Suzuki mở bán ‘vua côn tay’ mới đẹp mê ly, có động cơ 398cc ăn đứt Yamaha Exciter, giá ‘rẻ khó tin’
Nếu sức mạnh của Yamaha Exciter 155 VVA không đủ để thỏa mãn đam mê tốc độ, người dùng hoàn toàn có thể cân nhắc ‘lên đời’ với mẫu xe mới vừa được Suzuki mở bán.
Suzuki Motorcycles vừa chính thức mở bán mẫu xe supermotard hạng 400cc mới nhất của mình tại thị trường Nhật Bản là DR-Z4SM. ‘Tân binh’ này là mẫu xe được phát triển dựa trên DR-Z4S và được kỳ vọng sẽ thu hút đông đảo khách hàng nhờ có động cơ mạnh mẽ cùng hàng loạt công nghệ an toàn tiên tiến bậc nhất hiện nay.
Suzuki DR-Z4SM mới sẽ có 2 tùy chọn màu là Xám và Trắng, được bán ra thị trường với mức giá 1.199.000 yên, tương đương khoảng 180 triệu đồng tiền Việt. Mức giá này khá hợp lý, hay thậm chí có thể nói là hấp dẫn nếu nhìn vào những trang bị đẳng cấp mà Suzuki DR-Z4SM sở hữu.
DR-Z4SM sử dụng động cơ gần như được thiết kế mới, với đầu xi-lanh mới và cấu hình cam hoàn toàn mới, sản sinh công suất tối đa 38 mã lực và mô-men xoắn 37 Nm. Sức mạnh này vượt xa hơn rất nhiều so với Yamaha Exciter 155 VVA, hứa hẹn sẽ đáp ứng sở thích của những tín đồ đam mê tốc độ. Các vật liệu được sử dụng khá cao cấp, chẳng hạn như van nạp titan, đã được nhà sản xuất tích hợp một cách hào phóng.
Khung xe của Suzuki DR-Z4SM về cơ bản giống DR-Z4S. Xe sử dụng phuộc trước hành trình ngược và vành nan hoa 17 inch. Mặt nạ ở phía trước của chiếc xe trông cực kỳ ấn tượng với đèn pha LED đơn hai chức năng. Trong khi đó, đèn hậu và đèn xi-nhan phía sau trên mẫu xe này có thiết kế nhỏ gọn và đều dùng bóng LED hiện đại.
Suzuki DR-Z4SM có chiều cao yên 390 mm, được thiết kế để người dùng dễ dàng tiếp đất, đồng thời nhấn mạnh vào tư thế lái tự do. Bình xăng dung tích 8,7 lít sẽ giúp người dùng thực hiện những chuyến “phượt” khá xa vào dịp cuối tuần mà không cần dừng lại để tiếp nhiên liệu nhiều lần.
Mẫu xe DR-Z4SM mới sử dụng bảng đồng hồ kỹ thuật số màn hình LCD sắc nét, và được trang bị đầy đủ các thiết bị điều khiển điện tử. Mẫu xe mới này hiện cũng được trang bịh hệ thống lái thông minh Suzuki (SIRS). Hệ thống này bao gồm các công nghệ như kiểm soát lực kéo Suzuki (STCS) với chế độ G (Đường sỏi), bộ chọn chế độ Lái (SDMS) của Suzuki, ABS có chế độ tắt, cùng nhiều tính năng khác, cho phép dùng lái thoải mái tận hưởng hành trình tùy theo điều kiện đường xá.
