Giá xăng dầu trưa nay 19/10: Dầu diesel lại tụt sâu, E5 RON 92 và E10 RON 95 giảm về ngưỡng rẻ, giá đầy bình xe ga 125cc
Những kỳ điều hành giảm liên tiếp đã giúp dầu diesel có một mức giá khá thấp. Trong khi đó, sau nhiều tuần chờ đợi, cuối cùng giá xăng E5 RON 92 và E10 RON 95 cũng đã đồng loạt về mức rẻ hơn. Đổ loại xăng nào tối ưu cho các mẫu xe ga 125cc?
Ở kỳ điều hành 15 giờ chiều ngày 15/10/2026, giá dầu diesel vừa có lần giảm thứ 3 liên tiếp. Trong khi đó, cả giá xăng E5 RON 92 và E10 RON 95 cũng đồng loạt giảm về mức rẻ hơn sau khi đã có 6 kỳ liền tăng giá trước đó. Mức giá này vẫn đang được duy trì tới trưa hôm nay, ngày 19/10/2026. Cụ thể:
Giá xăng E5 RON 92 giảm 732 đồng/lít so với kỳ trước, giá bán không cao hơn 26.971 đồng/lít.
Giá xăng E10 RON 95 tăng 1.225 đồng/lít so với kỳ trước, giá bán không cao hơn 27.029 đồng/lít.
Giá dầu diesel giảm 22 đồng/lít so với kỳ trước, giá bán không cao hơn 29.106 đồng/lít.
Giá dầu mazut tăng 1.043 đồng/kg so với kỳ trước, giá bán không cao hơn 22.135 đồng/kg.
Trong kỳ điều hành này, liên Bộ Công thương - Tài chính quyết định trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu ở mức 200 đồng/lít đối với xăng sinh học và chi sử dụng quỹ 500 đồng/kg đối với dầu mazut.
Hiện tại, giá xăng E5 RON 92 (26.971 đồng/lít) đang thấp hơn 3.139 đồng/lít so với mức đỉnh 30.110 đồng/lít (ngày 24/3) và cao hơn 7.780 đồng/lít so với đáy 19.191 đồng/lít (ngày 9/7). Giá xăng E10 RON 95 (27.029 đồng/lít) cũng đang rẻ hơn đỉnh 31.420 đồng/lít (ngày 24/3) là 4.391 đồng/lít và cao hơn so với đáy 20.003 đồng/lít (ngày 9/7) là 7.026 đồng/lít. Trong khi đó, giá dầu diesel (29.106 đồng/lít) từng đạt đỉnh 44.780 đồng/lít vào ngày 3/4, giờ đây đã giảm thấp hơn 15.674 đồng/lít và đang cao hơn 7.930 đồng/lít so với mức đáy 21.176 đồng/lít ngày 2/7.
Kết thúc phiên giao dịch cuối tuần trước, giá dầu WTI đã vượt lên trên 101 USD/thùng, trong khi dầu Brent áp sát ngưỡng 110 USD/thùng. Điều này làm dấy lên lo ngại về việc giá xăng dầu sẽ tăng trở lại. Tuy nhiên, ở phiên giao dịch sáng ngày 19/10, giá dầu thô thế giới bất ngờ quay đầu giảm nhẹ sau khi có tin tức Mỹ tạm hoãn một số lệnh trừng phạt nguồn cung và Nga có thể tăng lượng xuất khẩu. Nhịp giảm phiên đầu tuần này đang giúp sức ép tăng giá dịu bớt. Tuy nhiên, chu kỳ tính giá mới mới chỉ đi được một nửa chặng đường. Hướng điều chỉnh chính thức (tăng hay giảm) vào chiều thứ Năm tuần này hoàn toàn phụ thuộc vào việc giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường Singapore có tiếp tục lao dốc trong 2-3 phiên tới hay không.
