai phiên bản này được ra đời để đáp ứng nhu cầu của những người yêu thích xe máy phong cách retro, những người muốn sở hữu vẻ ngoài cổ điển đích thực nhưng vẫn đáp ứng được các yêu cầu công nghệ hiện đại.
Điều thú vị là Kawasaki vẫn duy trì triết lý “W” huyền thoại kể từ khi chiếc W1 ra mắt năm 1966. Nếu như W1 từng là cột mốc của Kawasaki trong phân khúc động cơ phân khối lớn, thì giờ đây W175 xuất hiện với kích thước nhỏ gọn hơn nhưng vẫn mang cùng một ADN.
Về mặt ngoại hình, cả Kawasaki W175 ABS và W175 STREET đều giữ nguyên kiểu dáng thanh lịch đặc trưng. Bình xăng với thiết kế cong mềm mại giờ đây được nhấn mạnh bởi biểu tượng chữ "W" ba chiều. Trong khi đó, Đèn pha tròn với viền mạ crôm vẫn được giữ nguyên để tăng thêm cảm giác cổ điển.
Một nâng cấp được rất nhiều người mong đợi đã xuất hiện trên Kawasaki W175 và W175 Street là giờ đây xe được trang bị đồng hồ tốc độ bán kỹ thuật số với thiết kế tròn kiểu cổ điển. Trên cụm đồng hồ này hiển thị đầy đủ các thông tin vận hành cần thiết như tốc độ, quãng đường hay mức nhiên liệu...
Điểm khác biệt giữa Kawasaki W175 ABS và Kawasaki W175 STREET nằm ở dàn chân. Kawasaki W175 ABS hướng đến những người yêu thích phong cách cổ điển, được hãng trang bị bánh xe nan hoa 17 inch ở cả phía trước và phía sau.
Trong khi đó, Kawasaki W175 STREET mang kiểu dáng hiện đại hơn và sẵn sàng đáp ứng nhu cầu đi lại trong đô thị. Phiên bản này được trang bị bộ vành đúc 17 inch và lốp không săm, giúp việc bảo dưỡng hàng ngày dễ dàng hơn mà vẫn giữ được nét cổ điển.
Cả hai phiên bản Kawasaki W175 ABS và Kawasaki W175 STREET đều được trang bị động cơ xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí, dung tích 177cc, phun xăng điện tử. Động cơ sản sinh ra công suất tối đa 13 PS tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,3 Nm tại 6.000 vòng/phút. Tuy công suất không mạnh mẽ bằng Yamaha Exciter hay Honda Winner R, nhưng động cơ này được thiết kế để cung cấp mô-men xoắn mạnh ở dải vòng tua thấp đến trung bình, lý tưởng cho việc lái xe trong đô thị. Bộ cân bằng động cơ đảm bảo độ rung tối thiểu, mang lại trải nghiệm lái xe êm ái và thoải mái hơn.
Kawasaki đã thực hiện những cải tiến đáng kể về an toàn cho hệ thống phanh. Phanh đĩa trước 270 mm giờ đây được trang bị hệ thống ABS một kênh tương tự như Yamaha Exciter và Honda Winner R. Trong khi đó, phanh sau vẫn là phanh tang trống, giữ nguyên vẻ ngoài cổ điển.
Hệ thống treo của Kawasaki W175 và Kawasaki W175 STREET sử dụng giảm xóc trước dạng ống lồng 30mm hoàn chỉnh với bọc cao su bảo vệ phuộc và giảm xóc kép phía sau đảm bảo sự thoải mái cho cả người lái và người ngồi sau.
Kawasaki W175 ABS sẽ được phân phối với 2 màu gồm Trắng ánh ngọc trai và Xám than chì ánh kim, có giá bán 38.500.000 Rupiah (khoảng 60 triệu đồng). Trong khi đó, W175 STREET chỉ có một lựa chọn màu sắc nam tính duy nhất là Đen ánh kim, được phân phối với giá 38.900.000 Rupiah (khoảng 61 triệu đồng).
