Đối thủ ‘nặng ký’ của Honda Air Blade ra mắt với giá hấp dẫn 46 triệu đồng, trang bị đe nẹt SH Mode
Vị thế của Honda Air Blade hay cả SH Mode cũng đều đang bị đe doạ bởi sự xuất hiện của một đối thủ mới khá ‘khó nhằn’.
Tại triển lãm ô tô Nam Đài Loan 2025 của Đại học Khoa học và Công nghệ Nam Đài Loan, Kymco đã chính thức giới thiệu phiên bản đặc biệt (Special Edition) mới cho K1 – mẫu xe tay ga “chủ lực” của hãng. Sau khi trải qua một cuộc đại tu đáng kể, Kymco K1 Special Edition không chỉ có những nâng cấp về ngoại hình, mà còn có thêm bản động cơ 150cc. Đồng thời, KYMCO cũng đang triển khai chương trình ưu đãi ra mắt đặc biệt "125/150 đồng giá", với mức giá thấp nhất chỉ 60.500 Tân Đài tệ, tương đương khoảng 46 triệu đồng tiền Việt.
Về ngoại hình, Kymco K1 Special Edition mới tiếp tục sử dụng ngôn ngữ thiết kế lấy cảm hứng từ "chim đại bàng bay", tạo nên phong cách thị giác sâu sắc và mạnh mẽ thông qua sự tương tác giữa ánh sáng và bóng tối trên các bề mặt cong lớn dọc theo hai bên hông, cũng như các đường nét sắc sảo ở đầu xe. Nâng cấp lớn nhất về ngoại hình chắc chắn là đèn pha LED độ sáng cao của Philips, với hình dáng hoàn toàn mới, mang đến cho K1 Special Edition một phong cách riêng biệt.
Đèn pha LED nâng cấp không chỉ cải thiện đáng kể tầm nhìn vào ban đêm mà còn có đặc tính chiếu sáng giảm mệt mỏi, giúp hệ thống chiếu sáng của chiếc xe này trở nên sắc nét và tập trung hơn.
Để đáp ứng nhu cầu leo dốc khi chở thêm người ngồi phía sau hoặc di chuyển đường dài, K1 Special Edition mới bổ sung tùy chọn động cơ 150cc. Được trang bị động cơ tiết kiệm nhiên liệu thế hệ mới và tích hợp hệ thống phun xăng điện tử của Đức. “Trái tim” này cho ra công suất tối đa 11 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11,8 Nm, giúp việc tăng tốc trở nên mạnh mẽ để vượt xe khác dễ dàng hơn. Kymco K1 Special Edition cũng duy trì mức tiết kiệm nhiên liệu, giảm bớt gánh nặng tài chính cho chủ sở hữu.
Trong khi đó, phiên bản 125cc nguyên bản vẫn không bị lãng quên, với công suất tối đa tăng nhẹ lên 10,1 mã lực và mức tiêu thụ nhiên liệu đáng kinh ngạc là 60,7 km/lít, cân bằng giữa hiệu suất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Phiên bản đặc biệt mới của K1 cũng thể hiện sự tinh tế trong hệ thống phanh, nâng cấp toàn bộ dòng xe lên hệ thống “phanh đĩa kép trước và sau”. Bánh trước sử dụng đĩa thông gió 220mm, kết hợp với cấu hình phanh đĩa sau, cải thiện đáng kể độ chính xác và khả năng tản nhiệt, mang đến sự tự tin hơn cho người dùng khi di chuyển trong đô thị đông đúc.
Về khung gầm, K1 tiếp tục sử dụng giảm xóc kép phía sau, một trang bị hiếm có trong phân khúc, kết hợp với phuộc trước đường kính 31mm và lốp bản rộng 100/90-10. Cấu hình này đảm bảo xe duy trì độ ổn định và sự thoải mái tuyệt vời khi vào cua.
K1 thực sự là một chiếc “xe ga quốc dân”, và tính thực dụng chắc chắn là điểm mạnh nhất của nó. Cốp chứa đồ dưới yên xe có dung tích lên đến 38,6 lít, lớn hơn các mẫu xe như Honda Air Blade hay SH Mode, có thể chứa được hai mũ bảo hiểm 3/4. Ngăn chứa đồ phía trước cũng được thiết kế sâu hơn, dễ dàng chứa một ly trà sữa 700cc.
Trước mặt người lái là bảng đồng hồ đã được nâng cấp lên màn hình LCD. Cổng sạc USB QC 3.0 nằm bên dưới tay lái, đáp ứng nhu cầu sạc điện thoại di động mọi lúc của người dùng hiện đại. Ngoài ra, thiết kế yên xe thấp với chiều cao 755mm rất phù hợp với thể trạng của người dùng châu Á, giúp việc chống chân khi dừng xe trở nên dễ dàng.
Phiên bản đặc biệt Kymco K1 Special Edition là một nâng cấp đáng kể, bổ sung động cơ mạnh mẽ và phanh đĩa kép mà người tiêu dùng Đài Loan đã mong đợi từ lâu, nâng tầm đẳng cấp cho dòng xe tay ga giá rẻ này. Kymco K1 Special Edition có 4 tuỳ chọn màu: Bạc Pha Lê, Xanh Lục Rực Rỡ, Đen Mờ và Trắng Ngọc Trai.