Bảng giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu mới nhất cập nhật trưa hôm nay, ngày 19/10/2026:
| Sản phẩm | Giá Vùng 1 | Giá Vùng 2 |
| Xăng E10 RON 95-V | 27.520 đồng/lít | 28.070 đồng/lít |
| Xăng E10 RON 95-III | 26.720 đồng/lít | 27.250 đồng/lít |
| Xăng E5 RON 92-II | 26.670 đồng/lít | 27.200 đồng/lít |
| Dầu Diesel DO 0,001S-V | 30.200 đồng/lít | 30.800 đồng/lít |
| Dầu Diesel DO 0,05S-II | 28.800 đồng/lít | 29.370 đồng/lít |
| Dầu hỏa 2 - K | 30.410 đồng/lít | 31.010 đồng/lít |
| Dầu Mazut No2B (3,5S) | 21.830 đồng/kg | 22.260 đồng/kg |
| Dầu Mazut 180cst - 0,5S (RMG) | 28.230 đồng/kg | 28.790 đồng/kg |
Bảng giá đổ đầy bình các mẫu xe ga 125cc phổ biến tại thị trường Việt Nam (Cập nhật trưa ngày 19/10/2026):
| Mẫu xe | Dung tích bình xăng (Lít) | Đổ đầy bằng E10 RON 95 (đồng) | Đổ đầy bằng E5 RON 92 (đồng) |
| Honda SH 125i | 7,8 | ~210.826 | ~210.374 |
| Honda Air Blade 125 | 4,4 | ~118.928 | ~118.672 |
| Honda Lead 125 | 6,0 | ~162.174 | ~161.826 |
| Honda SH Mode 125 | 5,6 | ~151.362 | ~151.038 |
| Honda Vario 125 | 5,5 | ~148.660 | ~148.340 |
| Yamaha Grande Hybrid | 4,0 | ~108.116 | ~107.884 |
| Yamaha Janus | 4,2 | ~113.522 | ~113.278 |
| Yamaha FreeGo 125 | 4,2 | ~113.522 | ~113.278 |
| Yamaha Latte | 5,5 | ~148.660 | ~148.340 |
| SYM Attila V | 6,2 | ~167.580 | ~167.220 |
| Vespa Sprint S 125 | 7,0 | ~189.203 | ~188.797 |
| Vespa Primavera 125 | 7,0 | ~189.203 | ~188.797 |
| Vespa GTS Super 125 | 7,0 | ~189.203 | ~188.797 |
| Vespa Liberty 125 (i-Get) | 6,0 | ~162.174 | ~161.826 |
Khi xăng khoáng RON 95 bị khai tử, bạn nên lựa chọn đổ xăng E10 RON 95 cho xe ga 125cc chứ không nên hạ cấp xuống RON 92.
Bản chất của xăng E10 RON 95 là xăng có chỉ số Octan 95 được phối trộn thêm 10% ethanol sinh học. Do xe ga 125cc (như Air Blade 125, Lead, Vario, Janus...) có tỷ số nén cao, việc giữ vững chỉ số Octan 95 là bắt buộc để ngăn chặn hiện tượng kích nổ sớm, bảo vệ piston và duy trì công suất máy. Theo công bố từ Bộ Công Thương và các hãng xe lớn như Honda hay Yamaha, hầu hết các dòng xe tay ga đời mới (đặc biệt là xe phun xăng điện tử FI) đều hoàn toàn tương thích và an toàn với xăng E10.
Những lưu ý quan trọng khi chuyển sang dùng xăng E10 RON 95
Dù xăng E10 thân thiện với môi trường và động cơ hiện đại, bạn vẫn cần lưu ý các vấn đề kỹ thuật sau để xe vận hành hoàn hảo:
1. Kiểm tra đời xe và khuyến cáo nhà sản xuất
- Xe đời mới (sau năm 2010 - có FI): Thoải mái sử dụng E10 RON 95.
- Xe đời cũ (sử dụng bộ chế hòa khí/bình xăng con): Chất cồn (ethanol) trong E10 có tính háo nước và mài mòn cao. Nó có thể làm chai cứng, mủn các chi tiết cao su, gioăng đệm hoặc gây rỉ sét bình xăng kim loại cũ. Nếu đi xe quá cũ, bạn nên cân nhắc dùng xăng đệm E5 RON 92 (được duy trì đến năm 2030) hoặc phải nâng cấp các chi tiết cao su trong hệ thống xăng.
2. Chú ý tính tẩy rửa của Ethanol trong thời gian đầu
- Nguy cơ nghẹt lọc xăng: Ethanol có đặc tính tẩy rửa rất mạnh. Khi mới đổ E10, cồn sẽ đánh tan các mảng bám cặn bẩn, rỉ sét tích tụ lâu ngày trong bình xăng khoáng cũ và đẩy chúng xuống buồng đốt.
- Cách xử lý: Bạn nên mang xe ra hãng kiểm tra và thay thế lọc xăng nếu thấy xe có hiện tượng hụt ga, giật cục.
3. Không để xe đắp chiếu (bỏ xịt) quá lâu với bình xăng cạn
- Hiện tượng ngậm nước: Ethanol hấp thụ hơi nước trong không khí rất mạnh. Nếu bạn đổ ít xăng và để xe không chạy trong nhiều tuần, xăng E10 sẽ bị hiện tượng "phân tách lớp" (nước lẫn cồn chìm xuống đáy bình), gây khó nổ máy, hỏng bơm xăng hoặc tắc kim phun.
- Cách xử lý: Nếu dự định không đi xe trong thời gian dài, hãy đổ đầy bình xăng E10 để giảm khoảng trống chứa không khí ẩm, hoặc rút cạn xăng ra ngoài.
