Honda ra mắt ‘vua côn tay’ mới giá 55 triệu đồng: Có động cơ 293cc, ABS 2 kênh xịn hơn Winner R và Yamaha Exciter
Mẫu xe mới của Honda không chỉ có trang bị vượt xa Winner R và Yamaha Exciter, mà còn mang phong cách hoàn toàn khác biệt, đi kèm mức giá rất cạnh tranh.
Honda Motorcycles Ấn Độ vừa chính thức trình làng mẫu xe địa hình XR300L hoàn toàn mới, mở ra lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc mô tô dual-purpose tầm trung. Xe được sản xuất trực tiếp tại thị trường nội địa Ấn Độ và hiện đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng.
Theo thông tin được công bố, Honda XR300L mới có giá bán niêm yết khởi điểm từ 1,83 lakh Rupee (khoảng 55 triệu đồng), tức là chỉ tương đương với Honda Winner R và Yamaha Exciter tại thị trường Việt Nam. Mức giá hấp dẫn này giúp XR300L tạo lợi thế cạnh tranh đáng kể trước các đối thủ cùng phân khúc như Hero XPulse 210 hay Kawasaki KLX 230.
Về tổng thể thiết kế, Honda XR300L mang đậm nét đặc trưng của dòng cào cào cào truyền thống với kiểu dáng gọn gàng, linh hoạt. Xe sở hữu phần chắn bùn trước nhô cao, ghi-đông thiết kế rộng rãi tối ưu cho tư thế đứng lái, đi cùng yên xe dạng phẳng kéo dài và hệ thống ống xả đặt cao giúp XR300L dễ dàng vượt qua các vùng nước sâu hoặc địa hình gồ ghề.
Sức mạnh của XR300L mới đến từ khối động cơ xi-lanh đơn, dung tích 293,5 cc, làm mát bằng không khí kết hợp hệ thống làm mát bằng dầu. Khối động cơ này đi kèm hộp số 6 cấp và bộ ly hợp chống trượt Assist & Slipper Clutch, cho ra công suất tối đa 24,1 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 25,6 Nm tại 5.500 vòng/phút, mang lại sức kéo tốt ở dải tua thấp.
Hệ thống khung gầm và dàn chân được đầu tư bài bản để phục vụ tối đa cho các nhu cầu di chuyển mạo hiểm. Xe được trang bị bộ vành nan hoa kích thước 21 inch ở phía trước và 18 inch ở phía sau, đi kèm phanh đĩa cho cả hai bánh và tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh. Điều này hứa hẹn sẽ bảo vệ người dùng tốt hơn các mẫu xe chỉ có ABS ở bánh trước như Honda Winner R hay Yamaha Exciter.
Hệ thống treo mà Honda XR300L mới sử dụng bao gồm phuộc ống lồng Showa phía trước có hành trình dài lên tới 221 mm, kết hợp với giảm xóc đơn Showa Pro-Link ở phía sau có khả năng tùy chỉnh tải trọng 7 cấp độ cùng hành trình phuộc đạt 227 mm, đảm bảo sự êm ái và ổn định ngay cả trên những cung đường chông chênh nhất.
