‘Vua côn tay’ mới ra mắt: Động cơ khỏe hơn Yamaha Exciter, ABS 2 kênh và TCS ăn đứt Honda Winner R, giá 59,5 triệu đồng
Dù giá bán chỉ nhỉnh hơn Yamaha Exciter và Honda Winner R chút ít, nhưng sức mạnh động cơ cũng như trang bị an toàn của mẫu xe mới này lại hoàn toàn vượt trội.
Thương hiệu xe máy Benda của Trung Quốc vừa chính thức giới thiệu mẫu cruiser Benda Greystone 250 thế hệ mới tại Triển lãm Mô tô Trùng Khánh (Trung Quốc). Xe được hãng niêm yết giá bán đề xuất ở mức 16.980 Nhân dân tệ, tương đương khoảng 59,5 triệu đồng tiền Việt. Đây được xem là mức giá cực kỳ cạnh tranh, chỉ cao hơn chút ít so với Yamaha Exciter và Honda Winner R, hứa hẹn đưa Benda Greystone 250 trở thành sự lựa chọn hàng đầu cho những người mới bắt đầu làm quen với dòng xe mô tô đường trường.
Benda Greystone 250 thế hệ mới sở hữu ngôn ngữ thiết kế cruiser thuần chất Mỹ với ngoại hình mang đậm nét cổ điển, nhưng không kém phần hiện đại. Xe gây ấn tượng nhờ sở hữu bộ vành đúc nhiều chấu cá tính, cùng 5 tùy chọn màu sắc đa dạng gồm xanh lam ngọc, xám ánh kim, bạc băng giá, xanh dương đậm và đen thiên thạch. Với chiều cao yên ở mức 715 mm kết hợp cùng trọng lượng khô 182 kg, chiếc xe này khá thân thiện với vóc dáng của người dùng châu Á, mang lại sự tự tin và cho phép người lái dễ dàng chống chân cũng như xoay xở một cách linh hoạt.
Về trang bị và công nghệ, Greystone 250 tỏ ra vượt trội so với các đối thủ trong tầm giá khi sở hữu hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh, kết hợp hệ thống kiểm soát lực kéo TCS tiêu chuẩn. Đáng chú ý, xe được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số màn hình LCD phủ lớp chống chói, tích hợp sẵn camera hành trình độ phân giải 1080P đi kèm thẻ nhớ 32GB. Ngoài ra, nhà sản xuất còn tích hợp sẵn cho Benda Greystone 250 cổng sạc USB, hệ thống kết nối thông minh Benda Smart cùng bình xăng dung tích lớn 15,5 lít đáp ứng tốt cho những chuyến hành trình dài.
Sức mạnh của Benda Greystone 250 đến từ khối động cơ V-twin dung tích 250cc, làm mát bằng dung dịch. Mặc dù mức công suất và mô-men xoắn của động cơ này không được công bố, nhưng với dung tích vượt xa Yamaha Exciter và Honda Winner R, động cơ hứa hẹn mang tới sức mạnh không thể xem thường. Benda Greystone 250 mới sử dụng hộp số 6 cấp và hệ truyền động bằng dây đai êm ái, mang lại khả năng vận hành mượt mà, mô-men xoắn dồi dào ở dải vòng tua thấp. Cấu hình này giúp xe tăng tốc êm ái, hạn chế hiện tượng giật cục khi chuyển số và phát ra âm thanh ống xả giòn giã đặc trưng, rất phù hợp cho nhu cầu di chuyển hàng ngày trong phố cũng như những chuyến dạo chơi cuối tuần.
